专利名称：电刷支架支撑装置及电动机的制作方法
技术领域：
本实用新型大致涉及电动机，具体涉及包括电动机电刷支架的支撑装置。
背景技术：
车辆用电动机通常使用电刷来实现与电动机整流子的电连接。如电动机领域所公知，用于电动机的电刷是非常关键的部件，直接决定了使用电刷的电动机的使用寿命。通常，电刷通过电刷支架来保持。电刷支架和电刷都是非常重要的部件。不管电刷的特性多么好，电刷支架设计不合理或者安装不合适吋，电刷不仅不能充分发挥它的优良特性，而且会给电动机本身的性能和寿命带来很大的影响。电刷支架在电动机壳体中的安装借助于支撑装置实现，其在电动机壳体中的周向定位可通过电刷支架自身实现，轴向定位则需要借助于支撑装置，这就要求电刷支架的支撑装置具有适当的结构并且轴向定位电刷支架。另外，高速转动的电动机有时会出现振动或其它不平稳的现象，为减小振动和噪音，电机输出轴上需要预加轴向力。轴向カ通过承载输出轴的轴承传递到电刷支架的轴承座上，被传递到电刷支架的轴向カ通过支撑电刷支架的支撑装置传递到刚性的金属电动机壳体上。如果支撑装置刚度非常大，电刷支架承受的应力水平较高，塑料材料容易疲劳，轴向カ衰减，容易造成振动和噪音问题，但如果支撑装置是柔性支撑装置，轴向カ被传递至电动机输出轴上之后，经由电刷支架由支撑装置吸收或缓冲，能够减小振动和噪音的不利影响。在现有技术的ー种方案中，电刷支架被直接固定在电动机壳体上。具体地，在电动机壳体的开ロ端部上形成有用于接纳电刷支架的台阶。制造此种结构的电动机壳体需要加厚制造电动机壳体的材料，既浪费材料又増加电动机壳体的制造成本。综上，希望提供ー种既能够将电刷支架轴向定位到电动机壳体内又能够克服现有技术中的上述缺点的支撑装置。
实用新型内容本实用新型的目的解决电动机的电刷支架在电动机壳体中的安装的技术问题，同时克服与电刷支架被固定于其上的电动机壳体有关的上述缺点。根据本实用新型提供了一种电动机电刷支架的支撑装置，其能够实现并且简化电动机电刷支架在电动机壳体内的安装，为电刷支架提供柔性轴向支撑。所述支撑装置具有结构简单、对部件的加工公差要求低、成本低的优点。尤其是，由于不需要在电动机壳体上形成接纳电刷支架的台阶，所以降低了对电动机壳体的制造要求，减小了机壳厚度，降低了电动机壳体的制造成本。根据本实用新型的ー个方面，提供了一种电刷支架支撑装置，用于将电动机的电刷支架支撑在电动机的壳体内，其中，所述支撑装置包括底座，其适于支靠在壳体的内部底表面上；以及沿电动机的轴向方向从底座周边伸出并且沿底座的周边均匀分布的至少两个第一支撑柱，每个第一支撑柱包括与所述底座连接的底端以及用干支撑电刷支架的顶端。根据ー个优选实施方式，所述支撑装置是由绝缘塑料制成的一体件。根据ー个优选实施方式，在与电动机的中心轴线垂直的平面中，每个所述第一支撑柱具有大致槽形的横截面，所述大致槽形的横截面由沿着底座的周向延伸的周向段和分别从该周向段两端径向向内延伸的径向段组成。所述支撑柱可以具有与所述底座的圆形外部轮廓一致的弧形轮廓，也可以具有不超出所述底座的圆形外部轮廓的其它任何横截面轮廓，例如矩形、梯形等。
根据ー个优选实施方式，每个所述第一支撑柱被形成有从周向段伸出的沿轴向延伸的加强筋。根据ー个优选实施方式，每个所述第一支撑柱靠近其顶端形成有用于约束该第一支撑柱相对于电刷支架的径向位置的径向止挡部。电刷支架上设置的径向止挡部可以接合所述槽型支撑柱的径向段，也可以接合槽型支撑柱的其它部分，例如两个径向段之间的轴向段的径向内側。根据ー个优选实施方式，每个所述第一支撑柱靠近其顶端设有沿电动机的中心轴线的横向延伸的缺ロ，并且由此使得所述第一支撑柱的顶端构成能够轴向弹性变形的顶部弹片。根据ー个优选实施方式，所述缺口径向向外敞开，以使得所述顶部弾片在径向内端終止于所述第一支撑柱内。根据ー个优选实施方式，所述顶部弾片的径向外端与其径向内端相比更靠近接触电刷支架的顶表面。根据ー个优选实施方式，还包括沿底座的周边均匀分布在所述第一支撑柱之间的第二支撑柱，每个第二支撑柱包括与所述底座连接的底端以及用干支撑电刷支架的顶端。根据ー个优选实施方式，在与电动机的中心轴线垂直的平面中，每个所述第二支撑柱具有大致梯形或扇形的横截面。可以理解，与第一支撑柱相同，所述第二支撑柱可以具有与所述底座的外部圆形轮廓相一致或者不超出所述底座的外部圆形轮廓的任何横截面轮廓。根据ー个优选实施方式，每个所述第二支撑柱的周向宽度小于所述第一支撑柱。根据ー个优选实施方式，还包括形成在每个所述第二支撑柱的周向两侧中的至少ー侧且与该第二支撑柱相邻的安装柱，用于安装电动机的内部功能元件，所述安装柱的轴向高度小于所述第二支撑柱。可选地，还可以在所述底座的任何所需位置设置任何所需数目、高度的安装柱。根据本实用新型的另一方面，提供了一种电动机，尤其是车辆用电动机，包括壳体；如上所述的支撑装置，其底座支靠在壳体的内部底表面上；以及由所述支撑装置支撑在壳体中的电刷支架。可选地，所述电动机也可以是电动手工工具例如电钻、电锯或其它设备中的电动机。根据ー个优选实施方式，所述电刷支架是由绝缘塑料制成的一体件。根据ー个优选实施方式，所述电刷支架形成用干与所述第一支撑柱的顶端配合而将所述电刷支架相对于所述支撑装置沿周向定位的周向定位部。[0024]根据ー个优选实施方式，所述支撑装置还包括沿底座的周边均匀分布在所述第一支撑柱之间的第二支撑柱，每个第二支撑柱包括与所述底座连接的底端以及用于支撑电刷支架的顶端；并且所述电刷支架包括形成有用干与所述第二支撑柱的顶端配合而约束该第ニ支撑柱相对于电刷支架的径向位置的径向止挡部。根据ー个优选实施方式，所述电动机的输出轴由安装在所述电刷支架的轴承可旋转地支撑。根据ー个优选实施方式，所述电刷支架的外周设有凸缘，所述凸缘与所述壳体的内圆周面形成干涉配合。根据ー个优选实施方式，所述电动机是车辆防抱死制动系统(ABS)用电动机,或者所述电动机是车辆电子稳定程序(ESP)系统用电动机。 根据本实用新型，提供了一种电动机电刷支架的支撑装置，能够简化电动机的电刷支架在电动机壳体内的安装，为电刷支架提供了可靠的柔性轴向支撑。所述支撑装置具有结构简单、对加工制造的公差要求低、成本低的优点。尤其是降低了对电动机壳体的制造要求，减小了机壳厚度，降低了电动机壳体的制造成本。
附图中示意了根据本实用新型的电刷支架的支撑装置，为示意目的，附图可能没有按比例绘制，其中图I是电动机的电刷支架安装在电动机壳体内的外部透视图；图2是移除了电动机壳体之后的电刷支架和根据本实用新型的支撑装置的透视图，其中，支撑装置根据本实用新型的第一实施例构造；图3是根据本实用新型第一实施例的支撑装置的透视图；图4是图2的另一透视图；图5是与图4对应的电刷支架的透视图；以及图6是根据本实用新型第二实施例的支撑装置的透视图；图7是图6的局部放大图；图8是移除了电动机壳体之后的电刷支架和根据本发明的支撑装置的透视图，其中，支撑装置根据本发明的第二实施例构造；以及图9示意了当安装电刷支架过程中电刷支架和支撑装置组件的非线性轴向刚度曲线。
具体实施方式
根据本实用新型的电动机的电刷支架(也称为电刷架、碳刷架)的支撑装置可用于各种电动工具以及其它设备中的电动机中，尤其用于车辆的电动机(例如用于车辆ABS或ESP系统的电动机)中。在下文中，“轴向方向”指电动机壳体的中心轴线延伸的方向，也是电刷支架、支撑装置的中心轴线延伸的方向，而“径向方向”指垂直于轴向方向的方向。在根据本实用新型的实施例中，电刷支架用參考标记I表示。图I示意出电动机的电刷支架I借助于根据本实用新型的支撑装置安装在电动机壳体10内。[0042]通常，电动机壳体10为锻造的金属件，并且呈现为光滑的大致圆柱形的“桶”体形式，一端封闭，一端敞开用于安装电刷支架I。根据本实用新型的支撑装置设置于电动机壳体10内。通常，电刷支架I是成型的一体件，例如由塑料制成。电刷支架I大致呈扁平的盘形，在电刷支架I的中央处具有中央孔17，电动机的输出轴11经由安装在中央孔17中的轴承伸出电动机壳体10。电刷支架I上还设有电缆通道18和19，连接到电动机的正和负 极电缆分别从相应ー个通道中经过。电刷支架I还具有当安装到电动机壳体10内时朝向电动机壳体10外面的上表面16和圆柱形的外周面15。在外周面15上形成有凸缘12,所述凸缘12位于距上表面16 —距离处垂直于轴向方向的平面内并且从外周面15向外突伸。在图2所示的实施例中，凸缘12是沿着电刷支架I外周面15的圆周方向的离散的段。在另ー实施例中，凸缘12可以沿着外周面15的整个圆周延伸。当电刷支架I安装在电动机壳体10内时，电刷支架I的凸缘12被以与电动机壳体10的内表面摩擦地干涉配合方式插入电动机壳体10内，直到被轴向定位，电刷支架I的凸缘12与电动机壳体10的内表面之间的摩擦使得电刷支架I沿着电动机壳体10的圆周方向固定。为了将电刷支架I正确、可靠地轴向定位于电动机壳体10内，保证其所承载的电刷以及因此保证整个电动机的性能，根据本实用新型的电刷支架I的支撑装置20被设计出来。根据本实用新型的电刷支架I的支撑装置20可以是成型的一体件，并且可由弾性较好的塑料制成。在一个实施例中，所述支撑装置20可由含玻璃纤维的塑料制成。下面參考图2-5描述根据本实用新型的第一实施例的电动机的电刷支架I的支撑装置20。在图2和4中，电动机壳体10被移除了，暴露出装配到电动机壳体10中的电刷支架I和根据本实用新型第一实施例的支撑装置20的状态；图3是根据本实用新型第一实施例的支撑装置20的透视图；如图中所示，根据本实用新型第一实施例的支撑装置20是大致框架型结构，包括环形底座30。环形底座30具有上表面31和相反的下表面32。当电刷支架I的支撑装置20被置于电动机壳体10内时，环形底座30的下表面32接触电动机壳体10的内部底表面。电刷支架I的支撑装置20还包括与环形底座30相连接的四个支撑柱，支撑柱40和50、60和70，用于支撑并且轴向定位安装到电动机壳体10中的电刷支架I。所述四个支撑柱平行于轴向方向延伸，并且平行于轴向方向延伸的长度(高度)被设置成使得当电刷支架I和支撑装置20被安装在电动机壳体10内时电刷支架I的上表面16处于预定的位置，例如，从电动机壳体10的上表面沿着轴向方向向内稍稍偏置。优选地，所述四个支撑柱可具有相同的高度。另外，两个支撑柱40和50沿着经过支撑装置20的中心的直径方向上对置地设置。支撑柱40和50大致相同，如图3所示，因此，下述对支撑柱40的描述同样适用于支撑柱50。支撑柱40具有大致槽型形状，包括沿着环形底座30的周边延伸的周向部34，以及分别从该周向部两端径向向内延伸而形成槽型开ロ的两个径向部44和46。支撑柱40包括连接环形底座30的底端41以及与所述第一底端41相反的顶端43。槽型支撑柱40在顶端43附近具有用于起径向止挡作用的切除部38，用于接合电刷支架I的相应径向止挡部24 (图4)，从而轴向和径向定位被安装的电刷支架I。槽型支撑柱40还包括沿轴向方向延伸的加强筋33。同样，另外两个支撑柱60和70沿着经过支撑装置20的中心的直径方向上对置地设置。支撑柱60和70大致相同，如图3所述，因此，下述对支撑柱60的描述同样适用于支撑柱70。支撑柱60是大致实心扇形的形状，具有与环形底座30大致一致的外轮廓。支撑 柱60具有朝向支撑装置20的中心轴线的ー侧64。相应地，电刷支架I还包括用于与支撑柱60的ー侧64接合的径向止挡部26。支撑柱60也包括连接环形底座30的底端以及与所述第一底端相反的顶端。在支撑柱60的周向两侧，支撑装置20包括与支撑柱60平行延伸但延伸长度(高度)小于支撑柱60的安装柱85和90，用于安装电动机的其它功能部件。可选地，支撑装置20可以只在支撑柱60的ー侧包括安装柱。优选地，经过支撑装置20的中心的支撑柱40和50之间的连线垂直于经过支撑装置20的中心的支撑柱60和70之间的连线，也就是说，四个支撑柱40、50、60和70沿着支撑装置20的圆周方向大致均布。所述四个支撑柱40、50、60和70分别具有顶表面42、52、62和72。相对应地，电刷支架I在与上表面16相反的下表面上具有与相应支撑柱接触的相应区域。在每个区域中具有用于相应支撑柱的相应径向止挡部，例如图4中的用于支撑柱40的径向止挡部24以及用于支撑柱60的径向止挡部26，用于支撑柱50和70的径向止挡部在此图示中不可见。安装电动机的电刷支架I时，首先将电刷支架I的支撑装置20沿轴向插入电动机壳体10内，直到支撑装置20的底表面32接触电动机壳体10的底部内表面，然后手持电动机的电刷支架1，使电刷支架I的用于接触支撑柱40、50、60和70的区域对准支撑柱40、50,60和70，插入电动机壳体10，直到电刷支架I的径向止挡部接触相应的支撑柱40、50、60和70，例如电刷支架I的径向止挡部24接触支撑柱40的切除部38，电刷支架I的径向止挡部26、27(图5)分别接触支撑柱60的ー侧64和支撑柱70的径向内側。如此电动机的电刷支架I即被安装到位。为方便起见，支撑柱60、70的径向内侧在顶端也可以分别具有如支撑柱40所述的切除部，使得支撑柱60、70也起到轴向定位电刷支架I的作用。根据本实用新型的支撑装置20，实现了电刷支架I在电动机壳体10内的柔性轴向支撑，并且支撑装置20结构简单，零部件加工公差要求低，并且因此成本低。另ー方面，不需要在电动机壳体10上形成有接纳电刷支架I的台阶，所以降低了对电动机壳体10的制造要求，减小了电动机壳体10的厚度，降低了电动机壳体I的制造成本。在本实施例中，支撑装置20具有接触或支撑电刷支架I的四个支撑柱，可以理解，本领域内的技术人员可以根据需要选择支撑柱的个数。[0068]在图示实施例中，支撑柱40和50与支撑柱60和70相比沿着环形底座30延伸的长度更长，并且支撑柱40和50可以具有与环形底座30的外表面一致的弧形轮廓，或者可以具有不超出环形底座30的外表面的圆形轮廓的任何横截面形状，例如梯形、矩形、扇形等。同样地，支撑柱60和70也可以具有不超出环形底座30的外表面的圆形轮廓的任何横截面形状。本领域内的技术人员应了解上述仅用于示例目的，并不意于限制本实用新型，本领域内的技术人员还可以设想其它形状的底座，例如矩形。可以理解，电刷支架I还可以设有与支撑装置20的支撑柱的顶端或侧面配合而使电刷支架I相对于支撑装置20沿圆周方向定位的周向定位部，同时引导电刷支架I到电动机壳体10内的安装。如本领域内的技术人员公知的，在电动机领域内，高速转动的电动机有时会出现振动或其它不平稳的现象，因而可能在电动机输出轴11上产生沿着电刷支架I的轴向方向的轴向カF，此轴向力通过承载电动机输出轴11的轴承、安装轴承的电刷支架I以及电刷支架I的支撑装置20传递至电动机壳体10，而电动机壳体10由刚性金属钢材料制成，所以可能影响电动机的性能，造成振动和噪音问题。
·[0071]为了解决这ー技术问题，根据本实用新型的第二示例性实施例的支撑装置20被设计出来，用于至少部分地吸收或缓冲被传递到电刷支架I上的轴向カF。现在參考图6-8描述根据本发明第二实施例的支撑装置20，其中图6示出了其透视图，而图7示出了图6的局部放大图，而图8是电刷支架和根据本发明的支撑装置的装配透视图。如前面所述的本实用新型第一实施例中的支撑装置20 —祥，本实用新型第二实施例的支撑装置20也包括环形底座30、从环形底座30以垂直于环形底座30的形式延伸出的四个支撑柱40、50、60和70。为清楚起见，下面将只详细描述支撑柱40，同样下面对支撑柱40的描述同样适用于支撑柱50。如图6所述，支撑柱40包括连接环形底座30的底端41以及与所述第一底端41相反的顶端43。在顶端43，支撑柱40具有大致平面的顶表面42。与第一实施例不同，本第二实施例的支撑柱40可不设有切除部38，而是设有从顶表面42沿着支撑装置20的径向向内方向向下倾斜的平面斜面或弯曲形表面45。支撑柱40在其顶端43形成有沿电动机的中心轴线的横向延伸的缺ロ 80。缺ロ80从支撑柱40的周向部41径向向内终止于支撑柱40本体内，并且从支撑柱40沿着环形底座30周向的一侧到另一侧贯穿支撑柱40。缺ロ 80具有径向外端81以及靠近电动机中心轴线的径向内端82，并且径向外端81与径向内端82相比更靠近顶表面42，由此使得支撑柱的顶端43构成能够轴向弹性变形的顶部弹片。同样，在支撑柱50的顶端上也形成有相同的缺ロ结构。由于缺ロ 80的存在，当在电动机输出轴上产生轴向力F时，轴向力F通过轴承传递至安装在电动机壳体10内的电刷支架I，传递至电刷支架I上的力作用在支撑装置20的顶表面42、52、62以及72上。由于缺ロ 80的存在，支撑装置20沿着轴向方向的刚性降低，支撑柱40和50不再能够传递轴向力，轴向カF完全作用在支撑柱60和70上，支撑柱60和70被更大程度的弹性变形，使得支撑装置20完全吸收或者至少大大減少传递至电动机壳体10上的轴向カF。图9是从试验中获得的在被安装的电刷支架I上施加轴向カF时电刷支架I和支撑装置20组件的轴向刚度曲线。在本试验中，从将电刷支架I插入电动机壳体10内开始，測量施加到电刷支架I上的轴向カF，从而得到电刷支架I和支撑装置20组件的轴向刚度曲线。横坐标表示电刷支架I被插入电动机壳体10内的距离，而纵坐标表示施加在电刷支架I上的轴向カF。其中，曲线I表示利用本实用新型第一实施例的支撑装置20安装电刷支架I而获得的曲线。试验从电刷支架I沿轴向方向进入电动机壳体10开始，在曲线I中，阶段I表示电刷支架I进入电动机壳体10内的初始一段时间，在此时间内，电刷支架I还没有接触支撑装置20，对电刷支架I施加的轴向カF大致用于克服电刷支架I的凸缘12与电动机壳体10的内表面之间的摩擦，所以，此阶段I中曲线I保持水平，大致等于电刷支架I的凸缘12与电动机壳体10的内表面之间的摩擦力。随着电刷支架I开始接触支撑装置20，具 体地，接触到支撑装置20的支撑柱的顶表面后，若要电刷支架I继续沿轴向方向移动，则需要克服支撑装置20的四个支撑柱的弹性变形力，所以在阶段I之后的时间内使电刷支架I继续移动所需的轴向カF呈线性増大。再參考曲线II，表示利用本实用新型第二实施例的支撑装置20而获得的曲线。仍从电刷支架I沿轴向方向进入电动机壳体10开始，在阶段I中，也就是在电刷支架I接触到支撑装置20之前，与上述曲线I相同，对电刷支架I施加的轴向カF大致等于电刷支架I的凸缘12与电动机壳体10的内表面之间的摩擦力，即在阶段I中，曲线II与曲线I重合。然而，利用根据第二实施例的支撑装置20，在电刷支架I接触到支撑装置20的支撑柱之后，由于支撑装置20的两个支撑柱40和50在顶端设有顶部弹片结构，继续移动电刷支架I需要克服的是支撑柱60和70的弹性变形力以及与不设顶部弾片结构的支撑柱40和50的弹性变形カ相比小得多的弹性变形力的和，这使得轴向カF远远小于根据第一实施例的支撑装置20的四个支撑柱的弹性变形力，所以如图9所示，轴向カF虽也呈线性増大，但曲线II在阶段I之后的阶段2中的斜率已小于曲线I，也就是，需要的轴向カF减小了。支撑柱40和50顶端的顶部弾片完全变形之后，即进入曲线II的阶段3，与根据本实用新型第一实施例的支撑装置20相同，移动电刷支架I需要克服的是支撑装置20的四个支撑柱的弹性变形力，所以曲线II的斜率增大到曲线I的斜率。由上述，根据本实用新型的第二实施例的支撑装置20通过在相対的两个支撑柱上设置顶部弾片结构，允许支撑装置20更大的轴向变形，因此对电刷支架I提供了更加柔性的轴向支撑，也因此降低了对单个部件的公差要求，减小了与最大公差相对应的保持力，进ー步降低了成本。根据本实用新型的用于电动机电刷支架的支撑装置，能够简化电动机的电刷支架在电动机壳体内的安装，为电刷支架提供可靠的柔性轴向支撑。所述支撑装置具有结构简单、对零部件加工制造的公差要求低、成本低的优点。尤其是降低了对电动机壳体的制造要求，减小了机壳厚度，降低了电动机壳体的制造成本。以上关于本实用新型的优选实施例进行了描述，本领域内的技术人员应了解，在不偏离权利要求限定的范围内，关于某一实施例描述的特征和方面可以适用于根据本实用新型的其它实施例，并且本实用新型意于包括包含在权利要求范围 内的所有修改和变异。
权利要求1.一种电刷支架支撑装置,用于将电动机的电刷支架支撑在电动机的壳体内，其特征在于，所述电刷支架支撑装置包括 底座，其适于支靠在壳体的内部底表面上；以及 沿电动机的轴向方向从底座周边伸出并且沿底座的周边均匀分布的至少两个第一支撑柱，每个第一支撑柱包括与所述底座连接的底端以及用于支撑电刷支架的顶端。
2.如权利要求I所述的电刷支架支撑装置，其特征在于，所述电刷支架支撑装置是由绝缘塑料制成的一体件。
3.如权利要求I所述的电刷支架支撑装置，其特征在于，在与电动机的中心轴线垂直的平面中，每个所述第一支撑柱具有大致槽形的横截面，所述大致槽形的横截面由沿着底座的周向延伸的周向段和分别从该周向段两端径向向内延伸的径向段组成。
4.如权利要求3所述的电刷支架支撑装置，其特征在于，每个所述第一支撑柱被形成有从周向段伸出的沿轴向延伸的加强筋。
5.如权利要求I至4中任一项所述的电刷支架支撑装置，其特征在于，每个所述第一支撑柱靠近其顶端形成有用于约束该第一支撑柱相对于电刷支架的径向位置的径向止挡部。
6.如权利要求I至4中任一项所述的电刷支架支撑装置，其特征在于，每个所述第一支撑柱靠近其顶端设有沿电动机的中心轴线的横向延伸的缺口，并且由此使得所述第一支撑柱的顶端构成能够轴向弹性变形的顶部弹片。
7.如权利要求6所述的电刷支架支撑装置，其特征在于，所述缺口径向向外敞开，以使得所述顶部弹片在径向内端终止于所述第一支撑柱内。
8.如权利要求7所述的电刷支架支撑装置，其特征在于，所述顶部弹片的径向外端与其径向内端相比更靠近接触电刷支架的顶表面。
9.如权利要求I至4中任一项所述的电刷支架支撑装置，其特征在于，还包括沿底座的周边均匀分布在所述第一支撑柱之间的第二支撑柱，每个第二支撑柱包括与所述底座连接的底端以及用于支撑电刷支架的顶端。
10.如权利要求9所述的电刷支架支撑装置，其特征在于，在与电动机的中心轴线垂直的平面中，每个所述第二支撑柱具有大致梯形或扇形的横截面。
11.如权利要求10所述的电刷支架支撑装置，其特征在于，每个所述第二支撑柱的周向宽度小于所述第一支撑柱。
12.如权利要求11所述的电刷支架支撑装置，其特征在于，还包括形成在每个所述第二支撑柱的周向两侧中的至少一侧且与该第二支撑柱相邻的安装柱，用于安装电动机的内部功能元件，所述安装柱的轴向高度小于所述第二支撑柱。
13.—种电动机，其特征在于，包括 壳体； 如权利要求I至8中任一项所述的电刷支架支撑装置，其底座支靠在壳体的内部底表面上；以及 由所述电刷支架支撑装置支撑在壳体中的电刷支架。
14.如权利要求13所述的电动机，其特征在于，所述电刷支架是由绝缘塑料制成的一体件。
15.如权利要求13所述的电动机，其特征在于，所述电刷支架形成用于与所述第一支撑柱的顶端配合而将所述电刷支架相对于所述电刷支架支撑装置沿周向定位的周向定位部。
16.如权利要求13至15中任一项所述的电动机，其特征在于，所述电刷支架支撑装置还包括沿底座的周边均匀分布在所述第一支撑柱之间的第二支撑柱，每个第二支撑柱包括与所述底座连接的底端以及用干支撑电刷支架的顶端；并且 所述电刷支架包括形成有用干与所述第二支撑柱的顶端配合而约束该第二支撑柱相对于电刷支架的径向位置的径向止挡部。
17.如权利要求13至15中任一项所述的电动机,其特征在于,所述电动机的输出轴由安装在所述电刷支架的轴承可旋转地支撑。
18.如权利要求13至15中任一项所述的电动机，其特征在于，所述电刷支架的外周设有凸缘，所述凸缘与所述壳体的内圆周面形成干渉配合。
19.如权利要求13至15中任一项所述的电动机，其特征在于，所述电动机为车辆用电动机。
专利摘要本实用新型提供了一种电刷支架支撑装置，用于将电动机的电刷支架支撑在电动机的壳体内，所述支撑装置包括底座，其适于支靠在壳体的内部底表面上；以及沿电动机的轴向方向从底座周边伸出并且沿底座的周边均匀分布的至少两个第一支撑柱，每个第一支撑柱包括与所述底座连接的底端以及用于支撑电刷支架的顶端。本实用新型还提供了一种包括上述电刷支架支撑装置的电动机。根据本实用新型的支撑装置实现了电刷支架在电动机壳体内的柔性轴向支撑，具有结构简单、制造成本低的优点。尤其是降低了对电动机壳体的制造要求，减小了机壳厚度，降低了机壳的制造成本。
文档编号H02K5/14GK202475102SQ201220105920
公开日2012年10月3日 申请日期2012年3月20日 优先权日2012年3月20日
发明者Y·格罗斯科斯特, 张元胤, 甘星, 邱栋, 郑海波 申请人:博世汽车部件(长沙)有限公司