一种整流器b+螺杆固定结构的制作方法

文档序号:7429809阅读:213来源:国知局
专利名称:一种整流器b+螺杆固定结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种整流器B+螺杆,具体地说是用于汽车发电机的一种整流器B+螺杆固定结构。
背景技术
现有JFZ173整流器B+输出螺杆在装配时用异形M6螺钉加平垫圈、螺母与整流器正极板连接,采用一个点固定。B+螺杆是汽车发电机产生电流向汽车上各用电器输出的必经部件,所以B+螺杆工作时始终通过较大的电流。因为现有B+螺杆上只有一个圆孔,通此圆孔用M6异形螺栓与正极板固定。在运输、周转或使用过程中,B+螺杆的设计输出角度经常会因为受到外力的作用产生改变,造成发电机与汽车的线束不能准确匹配;另外因为B+螺杆受到外力产生了转动,会带动异形螺栓转动,从而使异形螺栓松动,造成B+螺杆与正极板不能紧密贴合,B+螺杆与正极板之间会产生很大的接触电阻,如果发电机处于工作状态,因为B+螺杆上有大电流通过,就会因B+螺杆与正极板间有较大的接触电阻而产生大量的热,严重时可引起发电机起火而烧车。

发明内容本实用新型主要目的在于克服上述的不足,提供一种整流器B+螺杆固定结构,该结构是在原有结构的基础上增大平面面积增加一个固定点,使B+螺杆由一点定位改为两点定位,使B+螺杆防转效果好,不易松动。 本实用新型是这样实现的一种B+螺杆固定结构,由B+螺杆、正极板、平垫圈、螺母、异形螺栓、黄铜铆钉组成,在B+螺杆上只有一个圆孔,异形螺栓用一个固定点采用螺栓、平垫圈和螺母紧固于正极板固定,其特征是在B+螺杆平面和正极板平面上设有铆钉孔并用黄铜铆钉铆接固定。 本实用新型与现有技术相比具有以下优点 (1)在现有的B+螺杆的基础上增加平面面积,可增大B+螺杆与正极板的接触面积,增大B+螺杆与正极板的摩擦力,有利于防止B+螺杆转动 (2)在B+螺杆平面和正极板平面上增加铆钉孔并用黄铜铆钉铆接,再加上原有的异形螺栓,形成两个固定点紧固,这样便可有效的防止B+螺杆因受外力而转动和松动的现象; (3)黄铜铆钉具有很好的硬度和韧性,铆接强度和稳定性好,可避免铆接松动;另外黄铜铆钉的导电性能好,可避免大的接触电阻的形成。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明;

图1为本实用新型状态下整流器B+螺杆与正极板装配示意图; 图2为图1的B-B剖面图。[0012] 图中,1是B+螺杆,2是正极板,3是平垫圈,4是螺母,5是异形螺栓,6是黄铜铆钉。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型包括B+螺杆1、正极板2、平垫圈3、螺母4、异形螺栓5和黄铜铆钉6。在B+螺杆平面和正极板平面上设有铆钉孔并用黄铜铆钉铆接固定。[0014] 其工作过程B+螺杆1在加工时,将压扁面积加大,冲压成型时同时将两处固定孔冲出,然后将B+螺杆1与正极板2进行角度定位,装上黄铜铆钉6铆接,再依次装上异形螺栓5、平垫圈3,最后用螺母4旋紧即可。
权利要求一种整流器B+螺杆固定结构,由B+螺杆、正极板、平垫圈、螺母、异形螺栓、黄铜铆钉组成,在B+螺杆上只有一个圆孔,异形螺栓用一个固定点采用螺栓、平垫圈和螺母紧固于正极板固定,其特征是在B+螺杆平面和正极板平面上设有铆钉孔并用黄铜铆钉铆接固定。
专利摘要本实用新型涉及一种整流器B+螺杆固定结构,由B+螺杆、正极板、平垫圈、螺母、异形螺栓、黄铜铆钉组成,在B+螺杆上只有一个圆孔,异形螺栓用一个固定点采用螺栓、平垫圈和螺母紧固于正极板固定,其特征是在B+螺杆平面和正极板平面上设有铆钉孔并用黄铜铆钉铆接固定。该结构是在原有结构的基础上增大平面面积增加一个固定点,使B+螺杆由一点定位改为两点定位,使B+螺杆防转效果好,不易松动。
文档编号H02M1/00GK201523313SQ20092025531
公开日2010年7月7日 申请日期2009年11月4日 优先权日2009年11月4日
发明者黄永 申请人:徐州云浩电子有限公司
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