一种电网运检电动汽车无线充电装置的制作方法

本发明涉及电网运检领域，尤其是一种在运检过程中使用的电动汽车。

背景技术：

电网运检过程中，经常会有巡检人员定时对电网的配电设施进行检查，而由于配电站或者变电站通常占地面积较大，如果巡检人员只依靠脚力来行动的话，不但会造成巨大的人力浪费，而且效率也极为低下，所以一般在变电站会配备电动汽车来方便巡检人员进行巡检。

而在使用过程中发现，电动汽车在与充电桩充电时，操作方式较为不便，充电桩通常设置有一个充电线，充电线的顶端设有充电插头，通过充电插头和汽车上的充电口相适配，将电能源源不断的充到电动汽车中，而具体操作方式需要先下车，走到电动汽车车身的一侧将再把充电口打开，接着将充电线与充电口相互连接，最后再按充电按钮。这样就必须要人下车来对进行操作，造成了较大的不便。另一方面，电动汽车内缺乏电子设备充电装置，巡检人员如遇到突发状况电子设备需要充电时，将极为麻烦。电池组一般设置在底盘位置处，而底盘又是整车当中最靠近地面部分，如遇到较高的陡坡时，很容易刮伤底盘甚至损坏电池组。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是提供一种电网巡检用的电动汽车。

为解决上述技术问题，所述电动汽车包括车体，设置于车体两侧的车门，设置于车体底部的驱动装置以及设置于车体内部的控制装置，所述车门一侧设有第一充电口以及充电桩，所述充电桩设有与第一充电口电连接的充电线，所述充电线包括线体以及第一充电头，所述车体内部位于一侧车门上设有无线充电装置固定槽，所述无线充电装置固定槽内固定设置有无线充电装置以及在无线充电装置一侧的设备放置腔，所述无线充电装置包括充电组件，所述充电组件包括壳体，固定设置于壳体内的充电线圈以及可储电并且可对充电线圈进行放电的储电单元，所述壳体下方还固设有连接块，所述连接块上设置有连接孔，以及均可与该连接孔活动连接的固定件，所述固定件包括用于固定大尺寸设备的第一固定件以及用于固定小尺寸设备的第二固定件。

采用了上述结构后，无线充电装置则保证了巡检人员在车内如遇到电子设备没电时，可直接进行充电功能，并且无线充电装置又包括适配大设备的第一固定件以及适配小设备的第二固定件，相较于传统的无线设备，其适配能力得到大大的提升。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一固定件为与连接孔活动连接的弹性夹手，所述弹性夹手包括与连接孔活动连接的连接部以及夹持部，所述连接部上设置有与连接孔螺纹连接的第一螺栓，所述夹持部包括两个可向对侧方向作收紧运动的夹紧端。

采用了上述结构后，所述第一固定件为弹性夹手，通过弹性夹手的弹性形变量来对大设备电子器件进行固定，不仅结构简单，而且固定效果好。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二固定件为一固定板，所述固定板包括靠近连接孔的固定面以及与固定面相反设置的夹紧面，所述固定面上设置有连接孔螺纹连接的第二螺栓，所述夹紧面平设有两个相互抵靠的夹紧块，所述相互抵靠在一起的夹紧块的左、右两侧分别设置有将两个夹紧块相互抵靠的弹簧。

采用了上述结构后，第二固定件为固定板，并且固定板上有向对象进行压缩的夹紧块，通过弹簧驱动夹紧块的夹紧动作，起到夹紧的技术效果。这样方便了一些小尺寸设备进行限位固定，满足了不同的电子设备都能进行充电的技术效果。

附图说明

图1所示为电动汽车总装图；

图2所示为无线充电装置夹小尺寸设备结构示意图；

图3所示为无线充电装置夹大尺寸设备结构示意图；

具体实施方式

如图1所示，包括车体1，设置于车体1两侧的车门2，设置于车体底部的驱动装置以及设置于车体内部的控制装置，所述车门2一侧设有第一充电口3以及充电桩，所述充电桩设有与第一充电口电连接的充电线，所述充电线包括线体以及第一充电头，所述第一充电口3 上设置有与第一充电口3电连接的充电扩展装置4，所述充电扩展装置4包括电连接线41以及设置于电连接线两端的第二充电头42以及第二充电口43，所述第二充电头42与车体上1的第一充电口3插接配合并形成电连接，所述第二充电口43与充电线上的第一充电头相互插接配合并形成电连接，所述车体外侧上设有供充电扩展装置放置并限位的放置壳9，并且第二充电口露出放置壳9，所述充电扩展装置一侧还设有按钮控制扩展装置5，所述按钮控制扩展装置固定连接于第二充电口一侧，并且按钮控制扩展装置为带有伸缩功能的伸缩杆 51，所述车体内部位于一侧车门上设有无线充电装置固定槽6，所述无线充电装置固定槽6内包括有无线充电装置7以及载无线充电装置一侧的设备放置腔，所述无线充电装置7包括充电组件7，所述充电组件7包括壳体71，固定设置于壳体内的充电线圈72以及可储电并且可对充电线圈进行放电的储电单元73，所述壳体下方还固设有连接块74，所述连接块上设置有连接孔75，以及均可与该连接孔活动连接的固定件8，所述固定件包括用于固定大尺寸设备的第一固定件 81以及用于固定小尺寸设备的第二固定件82。充电扩展装置的设置包括分别与充电桩和充电口相互连接的接口以及线体，通过线体的扩展以及接口的转换，可以实现使用者在车内就可将充电桩中的电传输到车内的技术效果，而且充电扩展装置一侧还设有伸缩杆51，通过伸缩杆51直接按压充电桩上的充电按钮，就可基本实现不下车，完成整个充电过程。而无线充电装置则保证了巡检人员在车内如遇到电子设备没电时，可直接进行充电功能，并且无线充电装置又包括适配大设备的第一固定件81以及适配小设备的第二固定件82，相较于传统的无线设备，其适配能力得到大大的提升。

所述第一固定件81为与连接孔75活动连接的弹性夹手811，所述弹性夹手811包括与连接孔活动连接的连接部以及夹持部，所述连接部上设置有与连接孔螺纹连接的第一螺栓8111，所述夹持部包括两个可向对侧方向作收紧运动的夹紧端。所述第一固定件为弹性夹手 811，通过弹性夹手的弹性形变量来对大设备电子器件进行固定，不仅结构简单，而且固定效果好。所述第二固定件为一固定板821，所述固定板包括靠近连接孔的固定面8211以及与固定面相反设置的夹紧面8212，所述固定面上设置有连接孔螺纹连接的第二螺栓8213，所述夹紧面平设有两个相互抵靠的夹紧块82121，所述相互抵靠在一起的夹紧块的左、右两侧分别设置有将两个夹紧块相互抵靠的弹簧 82122。无线充电装置的实现原理较为常规，例如像申请号为 201210110757.7提到的一种无线充电装置，其依靠线圈之间相互接触或者保持一定的充电距离，线圈与线圈之间相互进行充电以及放电，本发明所采用的基础充电方式与该专利相同。当无线充电装置连接电源后，电源电路将电能传递至充电线圈，充电线圈充电后就产生磁场，来对电子设备的线圈进行影响，从而产生电流。第二固定件为固定板 821，并且固定板上有向对象进行压缩的夹紧块，通过弹簧驱动夹紧块的夹紧动作，起到夹紧的技术效果。这样方便了一些小尺寸设备进行限位固定，满足了不同的电子设备都能进行充电的技术效果。