本发明涉及一种新能源装置，具体涉及一种光伏发电系统。
背景技术：
太阳能是自然界取之不尽的绿色能源。当今时代，人们利用太阳能的发电技术及配套储能技术已很成熟，商业化运行的太阳能发电站也十分普及。
汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进，今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头，由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。电动汽车得到了发展。
而现有的车棚大多没有设充电桩，电动汽车充电很困难，制约了电动汽车的发展；而车棚也没得到充分利用。
技术实现要素：
为了解决上述现有的技术问题，本发明提供一种结构简单、成本低廉、安装维修方便的光伏发电系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：光伏发电系统，其特征在于包括车棚架，车棚架的顶端设有多根纵向杆，相邻纵向杆之间的间距为40-100cm，纵向杆与水平面成30°-60°夹角；纵向杆上固定有多根横向杆，相邻横向杆之间的间距为20-100cm；光伏板固定在相邻横向杆上，上方的光伏板的下端部搁置在其下方的光伏板的上端部；所有光伏板相串连后由导线与蓄电池相连，导线上设有控制电路，蓄电池由导线与充电桩相连。
蓄电池由导线与灯相连，导线上设有开关，灯安装在车棚架上。
本发明的有益效果是：本发明将车棚的顶面由光伏板(太阳能电池板)代替，使车棚具有发电功能。增加充电桩，可给停在车棚内的电动汽车充电。采用上述结构，其结构简单，成本低廉，安装维修方便快速。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中：1-车棚架，2-连接杆，3-横向杆，4-纵向杆，5-光伏板，6-导线，7-控制电路，8-充电桩，9-蓄电池，10-电动汽车，11-灯。
具体实施方式
如图1所示，光伏发电系统，包括车棚架1，车棚架1的顶端设有多根纵向杆4(如4-60根纵向杆，具体个数根据车棚的大小而定)，相邻纵向杆之间的间距为40-100cm，纵向杆4与水平面成30°-60°夹角；纵向杆4上固定有多根横向杆3(如2-20根纵向杆，具体个数根据车棚的大小而定)，相邻横向杆之间的间距为20-100cm；光伏板(太阳能电池板)5固定在相邻横向杆上，上方的光伏板5的下端部搁置在其下方的光伏板5的上端部(搭接，所有光伏板组成车棚顶面)；所有光伏板相串连后由导线6与蓄电池9相连(电连接)，导线6上设有控制电路7(即控制器)，蓄电池9由导线与充电桩8相连(电连接，给电动汽车10充电)。
蓄电池9由导线与灯11相连(电连接)，导线上设有开关，灯安装在车棚架上。