技术特征：
技术总结
本发明公开一种具有容错能力的电动汽车驱动和充电系统及故障重构方法，所述系统包括车载蓄电池、双三相变换器、开绕组电机、容错开关、充电开关，所述车载蓄电池连接于双三相变换器的直流侧，开绕组电机采用分裂绕组结构，每相绕组的中心点连接于充电开关，容错开关连接于开绕组电机对应相绕组的两端，正常运行过程中，车载蓄电池通过双三相变换器控制开绕组电机实现驱动功能，三相交流电源通过充电开关和分裂绕组结构开绕组电机，由双三相变换器反向给蓄电池充电，容错运行过程中，双三相变换器的一相或两相桥臂出现开路故障之后，对应的容错开关实现双三相变换器拓扑的重构，并结合相应的驱动和充电控制，实现系统故障容错后的驱动和充电功能。
技术研发人员：魏佳丹;薛嘉成;季建豪
受保护的技术使用者：南京航空航天大学
技术研发日：2017.04.25
技术公布日：2017.08.04