专利名称：电动自行车专用无刷直流电动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动机，具体是一种电动自行车专用无刷直流电动机，属于电动机装置技术领域。
背景技术：
目前电动自行车应用越来越广，已经不再是简单的电池与电机的组合，而是包括电池、控制系统、传动系统和电机四大块。采用了很多的新技术和新材料，单从电机驱动装置来看就有很高的技术含量。电动自行车的电机经过十多年市场验证，目前较为成熟的有两大类一类是带减速齿轮的有刷电机；另一类是不带减速齿轮的无刷直流电机。有刷电机由于电刷和换向器的存在，具有一系列致命的弱点结构复杂，可靠性差，故障多，维护困难，寿命短，换向火花形成电磁干扰，目前已经逐步在淘汰中。无刷直流电动机是目前电动自行车最好的电机驱动装置，它克服了有刷电机的一系列缺点，目前用的最多的是51槽46 极无刷直流电机，但该电机绕线要求太严格和复杂，只有设备很好的大型工厂可以绕制，一旦电机出现故障，基层维修点不会绕制，无法维修，只有整体更换，增加用户维修成本，其复杂绕线方式，不利于手工绕制和简易的机械绕制，不利于普及，限制了将来的发展。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动自行车专用无刷直流电动机，可有效解决上述问题。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种电动自行车专用无刷直流电动机，包括芯轴和安装在芯轴上的定子，定子外设置有转子轮毂，芯轴的两端分别装置有端盖，端盖与芯轴间装置有轴承，转子轮毂与端盖固定连接，定子上沿定子圆周均勻分布有36个绕线槽，定子绕组的线圈按照连接顺序分别放置在36个绕线槽中；转子轮毂上粘结有32块磁钢；定子上的绕线槽内安装有3个霍尔传感器，且一个安装在在定子上②、③槽间，一个安装在④槽上，另一个安装在⑤、⑥槽间。进一步，霍尔传感器与定子上的线槽通过环氧树脂封固。进一步，转子轮毂的尺寸直径145mm，厚42mm，槽数36槽。进一步，定子上的绕线槽的尺寸为槽口直径2mm，槽颈深1mm，槽最大直径5. 5mm, 距离槽颈底部16mm处的直径为4mm。进一步，定子上的绕组线圈是由直径为0.51mm，6股并绕的线圈，且以每槽12X2 匝，Y型接法缠绕在绕线槽内的。进一步，传感器的尺寸为长4. Imm,宽3. Omm,高1. 5_。进一步，转子轮毂的尺寸内径154mm，厚50mm，32极，36槽。进一步，磁铁的尺寸长4. 2匪，宽15mm，高3mm。本实用新型的有益效果是与目前流行的51槽46极无刷直流电机相比，36槽32 极无刷直流电机绕组对称性好，绕组有规律，绕线简单容易，易于维修更换，易于手工与简单的机械化绕线，工作效率高；集中绕组端部节距小，省线，电机内阻小，行驶距离远，磁路脉动小，效率高；成本低，推广普及前景大；安装在定子上的霍尔传感器即时采集定子绕组的信息与车身上的控制器配合，工作可靠，调速连续平稳，无振动。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型芯轴处结构示意图；图3为本实用新型绕线槽的尺寸示意图。图中1、芯轴，2、定子，3、转子轮毂，4、端盖，5、轴承，6、霍尔传感器。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1、图2和图3所示，本实用新型包括芯轴1和安装在芯轴1上的定子2，定子 2外设置有转子轮毂3，芯轴1的两端分别装置有端盖4，端盖4与芯轴1间装置有轴承5， 转子轮毂3与端盖4固定连接，所述的定子2上沿定子2圆周均勻分布有36个绕线槽，定子2绕组的线圈按照连接顺序分别放置在36个绕线槽中；转子轮毂3上粘结有32块磁钢； 定子2上的绕线槽内安装有3个霍尔传感器6，且一个安装在在定子2上②、③槽间，一个安装在④槽上，另一个安装在⑤、⑥槽间。其中，霍尔传感器6与定子2上的线槽通过环氧树脂封固；转子轮毂3的尺寸直径145mm，厚42mm，槽数36槽；定子2上的绕线槽的尺寸为 槽口直径2mm，槽颈深1mm，槽最大直径5. 5mm,距离槽颈底部16mm处的直径为4mm ；定子2 上的绕组线圈是由直径为0. 51mm，6股并绕的线圈，且以每槽12X2匝，Y型接法缠绕在绕线槽内的；霍尔传感器6的尺寸为长4. 1mm，宽3. 0mm，高1. 5mm ；转子轮毂3的尺寸内径 154mm,厚50_，32极，36槽；磁铁的尺寸长4. 2mm,宽15_，高3_。使用时，将此电动机安装在车轮的轮毂内，36槽32极无刷直流电机绕组对称性好，绕组有规律，绕线简单容易，易于维修更换，易于手工与简单的机械化绕线，工作效率高；集中绕组端部节距小，省线，电机内阻小，行驶距离远，磁路脉动小，效率高；成本低，推广普及前景大；安装在定子上的霍尔传感器即时采集定子绕组的信息与车身上的控制器配合，工作可靠，调速连续平稳，无振动。
权利要求1.一种电动自行车专用无刷直流电动机，包括芯轴(1)和安装在芯轴(1)上的定子 O)，定子( 外设置有转子轮毂(3)，芯轴(1)的两端分别装置有端盖，端盖(4)与芯轴(1)间装置有轴承(5)，转子轮毂C3)与端盖(4)固定连接，其特征在于，所述的定子(2) 上沿定子( 圆周均勻分布有36个绕线槽，定子( 绕组的线圈按照连接顺序分别放置在 36个绕线槽中；转子轮毂(3)上粘结有32块磁钢；定子(2)上的绕线槽内安装有3个霍尔传感器(6)，且一个安装在在定子( 上②、③槽间，一个安装在④槽上，另一个安装在⑤、 ⑥槽间。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车专用无刷直流电动机，其特征在于，所述的霍尔传感器(6)通过环氧树脂封固在定子( 上的线槽内。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车专用无刷直流电动机，其特征在于，所述的转子轮毂⑶的尺寸直径145mm，厚42mm，槽数36槽。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车专用无刷直流电动机，其特征在于，所述的定子( 上的绕线槽的尺寸为槽口直径2mm，槽颈深1mm，槽最大直径5. 5mm，距离槽颈底部16mm处的直径为4mm。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车专用无刷直流电动机，其特征在于，所述的定子⑵上的绕组线圈是由直径为0.51mm，6股并绕的线圈，且以每槽12X2阻，Y型接法缠绕在绕线槽内的。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车专用无刷直流电动机，其特征在于，所述的传感器(6)的尺寸为长4. 1謹，宽3. 0謹，高1. 5謹。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车专用无刷直流电动机，其特征在于，所述的转子轮毂(3)的尺寸内径154mm，厚50mm，32极，36槽。
8.根据权利要求1所述的一种电动自行车专用无刷直流电动机，其特征在于，所述的磁铁的尺寸长4. 2謹，宽15謹，高3謹。
专利摘要本实用新型公开了一种电动自行车专用无刷直流电动机，属于电动机装置技术领域，包括芯轴和安装在芯轴上的定子，定子外设置有转子轮毂，芯轴的两端分别装置有端盖，端盖与芯轴间装置有轴承，转子轮毂与端盖固定连接，定子上沿定子圆周均匀分布有36个绕线槽，定子绕组的线圈按照连接顺序分别放置在36个绕线槽中；转子轮毂上粘结有32块磁钢；定子上的绕线槽内安装有3个霍尔传感器，且一个安装在在定子上②、③槽间，一个安装在④槽上，另一个安装在⑤、⑥槽间。有益效果是此种绕组绕线简单容易，易于维修更换，工作效率高；集中绕组端部节距小，省线，电机内阻小，行驶距离远，磁路脉动小，效率高；工作可靠，调速连续平稳，无振动。
文档编号H02K29/08GK202121476SQ201120232840
公开日2012年1月18日 申请日期2011年7月4日 优先权日2011年7月4日
发明者戴革林, 李涛, 王为奎, 王存斌, 王茜 申请人:王为奎