一种电力营销用配电柜的制作方法

本实用新型涉及配电柜领域，更具体地说，涉及一种电力营销用配电柜。

背景技术：

配电柜，电器及其线路放置在其中的箱子，用来分配电力能源，统称为动力配电中心，它们集中安装在企业的变电站，把电能分配给不同地点的下级配电设备。

现有配电柜没有警示标志，而且外壳不容易引起司机注意，不防撞，而且现有技术中，配电柜的散热性不好。

技术实现要素：

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的电力营销用配电柜没有警示标志、散热性不好及不防撞的问题，本实用新型的目的在于提供一种电力营销用配电柜，它可以实现对司机起到警示作用、更好保护配电柜使其防撞及具有较好的散热性。

2．技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种电力营销用配电柜，包括机体外壳，所述机体外壳固定连接在地面上，所述机体外壳的外侧设有防撞机构，所述防撞机构包括套管和防撞管，所述套管位于防撞管的外侧，且套管和防撞管的下端均和地面固定连接，所述套管与机体外壳固定连接，所述套管的外壁上设有反光层，所述防撞管的表面设有导热层，所述机体外壳的内顶部和内底部均铺设有导热网，所述导热网上固定连接有导热条，所述导热条远离导热网的一端贯穿机体外壳和套管并和防撞管连接，配电柜能够反光，司机容易注意，而且车辆撞击后，配电柜内部结构不容易被损坏，减少发生漏电的概率，而且散热性有所提高。

优选地，所述套管的上端设有开口，所述套管的侧壁上开设有散热孔，散热孔和开口均有利于散热。

优选地，所述套管的表面涂有防水层，防水层能防止水渍附着，灰尘被吸附后形成结块，影响反光。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案配电柜能够反光，司机容易注意，而且车辆撞击后，配电柜内部结构不容易被损坏，减少发生漏电的概率，而且散热性有所提高。

（2）套管的上端设有开口，套管的侧壁上开设有散热孔，散热孔和开口均有利于散热。

（3）套管的表面涂有防水层，防水层能防止水渍附着，防止灰尘被吸附后形成结块影响反光。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型防撞机构部分的剖视图；

图3为本实用新型的剖视图；

图4为本实用新型导热网部分的剖视图。

图中标号说明：

1套管、2散热孔、3地面、4机体外壳、5防撞管、6导热网、7导热条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，一种电力营销用配电柜，包括机体外壳4，机体外壳4浇铸在地面3上，机体外壳4的外侧设有防撞机构，防撞机构包括套管1和防撞管5，套管1位于防撞管5的外侧，且套管1和防撞管5的下端均浇铸在地面3上，套管1焊接在机体外壳4上，套管1的外壁上涂有反光层，防撞管5的表面焊接有导热层，机体外壳4的内顶部和内底部均铺设有导热网6，导热网6上焊接有导热条7，导热条7远离导热网6的一端贯穿机体外壳4和套管1并与防撞管5连接。

工作原理：配电柜的套管1能够反光，能在视野不清的环境中引起司机的注意，当车辆撞击配电柜时，在套管1和防撞管5的共同作用下，防止车辆直接撞击机体外壳4，配电柜内部结构不容易被损坏，减少发生漏电的概率，机体外壳4内的热量通过导热网6吸收后，通过导热网6导向导热条7，导热条7将热量再导向防撞管5表面的导热层上，更好的进行散热。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。