技术总结
本申请公开了一种车载电源一体机数字控制装置、系统和方法，该装置包括一壳体、以及设置于壳体内的一数字处理模块、一车载充电模块和一DC‑DC电源转换模块，壳体上形成有电网输入端、电池输出端和转换器输出端，该电网输入端、电池输出端和转换器输出端通过采样电路连接至数字处理模块，电池输出端连接于车载充电模块，转换器输出端连接于DC‑DC电源转换模块。本案车载充电机和车载转换器和电网有机整合，接线方便。而且在不增加汽车电子线路硬件开销的情况下，利用汽车原有的CAN通信接口，可接受整车控制系统的控制并传送自身的工作状态，提高了整个汽车电气系统的可靠性和可维修性。
技术研发人员：赵骏;季伟源;王乾
受保护的技术使用者：江苏索尔新能源科技股份有限公司
文档号码：201611102616
技术研发日：2016.12.05
技术公布日：2017.03.08