核电汽轮发电机低压转子的机械加工设备的制作方法

文档序号:7428368阅读:515来源:国知局
专利名称:核电汽轮发电机低压转子的机械加工设备的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种转子的机加工设备,具体涉及一种核电汽轮发电机低压转子的机械加工设备。
背景技术
核电AP1000常规岛汽轮发电机低压转子如

图1所示,零件全长11182mm,最大外圆 直径达2796mm,中心孔直径305士8mm,中心孔为全长通孔,该核电低压转子的重量为250吨
左右ο如图2所示的重型数控卧车包括车头箱1、托轮2、床身3、车刀架5、尾架6,能够对 直径为3. 5米,长度为20m的工件10进行外圆的车削机械加工,因此该核电低压转子的重 型车削的机械制造可在重型数控卧车上进行。但是目前深孔加工能力最大的TDG21150深孔钻镗床的承重仅80吨,仍然不能满 足该核电低压转子的中心孔的机械制造需要。如图3所示,TDG21150深孔钻镗床包括床头 箱21、托轮22、床身31、受油器11、连接座12、钻杆支架13、钻杆箱14、走刀箱15、钻杆16、
集油罩23。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种核电汽轮发电机低压转子的机械加 工设备,它可以制造出核电AP1000常规岛汽轮发电机低压转子。为解决上述技术问题,本实用新型核电汽轮发电机低压转子的机械加工设备的技 术解决方案为包括车头箱、托轮、床身、中心架、车刀架、尾架,车头箱、车刀架、托轮、中心架、尾 架依次设置于床身上,尾架的后端部设有受油器、连接座、钻杆支架、钻杆箱、走刀箱、钻杆; 钻杆的尾端固定于钻杆箱上,钻杆底部通过钻杆支架支撑,钻杆支架通过连接座固定于床 身上,钻杆头部一侧设受油器;钻杆箱设置于床身的导轨上,钻杆箱一侧设走刀箱。本实用新型可以达到的技术效果是本实用新型采用承重达400吨的重型深孔车削加工中心机床,可以对核电AP1000 常规岛汽轮发电机低压转子进行深孔套料、钻、扩、镗、珩磨、抛光等工艺,能够加工大孔径 中心孔通孔,并且能够满足核电低压转子对轴颈外圆和中心孔深孔的机械加工需要,包括 中心孔的质量精度和各轴颈外圆的精度,以及中心孔与各基准轴颈外园的同轴度精度要 求。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明图1为核电AP1000常规岛汽轮发电机低压转子的结构示意图;图2为现有技术重型数控卧车的结构示意图;[0013]图3为现有技术深孔钻镗床的结构示意图;图4为本实用新型重型深孔车削加工中心机床的结构示意图;图5为采用本实用新型机床车削工件外圆的示意图; 图6为本实用新型机床拆去尾架的示意图;图7是采用本实用新型机床进行深孔加工的示意图。图中附图标记说明1为车头箱,2为托轮,3为床身,4为中心架,5为车刀架,6为尾架,21为床头箱,22为托轮,31为床身,11为受油器,12为连接座,13为钻杆支架,14为钻杆箱,15为走刀箱,16为钻杆,23为集油罩,40为珩磨条,41为集油箱。
具体实施方式
本实用新型核电汽轮发电机低压转子的机械加工设备,采用如图4所示的重型深 孔车削加工中心机床,该机床是对现有的能够加工直径为3. 5米,长度为20m的工件的重型 数控卧车进行改造,包括车头箱1、托轮2、床身3、中心架4、车刀架5、尾架6,车头箱1、车刀 架5、托轮2、中心架4、尾架6依次设置于床身3上,床身3上设有导轨;床身3比现有的重 型数控卧车的床身长10米,床身3及其导轨作为工作基础部件(使机床的机械加工能力达 至Ij Φ3. 5 米 Χ30 米);尾架6的后端部设深孔钻镗床的工作部件,包括受油器11、连接座12、钻杆支架 13、钻杆箱14、走刀箱15、钻杆16 ;钻杆16的尾端固定于钻杆箱14上,钻杆16底部通过钻 杆支架13支撑,钻杆支架13通过连接座12固定于床身3上,钻杆16头部一侧设受油器 11 ;钻杆箱14设置于床身3的导轨上,钻杆箱14 一侧设走刀箱15。其中受油器11、连接座12、钻杆支架13、钻杆箱14、走刀箱15、钻杆16为现有的深 孔钻镗床的主要部件钻杆驱动系统和冷却设备。本实用新型重型深孔车削加工中心机床,深孔加工规格达Φ2000πιπιΧ 15000mm,即 深孔镗削、抛光、珩磨等工艺方法的加工规格达到直径2000mm,而深孔加工的总长度达到 15000mm ;工件加工规格达到Φ4000ι πιΧ 15000mm,即可加工直径为4000mm,长度为15000mm
的工件;机床的承重达400吨,是一种可以实现重型车削及深孔加工的复合设备,能够实现 核电常规岛汽轮发电机低压转子的重车外圆及深孔加工。本实用新型将深孔钻镗床的主要部件设置于重型数控卧车上,使重型数控卧车不 仅具有重型车削外圆的加工能力,而且还可进行深孔钻镗削的功能,从而解决了现有的深 孔钻镗床无法满足重型核电转子的深孔机械加工的难题,能够完成核电AP1000常规岛汽 轮发电机低压转子的深孔加工,同时保证核电常规岛汽轮发电机低压转子在重型车削及深 孔镗孔方面的质量精度要求,制造出合格的核电AP1000常规岛汽轮发电机低压转子。[0033]本实用新型通过以下步骤进行转子的机械加工1、如图5所示,低压转子工件10上重型深孔车削加工中心机床,将工件10装夹于 车头箱1与尾架6之间,通过机床前半部的重型数控卧车车削工件10的全部外圆,进行核 电低压转子的重型车削,完成工件10外圆的粗加工;2、如图6所示,拆下重型深孔车削加工中心机床的尾架6,工件10被车头箱1和中 心架4夹持固定,通过深孔钻镗床对工件10进行中心孔深孔套料、钻削、镗孔及珩磨、抛光 加工;进行珩磨工序时,将珩磨条40安装于中心架4上,如图7所示,中心架4的一侧设 集油箱41 ;3、在低压转子工件10中心孔的两端配闷头,以中心孔为加工基准,半精车低压转 子工件10的外圆。
权利要求一种核电汽轮发电机低压转子的机械加工设备,其特征在于,包括车头箱(1)、托轮(2)、床身(3)、中心架(4)、车刀架(5)、尾架(6),车头箱(1)、车刀架(5)、托轮(2)、中心架(4)、尾架(6)依次设置于床身(3)上,尾架(6)的后端部设有受油器(11)、连接座(12)、钻杆支架(13)、钻杆箱(14)、走刀箱(15)、钻杆(16);钻杆(16)的尾端固定于钻杆箱(14)上,钻杆(16)底部通过钻杆支架(13)支撑,钻杆支架(13)通过连接座(12)固定于床身(3)上,钻杆(16)头部一侧设受油器(11);钻杆箱(14)设置于床身(3)的导轨上,钻杆箱(14)一侧设走刀箱(15)。
专利摘要本实用新型公开了一种核电汽轮发电机低压转子的机械加工设备,包括车头箱、托轮、床身、中心架、车刀架、尾架,车头箱、车刀架、托轮、中心架、尾架依次设置于床身上,尾架的后端部设有受油器、连接座、钻杆支架、钻杆箱、走刀箱、钻杆;钻杆的尾端固定于钻杆箱上,钻杆底部通过钻杆支架支撑,钻杆支架通过连接座固定于床身上,钻杆头部一侧设受油器;钻杆箱设置于床身的导轨上,钻杆箱一侧设走刀箱。本实用新型采用重型深孔车削加工中心机床,对核电汽轮发电机低压转子进行深孔套料、钻、扩、镗、珩磨、抛光等工艺,能够加工大孔径中心孔通孔,并且能够满足核电低压转子对轴颈外圆和中心孔的机械加工需要。
文档编号H02K15/02GK201590727SQ20092021482
公开日2010年9月22日 申请日期2009年12月18日 优先权日2009年12月18日
发明者于大波, 仇振贤, 陈大勇 申请人:上海重型机器厂有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1