高强度手车地盘框架的制作方法
【专利摘要】本实用新型高强度手车地盘框架，包括：框架本体，在所述框架本体的边框外缘设有联级机构；连接件，所述连接件设置在所述框架本体内框四个角落；加强件，所述加强件设置在所述框架本体外框的四个顶角上；所述加强件的位置与所述连接件的位置相对应。本实用新型高强度手车地盘框架通过内侧的连接件对框架进行了加强，连接件上垫片上的卡位槽不仅能使得其他的部件与框架进行连接，而且能在减轻一定的重量。同时，包裹在框架四个角上的加强件能进一步地加强框架的整体刚度，而设置在加强件上的安装孔也能方便其他部件与框架的连接。另外，框架可通过联级机构在横向和纵向上进行扩展和叠加，以适应不同的需要。
【专利说明】高强度手车地盘框架
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及变电站【技术领域】，尤其是涉及高强度手车地盘框架。
【背景技术】
[0002]断路器是输配电设备应用比较广泛的输配电设备，约占全部设备的30%左右，随着断路器使用市场也越来越大，断路器大量使用对输配电做出重大贡献，但由于真空断路器子车推入到电器柜中，所以断路器子车移入到电器柜内，需要留有一定的位置，并且需要保证推入时的平稳度。目前手车上的部件越来越多，越来越沉，急需一种高强度的底盘以承受上方零件的重量实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种刚性强度大的高强度手车地盘框架。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型高强度手车地盘框架，包括:框架本体，在所述框架本体的边框外缘设有联级机构；连接件，所述连接件设置在所述框架本体内框四个角落；加强件，所述加强件设置在所述框架本体外框的四个顶角上；所述加强件的位置与所述连接件的位置相对应；其中所述加强件包括:第一固定板，所述第一固定板弯折成直角；第二固定板，所述第二固定板弯折成直角，所述第二固定板的一端与所述第一固定板的一端连接，所述第二固定板的弯折角面向外侧；第三固定板，所述第三固定板弯折成直角，所述第三固定板的一端与所述第一固定板的另外一端连接，所述第三固定板的弯折角面向外侧。
[0005]在所述高强度手车地盘框架相对的两个开口处设有挡板。在所述第二固定板及所述第三固定板向外延伸的末端设有固定孔。在所述挡板上分别设有安装孔。
[0006]所述连接件包括:上垫件，在所述上垫件上设有上卡口 ；下垫件，在所述下垫件上设有下卡口 ；其中所述上垫件与所述下垫件层叠在一起；所述上卡口与所述下卡口相对应；接插件，所述接插件卡接在所述上卡口与所述下卡口内。在所述上垫件上还设有卡位槽。
[0007]所述联级机构包括八组分别设置在所述框架本体的四边边框外缘两侧的联级单元以及设置在所述联级单元内的联级件；所述联级单元包括:固定槽，所述固定槽为半圆形；联级槽，所述联级槽为半圆形；所述联级槽与所述固定槽同轴，所述联级槽相对于所述固定槽更加靠近边框的外侧；其中所述框架本体同一边框两侧的所述联级单元的所述联级槽对应。
[0008]所述联级件包括联级柱以及设置在所述联级柱两侧的固定柱；其中所述联级柱与所述固定柱同轴。
[0009]所述联级柱的半径与所述联级槽的半径相等，所述固定柱的半径与所述固定槽的半径相等。
[0010]本实用新型高强度手车地盘框架通过内侧的连接件对框架进行了加强，连接件上垫片上的卡位槽不仅能使得其他的部件与框架进行连接，而且能在减轻一定的重量。同时，包裹在框架四个角上的加强件能进一步地加强框架的整体刚度，而设置在加强件上的安装孔也能方便其他部件与框架的连接。另外，框架可通过联级机构在横向和纵向上进行扩展和叠加，以适应不同的需要。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型高强度手车地盘框架结构示意图；
[0012]图2为本实用新型高强度手车地盘框架加强件结构示意图；
[0013]图3为本实用新型高强度手车地盘框架连接件上垫件结构示意图；
[0014]图4为本实用新型高强度手车地盘框架连接件下垫件结构示意图；
[0015]图5为本实用新型高强度手车地盘框架连接件结构示意图；
[0016]图6为本实用新型高强度手车地盘框架联级件结构示意图；
[0017]图7为本实用新型高强度手车地盘框架联级示意图一；
[0018]图8为本实用新型高强度手车地盘框架联级示意图二。
[0019]本实用新型高强度手车地盘框架附图中附图标记说明:
[0020]1-框架本体2-加强件3-连接件
[0021]4-第一固定板5-第二固定板6-第三固定板
[0022]7-挡板8-固定孔9-安装孔
[0023]10-上垫件11-下垫件12-上卡口
[0024]13-下卡口14-接插件15-卡位槽
[0025]16-固定槽17-联级槽18-固定柱
[0026]19-联级柱20-联级单元21-联级件
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图对本实用新型高强度手车地盘框架作进一步详细说明。
[0028]如图1?图8所示，本实用新型高强度手车地盘框架，包括:框架本体I以及固定在框架本体I内、外四个转角上的加强件2和连接件3。
[0029]加强件2包括:依次首尾连接的弯折成直角的第一固定板4、第二固定板5和第三固定板6,第二固定板5和第三固定板6的弯折角面向外侧。在第二固定板5及第三固定板6向外延伸的末端设有固定孔8。在加强件2相对的两个开口处设有挡板7，在挡板7上分别设有安装孔9。
[0030]安装时，把框架本体I的转角包裹在其内，通过固定孔8和安装孔9对框架本体I进行固定，然后六角螺钉通过工艺孔直接从框架本体I后面拧入。
[0031]连接件3包括:相互层叠的上垫件10和下垫件11，上垫件10具有卡位槽15，可使得其他的部件与框架进行连接，而且能在减轻一定的重量。上垫件10具有上卡口 12，同时下垫件11角部留有下卡口 13，接插件14插入上卡口 12及下卡口 13内，实现上垫件10和下垫件11之间的连接。
[0032]联级机构包括八组分别设置在框架本体I的四边边框外缘两侧的联级单元20以及设置在联级单元20内的联级件21。
[0033]联级单元20包括:同轴设置的固定槽16和联级槽17，而且联级槽17相对于固定槽16更加靠近边框的外侧，并且框架本体I同一边框两侧的联级单元20的联级槽17对应。
[0034]联级时，将两个框架本体I叠加，此时框架本体I同一边框两侧的联级单元20的联级槽17对接，然后将联级件21的联级柱19嵌入联级槽17，同时联级柱19两侧的固定柱18同时也嵌入固定槽16内，实现两个框架本体I叠加。由于固定槽16和联级槽17都是半圆形，横向拼接时，两个半圆能合成一和圆形，再通过联级件21也就实现了框架本体I的横向的扩展。
[0035]本实用新型高强度手车地盘框架通过内侧的连接件对框架进行了加强，连接件上垫片上的卡位槽不仅能使得其他的部件与框架进行连接，而且能在减轻一定的重量。同时，包裹在框架四个角上的加强件能进一步地加强框架的整体刚度，而设置在加强件上的安装孔也能方便其他部件与框架的连接。另外，框架可通过联级机构在横向和纵向上进行扩展和叠加，以适应不同的需要。
[0036]以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【权利要求】
1.高强度手车地盘框架，其特征在于，包括: 框架本体，在所述框架本体的边框外缘设有联级机构； 连接件，所述连接件设置在所述框架本体内框四个角落； 加强件，所述加强件设置在所述框架本体外框的四个顶角上；所述加强件的位置与所述连接件的位置相对应；其中 所述加强件包括: 第一固定板，所述第一固定板弯折成直角； 第二固定板，所述第二固定板弯折成直角，所述第二固定板的一端与所述第一固定板的一端连接，所述第二固定板的弯折角面向外侧； 第三固定板，所述第三固定板弯折成直角，所述第三固定板的一端与所述第一固定板的另外一端连接，所述第三固定板的弯折角面向外侧。
2.根据权利要求1所述的高强度手车地盘框架，其特征在于，在所述高强度手车地盘框架相对的两个开口处设有挡板。
3.根据权利要求1所述的高强度手车地盘框架，其特征在于，在所述第二固定板及所述第三固定板向外延伸的末端设有固定孔。
4.根据权利要求2所述的高强度手车地盘框架，其特征在于，在所述挡板上分别设有安装孔。
5.根据权利要求1所述的高强度手车地盘框架，其特征在于，所述连接件包括: 上垫件，在所述上垫件上设有上卡口 ； 下垫件，在所述下垫件上设有下卡口 ；其中 所述上垫件与所述下垫件层叠在一起；所述上卡口与所述下卡口相对应； 接插件，所述接插件卡接在所述上卡口与所述下卡口内。
6.根据权利要求5所述的高强度手车地盘框架，其特征在于，在所述上垫件上还设有卡位槽。
7.根据权利要求1所述的高强度手车地盘框架，其特征在于，所述联级机构包括八组分别设置在所述框架本体的四边边框外缘两侧的联级单元以及设置在所述联级单元内的联级件；所述联级单元包括: 固定槽，所述固定槽为半圆形； 联级槽，所述联级槽为半圆形；所述联级槽与所述固定槽同轴，所述联级槽相对于所述固定槽更加靠近边框的外侧； 其中所述框架本体同一边框两侧的所述联级单元的所述联级槽对应。
8.根据权利要求1所述的高强度手车地盘框架，其特征在于，所述联级件包括联级柱以及设置在所述联级柱两侧的固定柱；其中所述联级柱与所述固定柱同轴。
9.根据权利要求8所述的高强度手车地盘框架，其特征在于，所述联级柱的半径与所述联级槽的半径相等，所述固定柱的半径与所述固定槽的半径相等。
【文档编号】H02B1/01GK204130909SQ201420438458
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年8月6日 优先权日:2014年8月6日
【发明者】屠定显, 张敬海 申请人:上海一开电气集团有限公司