一种新型磁能动力机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电机技术领域，尤其是指一种新型磁能动力机。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，我们的环境污染越来越严重，严重影响我们赖以生存的条件。燃油发动机工作过程产生大量的尾气，污染环境;电动机利用电能，给我们带来很多危害和不便。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、运行稳定的新型磁能动力机。
[0004]为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为:一种新型磁能动力机，它包括有机壳、转轴、内转子、外定子，其中，机壳内设有转轴，转轴一端穿过机壳与变速箱内的齿轮相连接，变速箱另一侧设有皮带轮;转轴上设有内转子，内转子内设有线圈，内转子外周面上设有若干条均布的斜槽，斜槽内固定有内磁铁片，内磁铁片两端伸出斜槽形成延伸端；机壳内腔壁上设有外定子，外定子内壁上倾斜安装有若干个的外磁铁片，外磁铁片与内磁铁片之间预留一定距离形成磁力区。
[0005]所述的外定子由两个半环构成，两个半环一侧铰接，另一端通过调速手柄扣合。
[0006]所述的内转子两端端部设有散热孔，散热孔为多个，以内转子圆心为中心均布。
[0007]所述的转轴一端切面形成定位面，该定位面穿过机壳与变速箱相连接。
[0008]本实用新型在采用上述方案后，通过两组磁路组合构成磁能动力机，形成相对的方向相反的旋转磁场进行工作，通过磁路的特型(倾斜角度)设计，消除反方向的作用力，加强转子的工作能力，使动力机能够顺畅的进行旋转工作产生动力，再通过转轴输出给变速箱，通过两组磁路配合减少线圈及内转子的工作量，使动力机运行更加平稳、动力输出持续稳定，从而大大降低使用成本，节能降耗，符合两型社会的发展，具有极大的应用前景。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的内转子结构示意图。
[0011]图3为本实用新型的内、外定子结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为:参见附图1至附图3，本实施例所述的新型磁能动力机包括有机壳1、转轴2、内转子3、外定子4，其中，机壳I内设有转轴2，转轴2—端切面形成定位面，该定位面穿过机壳I与变速箱9相连接，变速箱9另一侧设有皮带轮5;转轴2上设有内转子3，内转子3两端端部设有散热孔11，散热孔11为多个，以内转子3圆心为中心均布；内转子3内设有线圈，内转子3外周面上设有若干条均布的斜槽10，斜槽10内固定有内磁铁片6，内磁铁片6两端伸出斜槽10形成延伸端;机壳I内腔壁上设有外定子4，外定子4由两个半环构成，两个半环一侧铰接，另一端通过调速手柄8扣合;外定子4内壁上倾斜安装有若干个的外磁铁片7，外磁铁片7与内磁铁片6之间预留一定距离形成磁力区。外磁铁片7的倾斜角度可以通过调速手柄8进行调节，且磁铁片主体截面为梯形，其长度为80mm，宽为32mm，较窄一侧的厚度为2mm，较宽一侧的厚度为25mm，磁铁片的大小根据机型一起变动。本实施例通过两组磁路组合构成磁能动力机，形成相对的方向相反的旋转磁场进行工作，通过磁路的特型(倾斜角度)设计，消除反方向的作用力，加强工作能力，使磁能动力机能够顺畅的进行旋转工作产生动力，再通过转轴输出给变速箱，通过两组磁路配合减少线圈及内转子的工作量，使动力机运行更加平稳、动力输出持续稳定。
[0013]以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种新型磁能动力机，其特征在于:它包括有机壳(I)、转轴(2)、内转子(3)、外定子(4)，其中，机壳(I)内设有转轴(2)，转轴(2)—端穿过机壳(I)与变速箱(9)内的齿轮相连接，变速箱(9)另一侧设有皮带轮(5);转轴(2)上设有内转子(3)，内转子(3)内设有线圈，内转子(3)外周面上设有若干条均布的斜槽(10)，斜槽(10)内固定有内磁铁片(6)，内磁铁片(6)两端伸出斜槽(10)形成延伸端;机壳(I)内腔壁上设有外定子(4)，外定子(4)内壁上倾斜安装有若干个的外磁铁片(7)，外磁铁片(7)与内磁铁片(6)之间预留一定距离形成磁力区。2.根据权利要求1所述的一种新型磁能动力机，其特征在于:外定子(4)由两个半环构成，两个半环一侧铰接，另一端通过调速手柄(8)扣合。3.根据权利要求1所述的一种新型磁能动力机，其特征在于:内转子(3)两端端部设有散热孔(11)，散热孔(11)为多个，以内转子(3)圆心为中心均布。4.根据权利要求1所述的一种新型磁能动力机，其特征在于:转轴(2)—端切面形成定位面，该定位面穿过机壳(I)与变速箱(9)相连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种新型磁能动力机，它包括有机壳、内转子、外定子，其中，机壳内设有转轴，转轴一端穿过机壳与变速箱内的齿轮相连接，变速箱另一侧设有皮带轮；转轴上设有内转子，内转子内设有线圈，内转子外周面上设有若干条均布的斜槽，斜槽内固定有内磁铁片，内磁铁片两端伸出斜槽形成延伸端；机壳内腔壁上设有外定子，外定子内壁上倾斜安装有若干个的外磁铁片，外磁铁片与内磁铁片之间预留一定距离形成磁力区。本方案通过两组磁路配合减少线圈及内转子的工作量，使动力机运行更加平稳、动力输出持续稳定，从而大大降低使用成本，达到节能降耗的目的。
【IPC分类】H02K7/116
【公开号】CN205265450
【申请号】CN201620021158
【发明人】皮应山
【申请人】皮应山
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2016年1月12日