一种电池盒托盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车电池领域等，特别是一种电池盒托盘。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的革新，汽车的发展日新月异。因此，对汽车的各向性能的要求也越来越高，特别是汽车的动力性能、安全性能等。影响汽车动力性能、安全性能的因素很多，但汽车本身的自重、汽车电池整体的性能是其中很重要的因素。因此怎样改进汽车电池的整体性能也是当今汽车行业比较关注的问题。
[0003]目前，一般是将汽车电池放置于电池盒内，电池盒放置于电池盒托盘上，电池托盘是保护电池的重要的屏障。电池盒托盘的性能影响电池安全性能的重要因素。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是:提供一种电池盒托盘，它能够保证耐用度，同时也有效降低材料的重量;达到相应的强度要求并大大降低了产品及整车的重量。
[0005]达到上述目的的技术方案是:一种电池盒托盘，它包括
[0006]—底板，所述底板为托盘的主体，所述底板上分布有多个用于对电池模组起减震保护的凸台；
[0007]—梁框，所述梁框固定于所述底板的周向边侧，所述梁框由梁体构成，所述梁体包括前梁、后梁、左梁、右梁；
[0008]其中，两个相邻的梁之间设置有加强筋;所述前、后梁开设有至少一增加电池盒内空气流动的工艺孔；
[0009]其中，所述左右梁的梁边分别设置有至少一支架；
[0010]至少一中间梁，所述中间梁相互平行固定于所述底板上，所述中间梁的两端分别固定于所述左、右梁上。
[0011 ]各所述梁体外切截面处设置有封板。
[0012]所述支架均匀固定于所述左、右梁上。
[0013]所述梁体通过铆钉固定于所述底板上，所述中间梁通过铆钉固定于所述底板上。
[0014]上述技术方案的优点是:本实用新型的电池盒托盘，它保证耐用度，同时也有效降低材料的重量;达到相应的强度要求并大大降低了产品及整车的重量;减小产品的变形量。
【附图说明】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
[0016]图1为本实用新型实施例的组成结构的框图。
[0017]其中:1底板；2中间梁；3左梁；
[0018]4右梁；5前梁；6后梁；
[0019]7封板；8支架；9加强筋；
[0020] 10工艺孔。
【具体实施方式】
[0021 ] 实施例:如图1所示，一种电池盒托盘，它包括一底板I，一梁框，至少一中间梁2。
[0022]底板I为托盘的主体，底板I上分布有多个用于对电池模组起减震保护的凸台。
[0023]梁框固定于底板I的周向边侧，梁框由梁体构成，梁体包括前梁5、后梁6、左梁3、右梁4。
[0024]其中，两个相邻的梁之间设置有加强筋9;加强筋用于加强侧梁与前梁的碰撞强度。
[0025]前、后梁开设有至少一增加电池盒内空气流动的工艺孔10。其中，左右梁的梁边分别设置有至少一支架8。支架8均匀固定于所述左、右梁上。前后梁的腔体内采用加强筋的方式加强梁体强度，却保碰撞性能，前后梁上各开一个工艺孔10用来增加电池盒内的空气流动，降低电池模组的工作温度。
[0026]中间梁2相互平行固定于底板I上，所述中间梁2的两端分别固定于所述左、右梁上。中间梁2对电池盒内的电池模组起到固定的作用。
[0027]各梁体外切截面处设置有封板7。
[0028]本实用新型的实施例，通过一系列的模拟和计算，在使用轻型材料铝合金的前提下，通过了欧洲五星碰撞实验及震动实验，盐雾实验，达到相应的强度要求并大大降低了产品及整车的重量，为新能源汽车的普及做出了重大贡献。电池盒托盘厚度设计计算，既保证满足碰撞试验的通过，以及耐用度，同时也有效降低材料的重量;横梁CNC工艺，保证没有毛刺，并且变形量极小；创新的涂胶工艺，经过机器人的自动涂胶后，达到电池盒托盘放置在水深I米处无渗水的技术标准;CMT焊接工艺，在保证产品强度的条件下以降低产品的线能量输入达到减小产品的变形量。
[0029]梁体通过铆钉固定于所述底板I上，中间梁2通过铆钉固定于底板I上。
[0030]应当指出，对于经充分说明的本实用新型来说，还可具有多种变换及改型的实施方案，并不局限于上述实施方式的具体实施例。上述实施例仅仅作为本实用新型的说明，而不是对本实用新型的限制。总之，本实用新型的保护范围应包括那些对于本领域普通技术人员来说显而易见的变换或替代以及改型。
【主权项】
1.一种电池盒托盘，其特征在于:它包括 一底板，所述底板为托盘的主体，所述底板上分布有多个用于对电池模组起减震保护的凸台； 一梁框，所述梁框固定于所述底板的周向边侧，所述梁框由梁体构成，所述梁体包括前梁、后梁、左梁、右梁； 其中，两个相邻的梁之间设置有加强筋;所述前、后梁开设有至少一增加电池盒内空气流动的工艺孔； 其中，所述左、右梁的梁边分别设置有至少一支架； 至少一中间梁，所述中间梁相互平行固定于所述底板上，所述中间梁的两端分别固定于所述左、右梁上。2.根据权利要求1所述的电池盒托盘，其特征在于:所述梁体外切截面处设置有封板。3.根据权利要求1所述的电池盒托盘，其特征在于:所述支架均匀固定于所述左、右梁上。4.根据权利要求1所述的电池盒托盘，其特征在于:所述梁体通过铆钉固定于所述底板上，所述中间梁通过铆钉固定于所述底板上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电池盒托盘，它包括一底板，为托盘的主体，所述底板上分布有多个用于对电池模组起减震保护的凸台；一梁框，固定于所述底板的周向边侧；其中，两个相邻的梁之间设置有加强筋；所述前、后梁开设有至少一增加电池盒内空气流动的工艺孔；其中，所述左右梁的梁边分别设置有至少一支架；至少一中间梁，所述中间梁相互平行固定于所述底板上，所述中间梁的两端分别固定于所述左、右梁上。本实用新型的电池盒托盘，它保证耐用度，同时也有效降低材料的重量；达到相应的强度要求并大大降低了产品及整车的重量；减小产品的变形量。
【IPC分类】H01M2/10
【公开号】CN205122658
【申请号】CN201520766490
【发明人】舒韡杰, 张辉
【申请人】本特勒汽车系统（上海）有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年9月30日