多功能双组电池盒跑车王车架的制作方法
【专利摘要】多功能双组电池盒跑车王车架是由前电池盒、前电池盒架、后电池盒、后电池盒架、车架立管、车架力叉、车架前管、中接头、轨道组成。采用车架前管分成两部分，前部分一个独立的车架前管，后半部分分叉成两个管子，给前电池盒留有足够的装配空间。前电池盒和前电池盒架在车架前管中间位置。后电池盒和后电池盒架在车架立叉中间位置。路途近可以用一块电池，路途远可以将前电池盒、后电池盒同时装配使用。克服现有的电池能量不足马力小的缺点，同时简化自行车的结构和加工工艺、降低成本，保证了外观设计的美观和人性化。
【专利说明】
多功能双组电池盒跑车王车架
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及自行车和电动自行车领域。
【背景技术】
[0002]电动自行车是人们出行时常用的代步工具，电动自行车必须具有良好的质量和安全性能，同时具备骑行轻便、灵活、省力而很受人们的喜爱。所以研制多功能双组电池盒跑车王车架即能充分利用车架的空间位置同时装配两块电池，又能解决上班路远电池能量、马力不足的问题。
[0003]目前已知的电池长途能量不够，结构笨重、操作复杂、装卸不方便，并且成本高，制造困难。
【发明内容】
[0004]上班族路途远的职工，电动自行车电池需要能量较高并且要经常拆装，本实用新型所要解决的技术问题是，提供多功能双组电池盒跑车王车架，路途近可以用一块电池，路途远可以同时用两块电池。克服现有的电池能量不足马力小的缺点，同时简化自行车的结构和加工工艺、降低成本。
[0005]本实用新型采用的方案是:多功能双组电池盒跑车王车架是由前电池盒、前电池盒架、后电池盒、后电池盒架、车架立管、车架立叉、车架前管、中接头、轨道组成。前电池盒装配在前电池盒架上，后电池盒装配在后电池盒架上。电池盒架和后电池盒架分布在车架立管的两侧，在中接头的上方，前电池盒和前电池盒架在车架前管中间位置。后电池盒和后电池盒架在车架立叉中间位置。车架前管分成两部分，前部分一根独立的车架前管，后半部分分叉成两根管子，给前电池盒留有足够装配空间。前电池盒和后电池盒在长途中可以同时使用，在短途中可以分别使用。前后电池盒需要经常装拆，前电池盒架和后电池盒架都有轨道设计，使电池盒顺着轨道滑快、舒服地装配在电池盒架中。
[0006]本实用新型的有益效果是:由于采用车架前管分成两部分，前部分一个独立的车架前管，后半部分分叉成两个管子，给前电池盒留有足够的装配空间。前电池盒和前电池盒架在车架前管中间位置。后电池盒和后电池盒架在车架立叉中间位置。路途近可以用一块电池，路途远可以将前电池盒、后电池盒同时装配使用。克服现有的电池能量不足马力小的缺点，同时简化自行车的结构和加工工艺、降低成本，保证了外观设计的美观和人性化。
【附图说明】
[0007]1.图1是多功能双组电池盒跑车王车架结构示意图。
[0008]2.图2是多功能双组电池盒跑车王车架电池盒俯视局部示意图。
[0009]在图中:1前电池盒、2前电池盒架、3后电池盒、4后电池盒架、5车架立管、6车架力叉、7车架前管、8中接头、9轨道。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细说明:
[0011]由图1可见，多功能双组电池盒跑车王车架，是由前电池盒(I)、前电池盒架(2)、后电池盒(3)、后电池盒架(4)、车架立管(5)、车架力叉(6)、车架前管(7)、中接头(8)、轨道(9)组成;前电池盒(I)装配在前电池盒架(2)上;所述的后电池盒(3)装配在后电池盒架(4)上；前电池盒架(2)和后电池盒架(4)分布在车架立管(5)的两侧，在中接头(8)的上方;前电池盒和前电池盒架在车架前管(7)中间位置;后电池盒(3)和后电池盒架(4)在车架力叉(6)中间位置;所述的前电池盒架(2)和后电池盒架(4)都有轨道(9)。车架前管(7)分成两部分，前部分一个独立的车架前管，后半部分分叉成两个管子，给前电池盒留有装配空间。长途中将前电池(I)和后电池(3)都放到前电池架(2)和后电池架(4)中，在短途中可以分别使用。前后电池架都有轨道(9)装配电池盒时滑快又方便。这种多功能双组电池盒跑车王车架克服现有的电池能量不足马力小的缺点，同时简化自行车的结构和加工工艺、降低成本，保证了外观设计的美观和人性化。
[0012]以上所述实施方式仅为本实用新型的优选实施例，而并非本实用新型可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言，在不背离本实用新型原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动，都应当被认为包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1.多功能双组电池盒跑车王车架，其特征是:包括前电池盒、前电池盒架、后电池盒、后电池盒架、车架立管、车架立叉、车架前管、中接头、轨道;所述的前电池盒装配在前电池盒架上;所述的后电池盒装配在后电池盒架上;所述的前电池盒架和后电池盒架分布在车架立管的两侧，在中接头的上方;所述的前电池盒和前电池盒架在车架前管中间位置;所述的后电池盒和后电池盒架在车架立叉中间位置。2.如权利要求1所述多功能双组电池盒跑车王车架，其特征在于:所述的车架前管分成两部分，前部分一根独立的车架前管，后半部分分叉成两根管子，给前电池盒留有足够装配空间。3.如权利要求1所述多功能双组电池盒跑车王车架，其特征在于:所述的前电池盒和后电池盒在长途中可以同时使用，在短途中可以分别使用。4.如权利要求1所述多功能双组电池盒跑车王车架，其特征在于:所述的前后电池盒需要经常装拆，前电池盒架和后电池盒架都有轨道设计，使电池盒顺着轨道滑快、舒服地装配在电池盒架中。
【文档编号】B62K19/30GK205574185SQ201620304924
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月12日
【发明人】刘怀禹
【申请人】刘怀禹