本实用新型涉及马达座技术领域，更具体的说，本实用新型涉及一种马达座。
背景技术：
马达座在电机装置中起连接作用，用于定位后轻松安装马达。目前，传统的马达座在定位时以螺栓固定为主要定位方式，这样在固定螺栓时容易产生松动，容易造成误差，而且传统的马达座在密封效果方面不够良好，容易泄漏机油。
技术实现要素：
一、要解决的技术问题
本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种以凸台为主要定位方式，密封效果良好的一种马达座。
二、技术方案
为解决上述技术问题，本实用新型一种马达座，其中，包括底座和凸台，所述凸台位于底座中心上，所述凸台与底座一体制成，所述凸台顶端内部设有导角，所述凸台顶端外侧设有四个卡块，所述卡块均匀分布在凸台顶部外侧，所述凸台高度为M，其中，4mm≤M≤6mm，所述凸台厚度为N，其中，2mm≤N≤ 4mm，所述凸台周围一圈设有凹槽，所述凹槽深度为L，其中，2mm≤L≤4mm，所述凹槽为矩形槽，所述凹槽上设有密封圈，所述密封圈与凹槽卡接固定。
作为优化，所述凸台中心设有固定孔，所述固定孔位于凸台内部，所述底座上设有若干个螺栓孔，所述螺栓孔为通孔。
作为优化，所述螺栓孔分为四组设在底座的四个角上，所述每组螺栓孔为两个，所述四组螺栓孔组均匀分布在底座的四个角上。
三、本实用新型的有益效果
本实用新型一种马达座结构简单，在安装定位时以凸台与其它装置的卡接为主要定位方式，以螺接固定为辅助定位方式，这样可以避免在定位时产生松动和造成误差，而且该马达座具有密封圈，密封效果良好，不易泄漏机油。
附图说明
图1是本实用新型一种马达座的俯视图；
图2是本实用新型一种马达座的立体图；
图3是本实用新型一种马达座的部分结构图。
图中，1为底座，2为凸台，3为凹槽，4为密封圈，5为固定孔，6为螺栓孔，7为卡块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一种马达座作进一步说明：
实施方式一：如图1至图3所示，本实用新型一种马达座，包括底座1和凸台2，所述凸台2位于底座1中心上，所述凸台2与底座1一体制成，所述凸台2顶端内部设有导角，所述凸台2顶端外侧设有四个卡块7，所述卡块7均匀分布在凸台2顶部外侧，所述凸台2高度为M，其中，M＝5mm，所述凸台2厚度为N，其中，N＝3mm，凸台2高度和厚度的设计能避免因高度过低导致卡接失败，所述凸台2周围一圈设有凹槽3，所述凹槽3深度为L，其中，L＝3mm，所述凹槽3为矩形槽，所述凹槽3上设有密封圈4，所述密封圈4与凹槽3卡接固定，所述凸台2中心设有固定孔5，所述固定孔5位于凸台2内部，所述底座1上设有若干个螺栓孔6，所述螺栓孔6为通孔，所述螺栓孔6分为四组设在底座1的四个角上，所述每组螺栓孔为两个，所述四组螺栓孔6组均匀分布在底座1的四个角上。
在实际使用过程中，在安装马达座时，将马达座上的凸台2通过卡块7与电机装置上的环槽卡接以定位，将电机装置的主轴穿过固定孔5，之后将马达座与电机装置通过螺栓孔6螺接固定以辅助定位，这样的定位方式可以避免在定位时产生松动和造成误差，凹槽3上的密封圈4可以提高密封性，不易泄漏机油。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。