1.一种地铁内施工管道自动供给设备的控制装置，包括机壳及其内部的控制电路；其特征在于：所述控制电路包括电源模块、操作按钮模块、提升继电器模块和下降继电器模块；所述操作按钮模块由提升启动按钮、停止按钮和下降启动按钮组成；所述提升继电器模块包括多组提升继电器接点和提升继电器励磁线圈接点，每组提升继电器接点分别由提升继电器前、中、后接点构成；所述下降继电器模块包括多组下降继电器接点和下降继电器励磁线圈接点，每组下降继电器接点分别由下降继电器前、中、后接点构成；
所述电源模块的输出端依次连接提升启动按钮、下降继电器中接点、下降继电器后接点、提升继电器线圈接点、停止按钮和电源模块输入端，从而形成提升继电器闭合回路；
该电源模块的输出端还依次连接下降启动按钮、提升继电器中接点、提升继电器后接点、下降继电器线圈接点、停止按钮和电源模块输入端，从而形成下降继电器闭合回路。
2.根据权利要求1所述的一种地铁内施工管道自动供给设备的控制装置，其特征在于：所述电源模块采用24V直流电源。
3.根据权利要求1或2所述的一种地铁内施工管道自动供给设备的控制装置，其特征在于：所述提升继电器前接点和下降继电器前接点分别与电动机相连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种地铁内施工管道自动供给设备的控制装置，其特征在于：所述提升继电器中接点和下降继电器中接点分别通过第一漏电保护器和第二漏电保护器与第一限位器和第二限位器相连接。