防水线束线缆的制作方法

本发明涉及新能源汽车控制器技术领域，具体涉及一种防水线束线缆。

背景技术：

随着我国对环境保护越来越重视，新能源汽车行业也随着蓬勃发展，新能源汽车中关键部件之一为控制器，控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件；控制器需要适应各种不同的工作环境，其防水性能的好坏尤为重要，而控制器进水的主要原因是线束进水，解决线束渗水问题降低报废风险，是控制器多线束应用所面临的问题，也是控制器使用所面临的问题。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明提供了一种防水线束线缆，可以解决控制器线束进水问题，提高控制器的使用寿命。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种防水线束线缆，包括线缆外皮，所述线缆外皮的端部设置有防水接头，所述防水接头包括压紧部和压紧螺母，所述压紧部包括与头部，头部一端与线缆外皮相连接，另一端与中间部相连接；所述中间部内部设有与之相配合的密封圈，中间部的外表面上设有与压紧螺母相配合的螺纹。

作为本发明一个优选的技术方案，所述中间部的内表面上设有多个压紧齿，所述压紧齿均匀设置在中间部的内表面上。

作为本发明一个优选的技术方案，线缆外皮内部设有多根线束，所述多根线束之间填充有防水材料。

作为本发明一个优选的技术方案，所述防水材料为防水密封胶。

作为本发明一个优选的技术方案，所述压紧齿形状为长方体，由橡胶材料制成。

作为本发明一个优选的技术方案，压紧齿外表面成锯齿状。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过设置成本低、且效果好的防水接头，解决了水进入控制器内部造成控制器损坏的问题。

2、压紧螺母和压紧部螺纹连接，具有组装及拆卸方便等优点，有效提升了多线束线缆的防水能力，提高了生产及维修效率，降低了售后成本。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明俯视结构图。

图1和图2中：1、线缆外皮，2、防水接头，3、压紧部，4、压紧螺母，5、头部，6、中间部，7、密封圈，8、压紧齿，9、线束。

具体实施方式

为了使本发明的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1-图2所示，本发明实施例提供了一种防水线束线缆，包括线缆外皮1，线缆外皮1内部设有多根线束9，多根线束9之间填充有防水材料，防水材料为防水密封胶或者为防水薄膜；线缆外皮1的端部设置有防水接头2，防水接头2包括压紧部3和压紧螺母4，压紧部3包括与头部5，头部5一端与线缆外皮1相连接，另一端与中间部6相连接；中间部6内部设有与之相配合的密封圈7，中间部6的内表面上设有多个压紧齿8，压紧齿8均匀设置在中间部6的内表面上，压紧齿8形状为长方体，由橡胶材料制成，压紧齿8外表面成锯齿状，锯齿状的结构增大了压紧齿与密封圈的摩擦力，防止密封圈滑落；中间部6的外表面上设有与压紧螺母4相配合的螺纹，压紧螺母4与中间部6配合拧紧，在这过程中压迫密封圈和压紧齿，压紧线束，防水材料再拧紧过程中，与线束紧密结合，提高了防水性能；本发明通过设置成本低、且效果好的防水接头，解决了水进入控制器内部，造成控制器损坏的问题；压紧螺母和压紧部螺纹连接，具有组装及拆卸方便等优点，有效提升了多线束线缆的防水能力，提高了生产及维修效率，降低了售后成本。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种防水线束线缆，包括线缆外皮，所述线缆外皮的端部设置有防水接头，所述防水接头包括压紧部和压紧螺母，所述压紧部包括与头部，头部一端与线缆外皮相连接，另一端与中间部相连接；所述中间部内部设有与之相配合的密封圈，中间部的外表面上设有与压紧螺母相配合的螺纹；本发明通过设置成本低、且效果好的防水接头，解决了水进入控制器内部造成控制器损坏的问题；压紧螺母和压紧部螺纹连接，具有组装及拆卸方便等优点，有效提升了多线束线缆的防水能力，提高了生产及维修效率，降低了售后成本。

技术研发人员：诸衍成;林龙华;陈见;兰维胜
受保护的技术使用者：柳州华世通汽车部件有限公司
技术研发日：2017.06.26
技术公布日：2017.11.07