1.一种城市轨道交通列车用牵引电机控制方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)通过电流检测器采集永磁电机1的三相电流ia、ib、ic,然后将其通过abc/dq变换器得到d-q坐标系下的实际电流值id和iq;
(2)通过三个位置信号检测器分别检测出永磁电机1、永磁电机2和永磁电机3的转子位置信号θ1、θ2、θ3,令三电机同步转子位置信号为θ,根据θ2-θ1是否大于θ3-θ1进行三电机同步转子位置信号θ的确定,当θ2-θ1大于θ3-θ1时,则当θ2-θ1不大于θ3-θ1时,则然后将θ送入abc/dq变换器和电流控制器中;
(3)根据θ1、θ2、θ3是否全相等,进行电流控制器d-q轴给定电流id*和iq*的确定,当θ1、θ2、θ3全相等时,则id*=0,iq*为常数,当θ1、θ2、θ3不全相等时,则id*为常数,iq*=0;
(4)将实际电流id、iq和得到的给定电流id*、iq*以及三电机同步转子位置信号θ送入电流控制器进行控制,然后再送入dq/abc变换器进行坐标变换,再通过逆变器来同时控制永磁电机1、永磁电机2和永磁电机3跟随给定信号运行。