具有冷却能力的滑环组件的制作方法

文档序号:7433586阅读:107来源:国知局
专利名称:具有冷却能力的滑环组件的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于向能够相对于发电机或者电动机中的定子旋转的转子提供电力的滑环组件,所述滑环组件包括围绕中心轴旋转并且具有包括外表面的至少一个第一滑环的滑环单元、与所述滑环的所述表面具有导电接触的至少一个导电装置,以及其中设置所述滑环单元和所述导电装置的壳体。此外,本发明涉及一种包括这种滑环组件的发电机和风力涡轮机。
背景技术
风力涡轮机通过在有风条件下由风力涡轮机的叶片驱动的发电机将风能转换为电能。在一些风力涡轮机中,所述发电机包括均具有多相绕组的定子和转子,例如双馈感应发电机、级联调节发电机、感应或者同步发电机、或者甚至是DC发电机。在具有相对于发电机的定子旋转的转子时,将电力传输到转子或者从转子传输电力。可以利用能够使转子在相对于定子旋转时接收或者返回电力的滑环组件来传输电力, 所述滑环组件还被称为旋转电接口、旋转电连接器、集电器、或者转环或电旋转接头。在具有多相绕组的转子时,风力涡轮机内的控制系统能够调节频率,使得所述风力涡轮机产生预定频率,例如大约50Hz。典型地,所述滑环组件包括随转子旋转并且具有导电环或带的旋转滑环单元。此外,所述滑环组件包括与所述环滑动接触的电刷,以用于向转子传输电力。因此,从所述滑环单元向所述转子绕组传输电力,以控制所述发电机中的电场。利用电刷碰到所述导电环而向滑环单元传输电力,所述导电环典型地为三个,每一个用于每一电气相。在电刷碰到环时,由于摩擦而发热。测试已经表明,如果在导电期间冷却面对环的电刷的表面,则能够基本上降低对电刷的磨损。在风力涡轮机中更换磨损的电刷非常昂贵,因此需要增加电刷的使用寿命。已经对冷却电刷的许多尝试进行了研究。在JP-53116406-A中示出一种方案,其中将空气引入通过旋转中心并且在再次离开壳体之前经过电刷。然而,通过向滑环组件的壳体中吹入空气,从电刷释放的灰尘扩散到发电机中,而灰尘会对滑环的功能具有有害影响。在其它方案中,将空气吸出壳体降低了颗粒灰尘在壳体内扩散的风险。然而,冷却不是非常有效,并且因而没有实质上增加电刷的使用寿命。

发明内容
本发明的目的在于至少部分地克服现有技术中的上述缺点和缺陷,并且提供一种具有比现有技术方案更加有效冷却以使得能够基本上降低对电刷的磨损的滑环组件。其它目的在于提供一种改善的风力涡轮机,其能够冷却面向滑环组件的滑环的电刷的表面,所述滑环设置用于控制发电机中的转子的旋转和/或向所述转子传输电力。根据发明的方案,通过一种用于向相对于发电机或电动机中的定子旋转的转子提供电力或者提供来自所述转子的电力的滑环组件,来实现通过下面的描述将变得显而易见的上述目的、以及各种其它目的、优点和特征,所述滑环组件包括-围绕中心轴旋转并且具有至少一个第一滑环的滑环单元,所述第一滑环具有外表面、直径、外围和宽度,-与所述滑环的所述表面具有导电接触的至少一个导电装置,-在其中设置所述滑环单元和所述导电装置的壳体,-与所述壳体连接的抽吸装置,用于从所述壳体内通过所述壳体中的抽吸出口将气体吸出,并且在所述壳体内产生负压,其中所述壳体具有与引导装置连接的抽吸入口,所述引导装置具有面对所述滑环表面的孔,并且所述孔定位于距所述滑环的所述表面预定距离处,使得所述气体能够对所述滑环的所述表面进行冷却。由于所述弓I导装置定位于接近所述环的表面,所以在通过所述弓I导装置抽吸气体时,对其进行引导以流经所述环的表面,并且通过这种方式来冷却所述环的表面。通过这种方式,由于所述气体在到达所述环的表面之前行经所述壳体时不被加热,所以冷却所述环的表面,并且所述气体的几乎全部冷却能力都用于冷却所述表面。现有技术方案集中于冷却电刷,S卩,整个电刷。在电刷磨损时,电刷耗尽并且电刷的表面面积相应地减小。在冷却电刷时,冷却气体经过电刷的表面面积,并且随着电刷面积并且因而电刷上的冷却表面降低,冷却相应地降低。这种随着时间增加的磨损是非常不可预测并且因而是不期望的。通过如本发明所述的冷却滑环,而不是冷却电刷,更多热量通过导电装置和滑环表面之间的接触面积而传输掉。这是由于例如铜构成的滑环比例如碳构成的电刷是更好的热导体的事实。此外,诸如电刷之类的导电装置的表面也被冷却,但是不是整个电刷。从而,冷却其中热量最高的区域,并且对电刷的磨损是逐渐的并且因而更可预测。此外,基本上降低了对电刷的磨损。此外,朝向滑环的表面引导高速气体,并且随着环旋转,通过所述表面引导气体以随着所述环转动而至少部分地跟随所述表面。通过这种方式,高速气体比现有技术方案在更长的旋转距离上从所述环带走热量。这是由于如下事实所述气体通过引导装置被高速弓丨导至所述环的表面,并且被引导至在距离其表面足够小的距离处在所述环的表面上方流动,使得所述环的表面能够驱动至少部分地围绕所述旋转的一些气体。此外,所述抽吸入口和所述抽吸出口的所述引导装置的所述孔定位成在径向上基本上与所述滑环的所述表面相对,使得迫使所述气体部分地沿着所述滑环的所述外围流动。通过将所述抽吸入口和所述抽吸出口的引导装置都设置为与所述滑环的表面对准,沿着所述滑环的表面引导通过所述入口抽吸的气体,并且从而提供所述滑环的最佳冷却。现有技术工具可以通过位于在所述壳体的端部处与所述滑环轴向移位的孔抽吸空气; 然而由于该轴向移位,迫使空气在所述滑环的径向上流动,并且因而不沿着所述滑环表面流动。此外,通过使所述抽吸入口和所述抽吸出口二者与所述表面径向对准,将由所述电刷的磨损生成的颗粒在被抽吸出所述滑环壳体之前维持接近所述滑环表面。通过这种方式,不给来自所述电刷的颗粒沉积在滑环壳体内侧的其它元件上的机会。已知这些颗粒对该其它电子部件具有负面影响。在一个实施例中,所述引导装置可以沿与所述滑环单元的径向的方向引导所述气体。通过沿径向方向引导所述气体,朝向所述环的表面直接引导气体并且所述气体行进可能最小的距离。因此,所述气体不被其周围环境加热,这与现有技术方案中将气体从一个端部引入壳体的空间中并且通过所述滑环组件的底部引出的情况不同。而且,所述气体不降速,所述气体因此以高速经过所述滑环,以最大程度地冷却所述环。此外,所述滑环组件可以包括设置成在所述气体进入所述壳体之前过滤所述气体的第一过滤器。通过具有过滤器,防止来自滑环组件壳体外侧的任何污染碎片干扰所述滑环组件的功能。另外,所述滑环组件可以进一步包括设置成收集来自离开所述壳体的气体的灰尘等等的第二过滤器。在具有第二过滤器时,例如具有导电能力的花岗岩的释放颗粒不在壳体外侧传播,并且因而不会落在电子部件上而对其功能具有有害影响。有利地,所述预定距离可以在5-60mm之间,优选在10_50mm之间,更优选在 20-40mm 之间。从而,将所述气体引导至足够接近所述环的表面,以基本上降低对所述电刷的磨损。在一个实施例中,所述引导装置可以朝向所述滑环的表面逐渐变细。通过这种方式,在不增加所述抽吸装置尺寸的情况下,基本上增加了来自所述引导装置的顶部的气体的抽吸。在另一实施例中,所述孔具有横跨所述滑环的所述宽度的延伸,并且所述延伸可以在所述滑环的直径的10-100%之间,优选在20-60%之间,更优选在20-40%之间。从而,获得点冷却以使得基本上增加了所述气体的冷却效果。此外,所述抽吸出口与从所述抽吸出口朝向所述滑环的所述表面延伸的第二引导装置连接,并且所述第二引导装置可以具有定位于距所述滑环的所述表面第二预定距离处的第二孔。通过这种方式,沿着所述滑环的所述表面迫使所述气体,到达所述底部且经过所述抽吸出口出去。在另一实施例中,沿着所述滑环的表面将所述第二引导装置设置成与所述第一引导装置相距一个距离,所述第二引导装置和所述第一引导装置之间成95-270°的角度,所述角度优选为150-210°,更优选为170-190°。随着滑环旋转,所述滑环的表面能够沿着所述滑环的外围将所述气体拖拉到某一点。在该点之外,所述气体沿着所述滑环的切线方向继续其路径。在沿着所述滑环的表面将所述第二引导装置设置成与所述第一引导装置相距一个距离且所述第二引导装置和所述第一引导装置之间成95-270°的角度时,所述抽吸装置能够保持所述气体在所述点之外接近所述表面一些,并且因而更进一步冷却所述表面。此外,通过沿着所述滑环的表面将所述第二引导装置设置成与所述第一弓I导装置相距一个距离,并且所述第二引导装置和所述第一引导装置之间成95-270°的角度,基本上增加所述气体的速度更加接近所述滑环的表面,并且因而增加所述表面的冷却。此外,所述第二孔可以具有横跨所述滑环的所述宽度的延伸,并且其中所述第二引导装置的所述延伸可以在所述滑环的直径的20-120%之间,优选在30-80%之间,更优选在35-55%之间。而且,所述孔可以基本上具有矩形截面,其具有沿着所述中心轴延伸的长度和宽度或者延伸,所述宽度或者延伸在IO-IOOmm之间,优选在25_80mm之间,并且更优选在 40-60mm 之间。在另一实施例中,所述孔可以具有椭圆截面,其整体宽度在IO-IOOmm之间,优选在25-80mm之间,并且更优选在40_60mm之间。此外,根据本发明的再一实施例,所述滑环可以包括至少一个沟槽。具有至少一个沟槽增加了所述滑环的表面,并且所述沟槽用作一种冷却肋条。增加的表面面积产生所述环的增加冷却,并且也产生引导所述气体连同所述旋转的增加表面。根据本发明,所述环可以包括在所述滑环的每一侧上从所述滑环向外径向突出的边缘。通过在所述环的每一侧上具有突出边缘,所述气体被引导通过开放通道,并且增加所述环的冷却面积,导致所述滑环的更好冷却。根据本发明的另一实施例,所述第二引导装置沿所述径向方向从所述抽吸出口朝向所述滑环单元逐渐变细。从而,由于最接近表面的气体逐渐变慢直到某一点为止,在经过所述某一点时所述抽吸力占主导并且在所述表面附近基本上增加所述气体速度以更多地冷却所述表面,因此增加围绕所述滑环表面的气体行进。在另一实施例中,所述第二孔基本上具有矩形截面,所述矩形截面具有沿着中心轴延伸的长度以及宽度,所述宽度在10-150mm之间,优选在40_120mm之间,并且更优选在 60-IOOmm 之间。根据本发明的再一实施例,所述抽吸装置可以是泵,例如离心泵、活塞泵、喷射泵、 或者类似的泵。而且,所述滑环组件可以包括多个滑环,并且所述一个引导装置可以将所述气体引导至每一个滑环。在另一实施例中,每一个滑环可以具有用于将气体引导至所述滑环的引导装置。本发明还涉及包括上述滑环组件的发电机。最后,本发明涉及包括上述滑环组件的风力涡轮机。


下面参考所附的示意性附图更加详细地描述本发明及其许多优点,出于说明目的,附图示出了非限制性实施例,并且在附图中
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图1示出了根据本发明的滑环组件沿着其轴线延伸观察的部分截面图,图2示出了根据本发明的滑环组件从一端观察的部分截面图,图3示出了所述滑环组件的另一实施例的部分截面图,并且图4示出了所述滑环组件的再一实施例的部分截面图。全部附图都是示意性的并且无需按比例绘制,并且它们仅示出了解释本发明所需的那些部件,省去或者仅提到其它一些部件。
具体实施例方式在图1中,示出了根据本发明的滑环组件1。在使用时,滑环组件1向诸如相对于发电机或者另一电动机中的定子旋转的转子之类的旋转部件提供电力。滑环组件1包括滑环单元2,所述滑环单元2具有包括外表面4的至少一个滑环3。滑环3位于滑环单元2中并且通常在模制所述单元时被紧固。在滑环单元2的一端中,中心棒6从单元2突出以用于向转子传输电力。因此,滑环组件1能够围绕与轴5的中心轴和中心棒6的中心轴一致的中心轴旋转。如图1所示,滑环组件1包括电刷7形式的导电装置7。为了向转子传输电力,电刷与滑环的表面4的滑动导电接触。滑环单元2和导电装置7位于壳体8内。滑环单元2 的具有中心棒6的一端穿入壳体8的一端。滑环单元2的一端利用诸如球轴承9的轴承9 与壳体8旋转连接。此外,壳体8具有抽吸入口 12和抽吸出口 11。壳体8与抽吸装置10连接,所述抽吸装置10用于将诸如壳体周围的空气的气体吸入壳体8或者通过抽吸出口 11吸出。滑环组件1还包括与壳体的入口 12流体连通设置的引导装置13。经由引导装置13通过入口 12将气体吸入到壳体8中,并且利用位于壳体外侧的抽吸装置10通过出口 11将气体吸出。 引导装置13位于距滑环3的表面4的预定距离d处,以沿着滑环3的表面4的至少一部分引导气体。从而,朝向滑环3的表面4引导气体以冷却该表面。由于将气体几乎一直引导至表面4的事实,所以空气被保持分离,并且在达到所述表面之前不因为经过所述壳体8内的空间而被加热。在现有技术方案中,使气体轴向进入并且经过长的通道引导到滑环单元 2,并且因而在到达滑环3的表面4之前不得不行经壳体8内的许多空气。此外,将高速气体直接引导至滑环3的表面4,随着环旋转,所述气体通过表面4被引导成至少部分跟随环转动,因而冷却表面4。通过这种方式,高速气体比现有技术方案在更长的旋转距离上将热量从环带走。这是由于如下事实通过引导装置13将气体引导成在环的表面4上方足够小的距离处流动,从而高速气体基本上不损失任何速度并且环的表面 4能够驱动至少部分围绕该旋转的气体中的一些。通过具有将气体吸出壳体并且不同时吹入气体的抽吸装置,在壳体内产生负压。 此外,通过具有与滑环径向对准的抽吸入口和抽吸出口的引导装置沿着滑环的表面引导通过入口吸入的气体。因而,将通过电刷的磨损生成的颗粒保持为在从滑环壳体吸出之前接近滑环表面。通过这种方式,不给来自电刷的颗粒沉积在滑环壳体内侧的其它元件上的机会。在现有技术中,将气体轴向弓I导至滑环单元并且不保持接近滑环表面,并且颗粒因此可能沉积或者简单地撞击壳体内的障碍物,并且被减速从而落到其它电子部件上。根据本发明,通过冷却滑环3,也冷却诸如电刷之类的导电装置7的表面,而不是整个电刷。从而,冷却其中热量最高的区域并且对电刷的磨损是逐渐的,因而比现有技术方案更可预测。而且,基本上降低了对电刷的磨损。在图1中,将引导装置13示出为从壳体8的入口 12朝向滑环3的表面4延伸的通道。在本实施例中,滑环3设置有两个径向突出的边缘,每一个以导轨的形式位于环的每一侧上。通过这种方式,随着环的旋转,将气体引导通过一种类型的开口通道。此外,边缘提供导电装置7之间增加的表面距离,并且因而提供增加的沿面放电路径以防止跳火 (electrical flash-over)0预定距离d必须足够小以使得气体充分冷却表面4并且在旋转期间跟随环的表面 4。在一个实施例中,预定距离d在5-60mm之间,优选在10_50mm之间,更优选在20_40mm 之间。因此,将气体充分引导接近环的表面4,以基本上降低对电刷的磨损。然而,测试已经示出,20-40mm之间的距离比更小距离降低磨损更多。在本实施例中,抽吸装置10是离心泵。然而,抽吸装置10可以是任何类型的泵, 例如喷射泵、活塞泵或者类似的泵。在图2中,从与转子相对的一端观察滑环组件1。在本实施例中,引导装置3沿径向方向将气体从入口 12引导至滑环单元2。引导装置13朝向滑环3的表面4逐渐变细, 以便朝向滑环3的表面4引导气体。从而,基本上增加了来自引导装置13的顶部的气体速度。滑环组件1具有位于引导装置13之前的第一过滤器14,使得气体在进入壳体之前被过滤。滑环组件1还可以包括位于抽吸出口 11和抽吸装置10之间的第二过滤器15, 使得收集从电刷释放的诸如碳或者石墨残渣之类的灰尘,并且所述灰尘不在壳体8外侧传播。在一些实施例中,可以将抽吸装置10放置在距壳体8某一距离处,并且经过从壳体的出口到泵的导管来引导气体。在一个实施例中,抽吸出口 11与沿径向方向朝向滑环3逐渐变细的第二引导装置 17流体连通。最接近表面4的气体的速度仍然降低,直到气体远离表面行进的某一点为止。 通过具有第二引导装置13,由于在通过所述某一点时,抽吸力占主导并且增加气体速度并且帮助气体保持接近表面4以更加冷却表面4,因此,气体围绕表面4行进的速度和路线增加。在本实施例中,沿着滑环3的表面4将第二引导装置17设置成与第一引导装置13 相距一个距离,第二引导装置17和第一引导装置13之间大约成110-150°的角度。在另一实施例中,角度ν在95-270°之间,优选在150-210 °之间,更优选在 170-190°之间。第二引导装置17的位置取决于抽吸装置10的抽吸能力以及引导装置13 和抽吸出口 11之间的可能障碍物。典型的障碍物可以是导电装置。高速气体通过滑环3的表面4而降低至某一点,在该点之后气体继续在与滑环表面相切的路径中。通过沿着所述滑环的表面将所述第二引导装置设置成与所述第一引导装置相距一个距离,并且所述第二引导装置和所述第一引导装置之间成95-270°的角度,气体的速度基本上增加至更接近滑环的表面,并且增加了对表面的冷却。在一个实施例中,第二引导装置17具有第二孔,所述第二孔基本上具有矩形截面,其长度沿着中心轴延伸并且宽度或者延伸在10-150mm之间,优选在40_120mm之间,并且更优选在60-IOOmm之间。
引导装置13具有面向滑环3的表面4的孔,如图2所示,所述孔是具有横跨滑环3 的宽度的延伸w的细长孔。在一个实施例中,所述孔基本上具有矩形截面,其具有IO-IOOmm 之间的延伸w,优选在25-80mm之间,并且更优选在40_60mm之间。在另一实施例中,所述孔具有延伸w也在IO-IOOmm范围中的椭圆截面。在一个实施例中,第二引导装置17的孔具有70_90mm之间的宽度,位于滑环3正上方的第一引导装置13的第一孔具有40-60mm之间的延伸W。从而,与现有技术方案相比, 相同量的气体和相同的抽吸功率的冷却效率增加了 40 %。在另一实施例中,第一引导装置13的延伸w在滑环3的直径的10-100%之间, 优选在20-60%之间,更优选在20-40%之间。第二引导装置17的宽度在滑环3的直径的 20-120%之间,优选在30-80%之间,更优选在35-55%之间。预定距离在滑环3的直径的 5-50%之间,优选在10-40%之间,更优选在10-25%之间。导电装置7保持与滑环3的表面4接触,以利用保持器导电。尽管将引导装置13示出为从滑环单元2的中心轴径向延伸,但是在另一实施例中,引导装置13可以从滑环单元2成角度延伸,使得气体以更加相切的方向接触滑环3的表面4。如图3所示,滑环组件1具有多个滑环3,在本实施例中为三个滑环-每一滑环用于每一相。此外,每一滑环3具有至少一个沟槽16。通过在表面中具有这样的沟槽16,基本上增加环的表面4的面积,并且因而也增加了气体的冷却能力。在图3中,滑环组件1具有三个引导装置13,使得每一个滑环具有引导装置13。在图4中,滑环组件1仅具有在全部三个滑环3上方延伸并且同时向全部滑环引导气体的一个引导装置13。在另一实施例中,引导装置13向多于三个环3引导气体,例如两个滑环用
于每一相。引导装置13可以具有适于将气体从一个点引导至另一点的任何形状。因此,引导装置13可以是开放或者闭合的通道、管道、导管或者类似的引导装置13。为了确保壳体8内比壳体外侧具有更低的压力,滑环组件1可以在入口 12处包括单通阀。诸如电刷之类的导电装置7可以由任何导电材料制成,例如石墨、碳、不锈钢、银、 或者铜、或者其混合物。电刷7中面向导电环3的表面或者整个电刷可以进行过湿法处理, 或者与诸如水银、金属粉末或者类似MO&,S^2的固态润滑剂的其它材料进行合金化。导电装置7可以具有例如块、线、条或者网眼的任何形状或者形式。滑环单元2的旋转单元的导电环或者带3可以由也具有高导热性和硬度的任何类型的导电材料(例如黄铜或者铜)制成。滑环组件1可以在包括旋转定子和旋转转子的任何类型的发电机中使用,例如在双馈感应发电机、级联调节发电机、交流发电机或者同步发电机中使用。滑环组件1也可以用于电动机中。包括这种滑环组件1的发电机可以用于任何类型的风力涡轮机,并且因此也可以用于构成风力涡轮机厂的多个风力涡轮机中。风力涡轮机表示能够将风能转换为电能的任何类型的装置,例如风力发电机、风力功率单元(WPU)、或者风能转换器(WEC)。
尽管上面结合本发明的优选实施例描述了本发明,但是对于本领域的普通技术人员显而易见的是,在不偏离由所附权利要求限定的本发明的情况下,几种变型是可预见的。
权利要求
1.一种用于向转子提供电力或者提供来自所述转子的电力的滑环组件,所述转子相对于发电机或者电动机中的定子旋转,所述滑环组件包括-围绕中心轴旋转并且具有至少一个第一滑环的滑环单元,所述第一滑环具有外表面、 直径、外围和宽度,-与所述滑环的所述表面具有导电接触的至少一个导电装置,-在其中设置所述滑环单元和所述导电装置的壳体,-与所述壳体连接的抽吸装置,用于从所述壳体内通过所述壳体中的抽吸出口将气体吸出,并且在所述壳体内产生负压,其中所述壳体具有与引导装置连接的抽吸入口,所述引导装置具有面对所述滑环表面的孔,并且所述孔定位于距所述滑环的所述表面预定距离处,使得所述气体能够对所述滑环的所述表面进行冷却。
2.如权利要求1所述的滑环组件,其中所述抽吸入口和所述抽吸出口的所述引导装置的所述孔定位成在径向上基本上与所述滑环的所述表面相对,使得迫使所述气体部分地沿着所述滑环的所述外围流动。
3.如权利要求1或2所述的滑环组件,其中所述引导装置沿所述滑环单元的径向方向引导所述气体。
4.如前述权利要求中的任一项所述的滑环组件,其中所述预定距离在5-60mm之间,优选在10-50mm之间,更优选在20_40mm之间。
5.如前述权利要求中的任一项所述的滑环组件,其中所述引导装置从所述抽吸入口朝向所述滑环的所述表面逐渐变细。
6.如前述权利要求中的任一项所述的滑环组件,其中所述孔具有横跨所述滑环的所述宽度的延伸,并且其中所述延伸在所述滑环的所述直径的10-100%之间,优选在20-60% 之间,更优选在20-40 %之间。
7.如前述权利要求中的任一项所述的滑环组件,其中所述抽吸出口与从所述抽吸出口朝向所述滑环的所述表面延伸的第二引导装置连接,并且其中所述第二引导装置具有定位于距所述滑环的所述表面第二预定距离处的第二孔。
8.如前述权利要求中的任一项所述的滑环组件,其中所述第二孔具有横跨所述滑环的所述宽度的延伸,并且其中所述第二引导装置的所述延伸在所述滑环的所述直径的 20-120%之间,优选在30-80%之间,更优选在35-55%之间。
9.如前述权利要求中的任一项所述的滑环组件,其中所述滑环包括至少一个沟槽。
10.如前述权利要求中的任一项所述的滑环组件,其中所述滑环包括在所述滑环的每一侧上从所述滑环单元向外径向突出的边缘。
11.如前述权利要求中的任一项所述的滑环组件,包括多个滑环,并且其中所述一个引导装置将所述气体弓I导至每一个滑环。
12.一种发电机,包括如前述权利要求中的任一项所述的滑环组件。
13.一种风力涡轮机,包括如权利要求1-11中的任一项所述的滑环组件。
全文摘要
本发明涉及一种用于向转子提供电力或者提供来自所述转子的电力的滑环组件,所述转子相对于发电机或者电动机中的定子旋转。滑环单元围绕中心轴旋转并且具有至少一个第一滑环,所述第一滑环具有外表面、直径、外围和宽度,另外,所述组件包括诸如电刷之类的至少一个导电装置,其与所述滑环的所述表面具有导电接触,以及在其中设置所述滑环单元和所述导电装置的壳体。此外,所述组件具有与所述壳体连接的抽吸装置,用于从所述壳体内通过所述壳体中的抽吸出口将气体吸出。此外,所述壳体具有与引导装置连接的抽吸入口。所述引导装置具有面对所述滑环表面的孔,并且所述孔定位于距所述滑环的所述表面预定距离处,使得所述气体能够对所述滑环的所述表面进行冷却。另外,本发明涉及具有这种滑环组件的发电机和风力涡轮机。
文档编号H02K9/28GK102349219SQ200980152896
公开日2012年2月8日 申请日期2009年9月28日 优先权日2008年10月27日
发明者L·克罗, S·B·劳里森 申请人:维斯塔斯风力系统集团公司
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