具防水性的电池座结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种具防水性的电池座结构，其使用一壳体可供安装有一电池模块，将一安装件设于壳体内，且连接电池模块，安装件的底部具有一第一倾斜面，其上具有一阶梯状引导部；一第一盖体下侧具有一延伸部，其上具有一第二倾斜面，且第二倾斜面上间隔设置至少两个限位件，移动第一盖体使第二倾斜面对应插置于壳体内与安装件间，进而让二限位件沿着阶梯状引导部往内移动至底端并固定，此时第一盖体连接固定于安装件，且设于壳体上，使电池座结构设计能够让组装更省力，再使用一第一密封圈密封第一盖体与壳体间，以达到防水的功效。
【专利说明】
具防水性的电池座结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电池座结构，特别是一种具防水性的电池座结构。【背景技术】
[0002]电池，一般狭义上的定义是将本身储存的化学能转成电能的装置，广义的定义为将预先储存起的能量转化为可供外用电能的装置。随着电子产品的广泛运用，导致使用携带型的行动装置越来越多，相对的方便性及携带性的要求也越被重视，且随着使用者对于电子产品的依赖时间拉长，电池无疑是扮演一项很重要的角色，而容置电池的电池座设计如何增加电池的使用寿命也为今日的重要课题。
[0003]举例来说，近年来开发的电动车(EV)、复合动力车(HEV)等，且因许多的负载需求功率及电气要求的特性不同，大都是以多数个电池适当的串、并联组合，以提供所需的额定电压及电流。而装设于电动自行车的电池座结构设计来说，系于将串联组合的电池模块装设于壳体内，再使用二盖体分别装设于壳体的开口两端开口，使电池模块位于其内。然而， 电池座一般是装设于电动自行车的下管上，裸露于外容易因雨天或是湿气而使内部电池模块受潮，进而影响时使用寿命，故已有业者于盖体上套设密封圈，再连接至壳体上，利用密封圈以作为防水之用。但是，密封圈一般为具有韧性的弹性体，当将盖体连接壳体的过程中会因为密封圈的弹力韧性特性，而让盖体很难轻易连接至壳体上，甚至会让密封圈变形而失去防水功能，因此，如何让电池座具防水功能又能轻易组装的结构设计是亟待解决的问题。
[0004]有鉴于此，本实用新型遂针对上述【背景技术】的缺失，提出一种具防水性的电池座结构以有效克服上述的所述的这些问题。【实用新型内容】
[0005]本实用新型的主要目的在于提供一种具防水性的电池座结构，其利用相匹配的倾斜面设计进行组装电池座，使得装设有密封圈的盖体不受限于密封圈的阻力而造成组装困难，能够更省力且快速的组装于壳体上，且组装结构更紧密接合，能有效达到防水的功效。
[0006]为达以上的目的，本实用新型提供一种具防水性的电池座结构，其特征在于，包括:
[0007]—壳体，其安装有一电池模块，该壳体具有一第一开口；
[0008]—安装件，设于该壳体内，且连接该电池模块，该安装件的底部具有一第一倾斜面，该第一倾斜面上具有一阶梯状引导部；以及
[0009]—第一盖体，设于该壳体的该第一开口处，该第一盖体下侧具有一延伸部，该延伸部位于该安装件下方，该延伸部上具有一第二倾斜面，该第二倾斜面对应该第一倾斜面，该第二倾斜面上间隔设置至少两个限位件，该第一盖体的该延伸部上的该第二倾斜面插置于该壳体内与该安装件间，使该至少两个限位件沿着该阶梯状引导部往内移动至底端并固定，据以让该第一盖体连接固定于该安装件，且该第一盖体设于该壳体上，该第一盖体设有一第一密封圈，该第一密封圈位于该第一盖体的前端周缘及该延伸部的底部，该第一密封圈密封在该第一盖体与该壳体间。
[0010]所述的具防水性的电池座结构，其中:该阶梯状引导部是自该第一倾斜面的低端由低至高渐层凸起倾斜的引导部。[〇〇11]所述的具防水性的电池座结构，其中:该二限位件是弧状凸块。[〇〇12]所述的具防水性的电池座结构，其中:该安装件的两侧还设有一鸠位槽，该壳体内侧还设有一鸠位榫，该鸠位槽对应该鸠位榫固定，使该安装件连接于该壳体内。
[0013]所述的具防水性的电池座结构，其中:该电池模块包含复数个串接而成的电池架及位于该电池架内的复数个电池，该电池架还设有至少第一卡合件，该安装件还设有至少一第二卡合件，利用该第一卡合件对应卡合固定于该第二卡合件，使该安装件连接该电池丰旲块。
[0014]所述的具防水性的电池座结构，其中:该壳体的该第一开口内侧还设有一容置部， 使该第一盖体位于该容置部内。
[0015]所述的具防水性的电池座结构，其中:该壳体还具有一第二开口，一第二盖体装设于该壳体的该第二开口上。
[0016]所述的具防水性的电池座结构，其中:该第二盖体还设有一第二密封圈，该第二密封圈密封于该第二盖体与该壳体间。[〇〇17]所述的具防水性的电池座结构，其中:该壳体内侧还设有至少一第一固定件，该第一固定件设有一第一孔洞，该第一盖体内侧还设有至少一第二固定件，该第二固定件设有一第二孔洞，该第一固定件对应该第二固定件，一锁固件穿设该第二孔洞至该第一孔洞并锁固，使该第一盖体固定于该壳体的该第一开口。
[0018]所述的具防水性的电池座结构，其中:该安装件还设有一第一嵌合件，该第一盖体还设有一第二嵌合件，该第一嵌合件对应该第二嵌合件以嵌合固定，使该第一盖体固定于该安装件。[〇〇19]综上所述，本实用新型设计安装件底部具有倾斜面，其上阶梯状引导部，并对应设计盖体具倾斜面，其上间隔设置至少两个限位件，能够在组装时利用阶梯状引导部移动而限位固定于二限位件上，使得盖体组装于壳体更加省力不受限于密封圈的阻力而造成组装困难，或者是密封圈变形等问题。由于本实用新型系利用相匹配的倾斜面设计进行组装电池座，使得装设有密封圈的盖体不受限于密封圈的阻力而造成组装困难，能够更省力且快速的组装于壳体上，且组装结构更紧密接合，能有效达到防水的功效。
[0020]底下凭借具体实施例详加说明，当更容易了解本实用新型的目的、技术内容、特点及其所达成的功效。【附图说明】
[0021]图1为本实用新型的结构示意图。
[0022]图2为图1的结构分解图。[〇〇23]图3为本实用新型的结构透视图。[〇〇24]图4A及图4B为本实用新型部分组装的结构示意图。
[0025] 附图标记说明:10壳体；102第一开口； 104鸠位榫；106容置部；107第二开口； 108第一固定件；109第一孔洞；12安装件；121第一倾斜面;122阶梯状引导部；123鸠位槽;124第一嵌合件；125第二卡合件；14第一盖体；142延伸部；144第二倾斜面；146限位件；147第二孔洞；148第二嵌合件；149第二固定件；16电池模块；162电池架；164电池；166第一卡合件；18 第一密封圈；20第二盖体;22第二密封圈。【具体实施方式】
[0026]由于能解决现有电池座组装过程复杂，且因为装设有密封圈而让盖体要装设于壳体的开口时，因密封圈的弹性特性而让组装上有很大的阻力而无法轻易将盖体完全组装密合于壳体上，使得防水性不佳且操作困难等缺点。为此，发明人经过多年的研究及开发，利用特殊的电池座结构设计的产品来改善现有产品的诟病，后续将详细介绍本实用新型如何以一种新颖的具防水性的电池座结构来达到简易组装电池座的诉求。
[0027]请一并参阅图1至图3，图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的结构分解图； 图3为本实用新型的结构透视图。首先，先详述说明本实用新型的电池座结构的组成元件及其连接关系，以期了解发明人实用新型的新颖结构设计。具防水性的电池座结构包括一壳体10、一安装件12及一第一盖体14。壳体10可供安装有一电池模块16,壳体10具有一第一开口 102。其中，电池模块16包含复数个串接而成的电池架162及位于其内的复数个电池164， 且电池架162更设有至少第一卡合件166。安装件12设于壳体10内，且连接电池模块16,安装件12有至少一第二卡合件125，电池模块16的第---^合件166对应卡合固定于第二卡合件125,使安装件12连接固定于电池模块16。其中，壳体10内侧更设有一鸠位榫104,安装件12 的两侧更设有一鸠位槽123,当安装件12水平移动至入壳体10内时，利用鸠位槽123对应鸠位榫104的位置予以固定，使安装件12能够连接于壳体10内。其中，安装件12的底部具有一第一倾斜面121，其上具有一阶梯状引导部122。[〇〇28]其中，第一盖体14设于壳体10的第一开口 102,壳体10的第一开口 102内侧更设有一容置部106,使第一盖体14位于容置部106内。第一盖体14下侧具有一延伸部142,其上具有一第二倾斜面144,第二倾斜面144系对应安装件12的第一倾斜面121，且第二倾斜面144 上间隔设置至少两个限位件146。组装时，移动第一盖体14的延伸部142上的第二倾斜面144 并插置于壳体10内与安装件12之间，使二限位件146同时沿着安装件12的阶梯状引导部122 往内移动至底端并固定，据以让第一盖体14连接固定于安装件12,进而让第一盖体14设于壳体10上。[〇〇29]其中，安装件12更设有一第一嵌合件124,第一盖体14更设有一第二嵌合件148,第一嵌合件124系对应第二嵌合件148以嵌合固定，使第一盖体14加强固定于安装件12上。第一嵌合件124是嵌槽，而第二嵌合件148系匹配第一嵌合件124的设计，故第二嵌合件148是嵌块，利用嵌槽与嵌块的紧配合嵌合固定，能够让组装更加稳定。
[0030]其中，第一盖体14设有一第一密封圈18,位于第一盖体14的前端周缘及延伸部142 的底部，此第一密封圈18系配合第一盖体14的设计形状，当第一盖体14连接固定于安装件 12后，延伸部142位于安装件12的下方，凭借第一密封圈18密封第一盖体14与壳体10间。由于第一密封圈18套设于第一盖体14的整个前端周缘并延伸设于延伸部142的底部，相对的第一盖体14与壳体10所接触的位置都可利用第一密封圈18形成紧密密封效果，使得防水性能大幅提升。此外，壳体10内侧更设有至少一第一固定件108,其设有一第一孔洞109,第一盖体14内侧更设有至少一第二固定件149，其设有一第二孔洞147，第一固定件108对应第二固定件149,且第一孔洞109对应第二孔洞147位置，可利用一锁固件(图中未示)穿设第二孔洞149至第一孔洞109中锁固，使第一盖体14固定于壳体10的第一开口 102。[〇〇31]其中，壳体10更具有一第二开口 107,利用一第二盖体20装设于壳体10的第二开口 107上；为了让整体的电池座具高性能的防水效果，第二盖体20更设有一第二密封圈22,其密封于第二盖体20与壳体10间，形成紧密连接的防水效果，如图3所示，凭借第一盖体14及第二盖体20分别覆盖于壳体10的两端开口，再分别利用第一密封圈18及第二密封圈22作为密封的作用，而使电池座结构整体能达到具防水性的功效。
[0032]接续，了解本实用新型的结构设计后，在此针对如何让电池座组装更省力的实际操作方式，请参阅图4A及图4B，为本实用新型部分组装的结构示意图。安装件12已经装设于壳体10后，在此强调盖体14固定于安装件12的方式，其中，安装件12的底部具有第一倾斜面 121，第一倾斜面121上具有阶梯状引导部122,而阶梯状引导部122是自第一倾斜面121的低端由低至高渐层凸起倾斜的引导部。第一盖体14下侧具有延伸部142,延伸部142上具有一第二倾斜面144,第二倾斜面144与安装件12的第一倾斜面121是相匹配设计，使第二倾斜面 144与第一倾斜面121相对应移动。其中，第二倾斜面144上间隔设置至少两个限位件146,而二限位件146设计为弧状凸块，使得第一盖体14向安装件12移动引导时能够更滑顺更省力。 详言的，如图4A所示，推动第一盖体14至安装件12时，第一盖体14的延伸部142位于壳体与安装件之间进行移动，由于第一盖体14的二限位件146系自第二倾斜面144的高端由高至低间隔排列，因此当第一盖体14的第二倾斜面144上的二限位件146向安装件12的第一倾斜面121上的阶梯状引导部122引导前进时，阶梯状引导部122会先受第二倾斜面144低端上的限位件146而稍微停顿限位，但是限位件146设计为弧状凸块，因此不会就此卡住而推不动的情况。再如图4B所示，当使用者再次稍微施力推动第一盖体14后，则位于第二倾斜面144 高端上的限位件146’即沿着安装件12的阶梯状引导部122往内移动至底端并固定，如此可完全将第一盖体14限位固定于安装件12上。值得注意的是，第一盖体14上设有第一密封圈 18,当推动第一盖体14时，理应会受第一密封圈18的弹性阻力影响而不好施力，但是本实用新型凭借上述的倾斜面结构设计，因此可以使组装时更加流畅且省力，不会因不当施力而让第一密封圈18变形损坏等问题，实具有产业利用性。
[0033]综上所述，本实用新型设计安装件底部具有倾斜面，其上阶梯状引导部，并对应设计盖体具倾斜面，其上间隔设置至少两个限位件，能够在组装时利用阶梯状引导部移动而限位固定于二限位件上，使得盖体组装于壳体更加省力不受限于密封圈的阻力而造成组装困难，或者是密封圈变形等问题。由于本实用新型系利用相匹配的倾斜面设计进行组装电池座，使得装设有密封圈的盖体不受限于密封圈的阻力而造成组装困难，能够更省力且快速的组装于壳体上，且组装结构更紧密接合，能有效达到防水的功效。[〇〇34]以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种具防水性的电池座结构，其特征在于，包括:一壳体，其安装有一电池模块，该壳体具有一第一开口；一安装件，设于该壳体内，且连接该电池模块，该安装件的底部具有一第一倾斜面，该 第一倾斜面上具有一阶梯状引导部；以及一第一盖体，设于该壳体的该第一开口处，该第一盖体下侧具有一延伸部，该延伸部位 于该安装件下方，该延伸部上具有一第二倾斜面，该第二倾斜面对应该第一倾斜面，该第二 倾斜面上间隔设置至少两个限位件，该第一盖体的该延伸部上的该第二倾斜面插置于该壳 体内与该安装件间，使该至少两个限位件沿着该阶梯状引导部往内移动至底端并固定，据 以让该第一盖体连接固定于该安装件，且该第一盖体设于该壳体上，该第一盖体设有一第 一密封圈，该第一密封圈位于该第一盖体的前端周缘及该延伸部的底部，该第一密封圈密 封在该第一盖体与该壳体间。2.如权利要求1所述的具防水性的电池座结构，其特征在于:该阶梯状引导部是自该第 一倾斜面的低端由低至高渐层凸起倾斜的引导部。3.如权利要求1所述的具防水性的电池座结构，其特征在于:该二限位件是弧状凸块。4.如权利要求1所述的具防水性的电池座结构，其特征在于:该安装件的两侧还设有一 鸠位槽，该壳体内侧还设有一鸠位榫，该鸠位槽对应该鸠位榫固定，使该安装件连接于该壳 体内。5.如权利要求1所述的具防水性的电池座结构，其特征在于:该电池模块包含复数个串 接而成的电池架及位于该电池架内的复数个电池，该电池架还设有至少第一^^合件，该安装件还设有至少一第二卡合件，利用该第--合件对应卡合固定于该第二卡合件，使该安装件连接该电池模块。6.如权利要求1所述的具防水性的电池座结构，其特征在于:该壳体的该第一开口内侧 还设有一容置部，使该第一盖体位于该容置部内。7.如权利要求1所述的具防水性的电池座结构，其特征在于:该壳体还具有一第二开 口，一第二盖体装设于该壳体的该第二开口上。8.如权利要求7所述的具防水性的电池座结构，其特征在于:该第二盖体还设有一第二 密封圈，该第二密封圈密封于该第二盖体与该壳体间。9.如权利要求1所述的具防水性的电池座结构，其特征在于:该壳体内侧还设有至少一 第一固定件，该第一固定件设有一第一孔洞，该第一盖体内侧还设有至少一第二固定件，该 第二固定件设有一第二孔洞，该第一固定件对应该第二固定件，一锁固件穿设该第二孔洞 至该第一孔洞并锁固，使该第一盖体固定于该壳体的该第一开口。10.如权利要求1所述的具防水性的电池座结构，其特征在于:该安装件还设有一第一 嵌合件，该第一盖体还设有一第二嵌合件，该第一嵌合件对应该第二嵌合件以嵌合固定，使 该第一盖体固定于该安装件。
【文档编号】H01M2/04GK205680705SQ201620548537
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月7日 公开号201620548537.6, CN 201620548537, CN 205680705 U, CN 205680705U, CN-U-205680705, CN201620548537, CN201620548537.6, CN205680705 U, CN205680705U
【发明人】郑博文, 叶雅芳
【申请人】统达能源股份有限公司