1.一种混合动力客车系统用的智能充电控制装置，其特征在于：包括动力电池、第一继电器、DC\DC转换器、蓄电池、仪表控制器ICU、整车控制器VCU、电池管理系统BMS；
所述动力电池通过所述第一继电器、所述DC\DC转换器与蓄电池连接，用于当所述第一继电器闭合时，由所述动力电池向所述蓄电池充电；所述仪表控制器ICU连接所述蓄电池，用于对所述蓄电池的电压进行检测；所述整车控制器VCU连接所述仪表控制器ICU；所述电池管理系统BMS连接所述整车控制器VCU；所述电池管理系统BMS控制所述第一继电器开合，从而控制所述动力电池给所述蓄电池充电。
2.根据权利要求1所述的混合动力客车系统用的智能充电控制装置，其特征在于：所述DC\DC转换器为单向隔离型DC\DC转换器。
3.根据权利要求1所述的混合动力客车系统用的智能充电控制装置，其特征在于：还包括第二继电器，连接于所述DC\DC转换器与所述蓄电池之间，用于当所述第一继电器失效的情况下，避免所述蓄电池过充。
4.根据权利要求1所述的混合动力客车系统用的智能充电控制装置，其特征在于：所述整车控制器VCU与所述仪表控制器ICU采用Can总线连接进行通讯；所述电池管理系统BMS与所述整车控制器VCU采用Can总线连接进行通讯。
5.根据权利要求1所述的混合动力客车系统用的智能充电控制装置，其特征在于：所述蓄电池采用铅酸电池、镍锰氢电池或锂电池。
6.根据权利要求1所述的混合动力客车系统用的智能充电控制装置，其特征在于：进一步包括太阳能电池板及第三继电器；所述太阳能电池板通过所述第三继电器连接于所述DC\DC转换器；由所述电池管理系统BMS控制所述第三继电器开合，从而控制所述太阳能电池板对所述蓄电池充电。