一种电动车辆充电口安全锁止控制方法、系统及电动车辆与流程

技术特征：

1.一种电动车辆充电口安全锁止控制方法，其特征在于，应用于主控制器，所述主控制器分别与电池管理控制器、安全锁解锁开关和安全锁止装置连接，所述安全锁止装置预先安装于充电口和充电线之间，所述方法包括：

通过所述电池管理控制器监测充电状态相关信息，所述充电状态相关信息包括充电线的连接状态信息；

在监测到所述充电线的连接状态由未连接状态转换为已连接状态时，控制所述安全锁止装置闭锁；

在所述安全锁止装置处于闭锁状态时，如果通过所述安全锁解锁开关获得开关解锁请求，则控制所述安全锁止装置解锁。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述充电状态相关信息还包括电池的充电状态信息，在所述通过所述安全锁解锁开关获得开关解锁请求之后、所述控制所述安全锁止装置解锁之前，所述方法还包括：

如果所述电池的充电状态为充电中状态，则控制所述电池停止充电。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在所述控制所述安全锁止装置解锁之后，所述方法还包括：

如果在达到预设时长时监测到所述充电线仍处于连接状态，则控制所述安全锁止装置闭锁。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述主控制器还与车身控制器连接，所述方法还包括：

在所述安全锁止装置处于闭锁状态时，如果通过所述车身控制器获得中控解锁请求，则根据所述电池的充电状态确定是否控制所述安全锁止装置解锁。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述电池的充电状态确定是否控制所述安全锁止装置解锁，包括：

如果所述电池的充电状态为未充电状态或者充电完成状态，则控制所述安全锁止装置解锁。

6.根据权利要求4或5所述的方法，其特征在于，在所述控制所述安全锁止装置解锁之后，所述方法还包括：

在所述充电线的连接状态为已连接状态的情况下，如果通过所述车身控制器接收到中控闭锁请求，则控制所述安全锁止装置闭锁。

7.一种电动车辆充电口安全锁止控制系统，其特征在于，所述系统包括主控制器、电池管理控制器、安全锁解锁开关和安全锁止装置，所述主控制器分别与所述电池管理控制器、所述安全锁解锁开关和所述安全锁止装置连接，所述安全锁止装置预先安装于充电口和充电线之间，其中，

所述电池管理控制器，用于监测充电状态相关信息；

所述主控制器，用于通过所述电池管理控制器监测充电状态相关信息，所述充电状态相关信息包括充电线的连接状态信息；在监测到所述充电线的连接状态由未连接状态转换为已连接状态时，控制所述安全锁止装置闭锁；在所述安全锁止装置处于闭锁状态时，如果通过所述安全锁解锁开关获得开关解锁请求，则控制所述安全锁止装置解锁。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述充电状态相关信息还包括电池的充电状态信息，所述主控制器还用于：

在所述通过所述安全锁解锁开关获得开关解锁请求之后、所述控制所述安全锁止装置解锁之前，如果所述电池的充电状态为充电中状态，则控制所述电池停止充电。

9.根据权利要求7或8所述的系统，其特征在于，所述主控制器还用于：

在所述控制所述安全锁止装置解锁之后，如果在达到预设时长时监测到所述充电线仍处于连接状态，则控制所述安全锁止装置闭锁。

10.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述系统还包括车身控制器，所述车身控制器与所述主控制器连接，所述主控制器还用于：

在所述安全锁止装置处于闭锁状态时，如果通过所述车身控制器获得中控解锁请求，则根据所述电池的充电状态确定是否控制所述安全锁止装置解锁。

11.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，所述主控制器具体用于：

如果所述电池的充电状态为未充电状态或者充电完成状态，则控制所述安全锁止装置解锁。

12.根据权利要求10或11所述的系统，其特征在于，所述主控制器还用于：

在所述控制所述安全锁止装置解锁之后，在所述充电线的连接状态为已连接状态的情况下，如果通过所述车身控制器接收到中控闭锁请求，则控制所述安全锁止装置闭锁。

13.根据权利要求12所述的系统，其特征在于，所述系统还包括信息显示装置，用于：

显示所述电池管理控制器监测得到的充电状态相关信息。

14.一种电动车辆，其特征在于，包括车辆本体以及安装于所述车辆本体上的电动车辆充电口安全锁止控制系统，所述电动车辆充电口安全锁止控制系统为权利要求7至13任一项所述的电动车辆充电口安全锁止控制系统。