专利名称：钢芯铝绞线终端锚固线夹结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种固定夹持机构，特别是一种将钢芯及钢芯铝绞线分别夹持，由钢芯承受主要拉力的钢芯铝绞线终端锚固线夹结构。
现有的钢芯铝绞线终端锚固线夹结构是将钢芯铝绞线的钢芯穿入楔子孔中，铝绞线分散在楔子与锥筒螺栓之间，通过拧紧锥筒螺栓，楔紧铝绞线，通过铝绞线挤压，楔子径向收缩而将钢铝绞线同时夹住，由于铝绞线塑性好，易变形，因此对楔子的夹紧力就小，这样楔子对钢芯的夹紧力相对来说也就较小了，当拉力达到一定程度后，钢芯就打滑，而楔子外的铝绞线与锥套牢牢卡住，这时的拉力主要由铝绞线来承担，加之铝绞线楔子小端处又受到剪切力人作用，因此，此处最易断裂，散股，进而造成垮网，危及行车安全。
本实用新型的发明目的是克服上述缺点，提供一种将钢芯及钢芯铝绞线分别夹持，由钢芯承受主要拉力的钢芯铝绞线终端锚固线夹结构，这种线夹结构不会发生打滑现象，铝绞线也不会受拉力和剪力的作用而断裂，真正起到锚固的作用。
本实用新型的发明目的是这样实现的本实用新型包括终端双耳、小楔子、锥筒螺栓、大楔子、外套、锥套，其特征在于在终端双耳的后端外部上套有底部开孔的圆筒形的外套，外套的底部有凸台，在外套内，用小楔子夹紧钢芯的锥筒螺栓的后端有将钢芯铝绞线同时夹紧的呈圆锥形的大楔子，在外套内侧与大楔子之间有呈圆锥形的锥套，且锥套卡紧大楔子。
本实用新型前端的小楔子只夹紧钢芯，后端的大楔子将钢芯铝绞线同时夹住，这样钢芯的夹紧力随拉力的增大而增加大，不再会发生打滑现象，铝绞线也不再会受拉力和剪力的作用而断裂，真正起到锚固的作用。
本实用新型设计结构合理，夹持和锚固牢固，不易断裂、散股，安全性高。
下面给出本实用新型的附图。
图1本实用新型的正视剖面结构示意图图2本实用新型图1的A-A示意图图3本实用新型图1的B-B示意图
以下结合附图和实施例，对本实用新型作进一步的说明。
本实用新型包括终端双耳1、小楔子2、锥筒螺栓3、大楔子4、外套5、锥套6，其特征在于在终端双耳1的后端外部上套有底部开孔的圆筒形的外套5，外套5的底部有凸台，在外套5内，用小楔子2夹紧钢芯的锥筒螺栓3的后端有将钢芯铝绞线7同时夹紧的呈圆锥形的大楔子4，在外套5内侧与大楔子4之间有呈圆锥形的锥套6，且锥套6卡紧大楔子4。
本实用新型前端的小楔子2只夹紧钢芯，后端的大楔子4将钢芯铝绞线7同时夹住，这样钢芯的夹紧力随拉力的增大而增加大，不再会发生打滑现象，铝绞线也不再会受拉力和剪力的作用而断裂，真正起到锚固的作用。
本实用新型设计结构合理，夹持和锚固牢固，不易断裂、散股，安全性高。
权利要求1.钢芯铝绞线终端锚固线夹结构，包括终端双耳(1)、小楔子(2)、锥筒螺栓(3)、大楔子(4)、外套(5)、锥套(6)，其特征在于在终端双耳(1)的后端外部上套有底部开孔的圆筒形的外套(5)，外套(5)的底部有凸台，在外套(5)内，用小楔子(2)夹紧钢芯的锥筒螺栓(3)的后端有将钢芯铝绞线(7)同时夹紧的呈圆锥形的大楔子(4)，在外套(5)内侧与大楔子(4)之间有呈圆锥形的锥套(6)，且锥套(6)卡紧大楔子(4)。
专利摘要本实用新型公开一种将钢芯及钢芯铝绞线分别夹持,由钢芯承受主要拉力的钢芯铝绞线终端锚固线夹结构,包括终端双耳、小楔子、锥筒螺栓、大楔子、外套、锥套,在终端双耳的后端外部上套有外套,在外套内锥筒螺栓的后端有将钢芯铝绞线同时夹紧的大楔子,在外套与大楔子之间有锥套卡紧大楔子,本实用新型夹持和锚固牢固,不易断裂、散股,安全性高。
文档编号H02G7/00GK2439131SQ0022390
公开日2001年7月11日 申请日期2000年8月10日 优先权日2000年8月10日
发明者杨义克, 刘祖全, 陈红兵 申请人:成都铁路分局成都机务段