专利名称：磁能动力机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及磁能动力，具体是一种磁能动力丰几。
技术背景随着工业、农业的飞速发展，生活水平的提高，能源用量越 来越大，特别在能源日趋紧张，全球能源十分短缺情况下，大力开发循环经 济己把能源开发和循环资源列为"十一五"重要纲要，提倡开发风能、大阳 能、地能、海洋能和海水淡化等重要项目，但是多数项目投资大，见效慢， 不能满足当前能源缺乏的问题。同时燃煤、燃油、工业热电厂发电都耗费很大的能源，并产生大量的热能释放于大气层和CO、 HO、 S02等有害气体对 环境空气污染危害很大，造成全球气温升高，冰川融化等自然灾害。人们总 想有一种能源投资少、见效快、无污染的能源。 发明内容本实用新型的目的是为解决能源短缺提供一种利用磁能为主要驱动的往 复运动的磁力动力机。 ' 本实用新型的目的是这样实现的。一种磁能动力机，包括活塞、活塞缸体、连杆、曲拐轴、飞轮，其特征 在于活塞顶端上设有强磁永久磁铁，活塞缸盖上设有电磁铁线圈机构，电磁 铁线圈机构由电磁铁座体及其内的直流电磁铁线圈和直流磁极电磁铁芯、直 流电源接线柱组成，电磁铁座体采用紧固件与活塞缸体连接。电磁铁线圈机 构可与一组带有永久磁铁体的活塞或两组永久磁铁体的活塞组合。强磁永久 磁铁为圆柱形或方形。直流磁极电磁铁芯材质为硅铁A3钢、铸铁、铸钢均 可，电磁铁线圈座体、活塞、活塞缸体的材质为不导磁、，不磁化铝或不锈钢、 铜、尼龙。直流磁极电磁铁线圈瞬时脉冲上止点供电控制开关为键式开关或 光电接近开关或霍尔传感器，其设在磁能动力机上。本实用新型是利用磁能为主要驱动力的往复运动的磁动力，它使用能源 为永久磁体的磁能和蓄电瓶的电能，结构简单、设计合理、方便使用、运行 噪音很低。广泛适用于汽车、机械等动力领域。当磁能动力机静止时，此时 电磁线圈是无电流的，电磁线圈控制开关始终处于关闭状态，要启动磁能机 旋转时，象汽车打火一样先使配用启动马达旋转，马达带动磁能机飞轮旋转， 在此启动旋转过程中打开电磁线圈控制开关向线圈供电，当飞轮带动曲轴旋 转，曲轴带动连杆及活塞作往复运动，由于飞轮惯性作用，当活塞行至上止 点时凸轮触动供电控制开关闭合即给直流电磁线圈提供一个直流电压与电 流。这时线圈内即有电流通过产生一个直流磁场，根据左右手定律在电磁铁 线圈两端面生成与活塞顶端永久磁体相对应的相同磁极南极(N)、北极(S)， 利用磁动力同极相斥这一原理，推动带有磁体的活塞作往复运动，活塞往复 运动一周，蓄电池向线圈供电一次，但在蓄电池向电磁线圈供电瞬间，活塞 磁体始终处于上止点与线圈端面很近的位置，即线圈的一端面N极与活塞永久磁体N极相对应，线圈的另一端面S极与另一组活塞顶端永久磁休S极相 对应，这样一个电磁线圈即可驱动两组活塞作往复运动，带动曲轴旋转，电 磁线圈在同等电流、电压情况下可输出多一倍的动力。若控制磁能机转速则 用控制电磁线圈的电流来增强或减弱电磁线圈的磁力，电流越大，线圈的两 端产生的磁力越强，电流减小电磁线圈两端产生的磁力就越弱。磁能动力机 电磁线圈供电电源为蓄电池，蓄电柜或用太阳能电池补充蓄电池电能，增加 运行时间，磁能机其主要是利用直流电磁线圈通电产生磁力，再利用永久磁 铁的磁力同极相互排斥这一原理来推动活塞往复运动，其不属于永动机，只 是另一半磁力来源于永久磁体，众所周知永久磁铁的f兹能基本是无损耗的一 种能源。
图1为磁能动力机单磁铁、单动力侧面剖视结构示意图；图 2为磁能动力机双磁铁，双动力侧面剖视结构示意图；图.3为磁能动力机止 面结构示意图；图4磁能动力机直流磁极南北与强磁永久磁铁同极相斥的作 用力示意图。图中1、直流磁极电磁铁芯；2、电磁铁线圈座体；3、强磁永 久磁铁体；4、活塞缸体；5、曲拐轴；6、连杆；7、活塞销；8、直流电磁线 圈；9、直流接线柱；10、飞轮；11、活塞；12、轴承；13、主轴；14、偏心 轮；15、键式开关。
具体实施方式
图中l-4所示磁能动力机，包括活塞ll、活塞缸体4、 连杆6、曲拐轴5、飞轮IO，活塞11顶端上设有强磁永久磁铁3，活塞缸盖 上设有电磁铁线圈机构，电磁铁线圈机构由电磁铁座体2及其内的直流电磁 铁线圈8和直流磁极电磁铁芯1、直流电源接线柱9组成，电磁铁座体2采 用紧固件与活塞缸体4连接。电磁铁线圈机构可与一组带有永久磁铁体3的 活塞11或两组永久磁铁体3的活塞11组合。强磁永久磁铁3为圆柱形或方 形。直流磁极电磁铁芯1材质为硅铁A3钢、铸铁、铸钢均可，电磁铁线圈 座体2、活塞ll、活塞缸体4的材质为不导磁、不磁化铝或不锈钢、铜、尼 龙。直流磁极电磁铁线圈8瞬时脉冲上止点供电控制开关为键式开关15或光 电接近开关或霍尔传感器，其设在磁能动力机上。活塞销7、轴承12、主轴 13、偏心轮14均为本实用新型的零部件。
权利要求1、一种磁能动力机，包括活塞(1 1)、活塞缸体(4)、连杆(6)、曲拐轴(5)、飞轮(10)，其特征在于活塞(11)顶端上设有强磁永久磁铁(3)，活塞缸盖上设有电磁铁线圈机构，电磁铁线圈机构由电磁铁座体(2)及其内的直流电磁铁线圈(8)和直流磁极电磁铁芯(1)、直流电源接线柱(9)组成，电磁铁座体(2)采用紧固件与活塞缸体(4)连接。
2、 根据权利要求1所述的磁能动力机，其特征是电磁铁线圈机构可与一 组带有永久磁铁体(3)的活塞(llj或两组永久磁铁体(3)的活塞(11)组合。
3、 根据权利要求1所述的磁能动力机，其特征是强磁永久磁铁(3)为 圆柱形或方形。
4、 根据权利要求1所述的磁能动力机，其特征是直流磁极电磁铁芯(1) 材质为硅铁A3钢、铸铁、铸钢均可，电磁铁线圈座体(2)、活塞(11)、活 塞缸体(4)的材质为不导磁、不磁化铝或不锈钢、铜、尼龙。
5、 根据权利要求1所述的磁能动力机，其特征是直流磁极电磁铁线圈(8) 瞬吋脉冲上止点供电控制开关为键式开关(15)或光电接近开关或霍尔传感 器，其设在磁能动力机上。
专利摘要一种磁能动力机，包括活塞、活塞缸体、连杆、曲拐轴、飞轮，活塞顶端上设有强磁永久磁铁，活塞缸盖上设有电磁铁线圈机构，电磁铁线圈机构由电磁铁座体及其内的直流电磁铁线圈和直流磁极电磁铁芯、直流电源接线柱组成，电磁铁座体采用紧固件与活塞缸体连接。本实用新型是利用磁能为主要驱动力的往复运动的磁动力，它使用能源为永久磁体的磁能和蓄电瓶的电能，结构简单、设计合理、方便使用、运行噪音很低。广泛适用于汽车、机械等动力领域。
文档编号H02K7/06GK201018386SQ200620035388
公开日2008年2月6日 申请日期2006年8月25日 优先权日2006年8月25日
发明者辉 程 申请人:辉 程