专利名称：车模用无刷电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车模用电机领域，特别涉及一种车模用无刷电机。
背景技术：
无刷电机是一种典型的机电一体化产品，在车模领域，无刷电机作为动力驱动装 置有极为广泛的应用。遥控模型赛车时，赛车级别对应1/12， 1/10， 1/8级别，包含越野和公 路等类型模型赛车，要求电机结构属于无刷内转子电机，转速从1000RPM/V到10， OOORPM/ V，具有霍尔位置感应器，并且可以通过各种方式调节感应器和线圈的相对位置(进角)。 目前用于上述级别的车模用无刷电机工作原理基本相同，而且受到相应的比赛规 则限制，属于典型的内转子交流变频电机，中间为永磁转子，一对极，外围是定子线圈，ABC 三项，有3个呈120度分布的霍尔位置感应器延轴向靠近转子，当转子转动时，可以传出对 应的位置信号。由于受到模型用电机体积的限制，位置感应器的布置比较困难，同时要做到 可以转动感应器支架更是不便，主要限制因素是感应器必须在轴承前部，贴近转子磁铁的 位置，为了调节它的角度，通常感应器和轴承安装在同一个零件即感应器/轴承支架上，这 个感应器/轴承支架与后盖固定，当后盖固定螺丝锁紧时，该支架会与限位机构卡紧，当松 开与后盖的固定螺丝后，则可以转动后盖调节感应器角度。 但是这样的结构设计有以下几点不足 1、轴承的同心度不好，感应器/轴承支架是通过螺栓固定在后盖上，松开螺栓还 可以转动，螺栓保证不了同心度。 2、加工复杂。感应器/轴承支架前部需要钩在机壳内侧，零件加工上有大量铣的 工作，增加了加工的难度。 3、零件数量多，不符合模块化设计思想。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种车模用无刷电机，通过将位置感应器、轴承集成在
后盖上，从而确保转子与轴承有更好的同心度，加工和调整简单，便于维护。 本实用新型提供的技术方案如下 —种车模用无刷电机，包括一机壳与一连接在机壳上的后盖，所述机壳内壁固定 设置有定子线圈，机壳中间设置有转子，所述后盖相对机壳的一侧固设有一轴承，所述轴承 上设有三个呈120度等分分布的位置感应器。 进一步地，所述后盖上设有至少两个螺母口 ，以及穿过机壳侧壁上设置的螺孔将
后盖固定在机壳上的固定螺栓。 进一步地，所述螺母口为3个。 再进一步地，所述螺母口为后盖边缘处设置的椭圆形缺口。 本实用新型将感应器和轴承与后盖集成在一起，后盖为全金属结构，后盖外缘与 机壳环形部分紧密吻合，公差为-0. Olmm，确保很好的同心度，又可以微量转动调节进角。集
3成后盖与电机机壳的固定方式采用三颗长螺栓，从后部穿入，由于后盖上对应设有三个椭 圆形螺母口，这样在固定住电机本体的同时，利用螺帽的侧凸结构，将集成后盖压合在机壳
环形部分。适当松开三颗螺栓，后盖即可转动调节进角。 综上，本实用新型的优点可以归纳为 1.感应器、轴承集成在后盖上，与机壳接触面大，确保了转子的同心度。 2.集成后盖模块，给加工，维护带来极大便利。 3.固定螺栓由后部进入，固定住机壳的同时螺帽固定住后盖，松开即可转动后盖， 调节进角； 4.全金属集成后盖散热良好。
图1为本实用新型的整体结构示意图； 图2为图1另一视角的示意具体实施方式
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。 如图1、图2所示，一种车模用无刷电机，包括一机壳1与一连接在机壳1上的后盖 4，机壳1内壁固定设置有定子线圈，机壳l中间设置有转子，后盖4相对机壳1的一侧固设 有一轴承5，轴承5上设有三个呈120度等分分布的位置感应器3。后盖4上设有三个椭圆 形螺母口 8，三个固定螺栓6穿过机壳环形部分2上设置的螺孔将后盖4固定在机壳1上 的，由于后盖4上对应设有三个椭圆形螺母口8，这样在固定住电机本体的同时，利用螺栓6 上的螺帽7的侧凸结构，将集成后盖4压合在机壳环形部分2。 本领域技术人员应该认识到，上述的具体实施方式
只是示例性的，是为了更好的 使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制，只要是根据 本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。
权利要求一种车模用无刷电机，包括一机壳与一连接在机壳上的后盖，所述机壳内壁固定设置有定子线圈，机壳中间设置有转子，其特征在于所述后盖相对机壳的一侧固设有一轴承，所述轴承上设有三个呈120度等分分布的位置感应器。
2. 根据权利要求1所述的车模用无刷电机，其特征在于，所述后盖上设有至少两个螺 母口，以及穿过机壳侧壁上设置的螺孔将后盖固定在机壳上的固定螺栓。
3. 根据权利要求2所述的车模用无刷电机，其特征在于，所述螺母口为3个。
4. 根据权利要求2所述的车模用无刷电机，其特征在于，所述螺母口为后盖边缘处设 置的椭圆形缺口。
专利摘要本实用新型公开了一种车模用无刷电机，包括一机壳与一连接在机壳上的后盖，所述机壳内壁固定设置有定子线圈，机壳中间设置有转子，所述后盖相对机壳的一侧固设有一轴承，所述轴承上设有三个呈120度等分分布的位置感应器。通过将位置感应器、轴承集成在后盖上，从而确保转子与轴承有更好的同心度，加工和调整简单，便于维护。
文档编号H02K5/04GK201504165SQ20092007452
公开日2010年6月9日 申请日期2009年9月17日 优先权日2009年9月17日
发明者盛强 申请人:盛强