一种车站站台指示牌的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车站站台指示牌，包括设置在车站站台上的指示牌本体（1）、设置在指示牌本体（1）内的控制模块（2），以及分别与控制模块（2）相连接的电源（3）、至少一个红外热源探测传感器（4）、警示装置（5）；其中，电源（3）经控制模块（2）分别为警示装置（5）和各个红外热源探测传感器（4）进行供电；电源（3）和警示装置（5）设置在指示牌本体（1）上，各个红外热源探测传感器（4）设置在指示牌本体（1）的表面，且各个红外热源探测传感器（4）的探测方向指向车站站台。本实用新型设计的车站站台指示牌具有主动监测提醒功能，能够有效避免交通事故发生，保证候车人群的人身安全。
【专利说明】一种车站站台指示牌
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车站站台指示牌。
【背景技术】
[0002]车站站台是供人们等候车辆的公共区域，但是由于机动车道位置的设置，使得车站站台常常位于慢车道和快车道之间，这样紧邻快车道的设计使等候车辆的人们处于安全隐患之下，尤其是黑夜或者光线环境不好的情况下，车站站台上的候车人群很容易发生交通事故。
[0003]实用新型内容
[0004]针对上述技术问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有主动提醒功能，能够有效避免交通事故发生，保证候车人群人身安全的车站站台指示牌。
[0005]本实用新型为了解决上述技术问题采用以下技术方案:本实用新型设计了一种车站站台指示牌，包括设置在车站站台上的指示牌本体；还包括设置在指示牌本体内的控制模块，以及分别与控制模块相连接的电源、至少一个红外热源探测传感器、警示装置；其中，电源经控制模块分别为警示装置和各个红外热源探测传感器进行供电；电源和警示装置设置在指示牌本体上，各个红外热源探测传感器设置在指示牌本体的表面，且各个红外热源探测传感器的探测方向指向车站站台。
[0006]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述警示装置设置在所述指示牌本体的顶部。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述警示装置为LED光源。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述各个红外热源探测传感器的探测高度不高于180cm。
[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述电源为太阳能供电模块。
[0010]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述太阳能供电模块包括相互连接的太阳能电池板和可充电电池，太阳能电池板、可充电电池、所述控制模块依次相连接。
[0011]本实用新型所述一种车站站台指示牌采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果:
[0012](I)本实用新型设计的车站站台指示牌，通过设置的红外热源探测传感器，能够主动对车站站台进行实时监测，当发现车站站台上有候车人群时，控制模块随即根据监测结果控制与之相连的警示装置向来往车辆发出警示信号，以保证在车站站台上候车人群的人身安全，并且避免了警示装置的长时间工作，保证了装置的使用寿命；
[0013](2)本实用新型设计的车站站台指示牌中，将警示装置设置在所述指示牌本体的顶部，并且警示装置采用LED光源，能够大大提高警示信号被来往车辆识别的识别率，进一步保证了车站站台上候车人群的人身安全；
[0014](3)本实用新型设计的车站站台指示牌中，设置红外热源探测传感器的探测高度不高于180cm，有助于提高红外热源探测传感器实时监测车站站台上是否存在候车人群的工作效率；
[0015](4)本实用新型设计的车站站台指示牌中，针对电源采用太阳能供电模块，以及采用相互连接的太阳能电池板和可充电电池，保证了能源的清洁和环保。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型设计的车站站台指示牌的结构示意图。
[0017]其中，1.指示牌本体，2.控制模块，3.电源，4.红外热源探测传感器，5.警示
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【具体实施方式】
[0018]下面结合说明书附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0019]如图1所示，本实用新型设计了一种车站站台指示牌，包括设置在车站站台上的指示牌本体I ;还包括设置在指示牌本体I内的控制模块2，以及分别与控制模块2相连接的电源3、至少一个红外热源探测传感器4、警示装置5 ;其中，电源3经控制模块2分别为警示装置5和各个红外热源探测传感器4进行供电；电源3和警示装置5设置在指示牌本体I上，各个红外热源探测传感器4设置在指示牌本体I的表面，且各个红外热源探测传感器4的探测方向指向车站站台。
[0020]本实用新型设计的车站站台指示牌，通过设置的红外热源探测传感器4，能够主动对车站站台进行实时监测，当发现车站站台上有候车人群时，控制模块2随即根据监测结果控制与之相连的警示装置5向来往车辆发出警示信号，以保证在车站站台上候车人群的人身安全，并且避免了警示装置`5的长时间工作，保证了装置的使用寿命。
[0021]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述警示装置5设置在所述指示牌本体I的顶部。
[0022]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述警示装置5为LED光源。
[0023]本实用新型设计的车站站台指示牌中，将警示装置5设置在所述指示牌本体I的顶部，并且警示装置5采用LED光源，能够大大提高警示信号被来往车辆识别的识别率，进一步保证了车站站台上候车人群的人身安全。
[0024]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述各个红外热源探测传感器4的探测高度不高于180cm。
[0025]本实用新型设计的车站站台指示牌中，设置红外热源探测传感器4的探测高度不高于180cm，有助于提高红外热源探测传感器4实时监测车站站台上是否存在候车人群的工作效率，保证了车站站台上候车人群的人身安全。
[0026]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述电源3为太阳能供电模块。
[0027]作为本实用新型的一种优选技术方案:所述太阳能供电模块包括相互连接的太阳能电池板和可充电电池，太阳能电池板、可充电电池、所述控制模块2依次相连接。
[0028]本实用新型设计的车站站台指示牌中，针对电源3采用太阳能供电模块，以及采用相互连接的太阳能电池板和可充电电池，保证了能源的清洁和环保。
[0029]本实用新型设计的车站站台指示牌在实际应用过程当中，电源3经控制模块2分别为LED光源和各个红外热源探测传感器4进行供电，设置在指示牌本体I的表面上，探测方向指向车站站台、且探测高度不高于180cm的各个红外热源探测传感器4实时监测车站站台上是否存在候车人群，并将监测信息实时上传至控制模块2中，控制模块2根据接收到的监测信息控制与之相连、设置在指示牌本体I顶部的LED光源是否工作，当红外热源探测传感器4监测道车站站台上存在候车人群时，控制模块2随即根据该监测信息控制LED光源工作，发出光亮，即警示信号，提示来往车辆注意避让，以保证候车人群的人身安全。
[0030]本实用新型设计的车站站台指示牌在应用过程当中，控制模块2采用单片机，电源3采用太阳能供电模块，以及采用相互连接的太阳能电池板和可充电电池。
[0031]综上所述，本实用新型设计的车站站台指示牌具有主动监测提醒功能，能够有效避免交通事故发生，保证候车人群的人身安全。
[0032]上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
【权利要求】
1.一种车站站台指示牌，包括设置在车站站台上的指示牌本体(I);其特征在于:还包括设置在指示牌本体(I)内的控制模块(2)，以及分别与控制模块(2)相连接的电源(3)、至少一个红外热源探测传感器(4)、警示装置(5);其中，电源(3)经控制模块(2)分别为警示装置(5 )和各个红外热源探测传感器(4 )进行供电；电源(3 )和警示装置(5 )设置在指示牌本体(I)上，各个红外热源探测传感器(4)设置在指示牌本体(I)的表面，且各个红外热源探测传感器(4)的探测方向指向车站站台。
2.根据权利要求1所述一种车站站台指示牌，其特征在于:所述警示装置(5)设置在所述指示牌本体(I)的顶部。
3.根据权利要求1或2所述一种车站站台指示牌，其特征在于:所述警示装置(5)为LED光源。
4.根据权利要求1所述一种车站站台指示牌，其特征在于:所述各个红外热源探测传感器(4)的探测高度不高于180cm。
5.根据权利要求1所述一种车站站台指示牌，其特征在于:所述电源(3)为太阳能供电模块。
6.根据权利要求5所述一种车站站台指示牌，其特征在于:所述太阳能供电模块包括相互连接的太阳能电池板和可充电电池，太阳能电池板、可充电电池、所述控制模块(2)依次相连接。
【文档编号】H02J7/00GK203588420SQ201320745082
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】姚迎宪 申请人:无锡莱吉特信息科技有限公司