一种低压配电箱的制作方法

本实用新型涉及电力器械设备技术领域，尤其涉及一种低压配电箱。

背景技术：

随着社会的发展，作为供电基础设施的各类低压配电箱得到了广泛的应用，众所周知，在低压配电箱工作时，低压配电箱能够利用内置风机和外界进行热交换，在低压配电箱与外界进行热交换的过程中，外界的空气将进入低压配电箱，进而，空气中的灰尘也将进入低压配电箱；若长时间不清理低压配电箱，将导致低压配电箱内积压大量的灰尘，影响低压配电箱的散热，甚至导致低压配电箱发生损坏，对生产、生活造成不必要的影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种低压配电箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种低压配电箱，包括壳体和电阻调节结构，所述壳体的侧壁上设有通孔，且通孔外侧的内壁上焊接有环形卡块，并且壳体的侧壁上通过螺杆安装有安装板，安装板的下端通过螺杆安装有金属套管和风扇，且金属套管靠近风扇的一端焊接有挡板，并且挡板与弹性气囊胶接连接，弹性气囊套接在金属套管的内侧，且弹性气囊靠近金属套管开口的一端与连接杆胶接连接，连接杆套接在固定管的内侧，且固定管外壁焊接有支架，并且支架与壳体焊接连接，连接杆的外侧套接有电阻调节结构，且连接杆远离弹性气囊的一端与圆形挡板焊接连接，并且挡板位于卡块的外侧；

所述电阻调节结构包括电阻线圈、绝缘块、弹性金属片、第一导线和第二导线，电阻线圈与绝缘块胶接连接，绝缘块与弹性金属片的一端滑动连接，，弹性金属片的另一端通过螺杆与支架相连接，且支架通过螺杆安装在壳体的内壁上，并且弹性金属片与第一导线的一端焊接连接，电阻线圈远离绝缘块的一端与第二导线的一端电性连接。

优选的，所述挡板的直径大于卡块的内径。

优选的，所述弹性气囊内部装有压缩空气。

优选的，所述电阻线圈与绝缘块套接在连接杆的外侧，且电阻线圈与连接杆胶接连接。

优选的，所述第一导线远离弹性金属片的一端与总电源电性连接，第二导线远离电阻线圈的一端与风扇的一端电性连接，且风扇的另一端与总电源电性连接。

本实用新型的有益效果是：

1、本装置使用过程中，通过弹性气囊的体积变化来带动挡板的运动，实现壳体的自动打开或者闭合，再通过风扇对电器元件进行降温，降温完毕后挡板随着弹性气囊的收缩自动闭合，灰尘不易进入到壳体的内部，延长了装置的使用寿命；

2、风扇与电阻调节结构相串联，当壳体内部温度较低时，第一导线和第二导线未连通，风扇保持关闭状态，节约能源，当壳体内部温度较高时，弹性气囊带动电阻调节结构向外移动，弹性金属片与电阻线圈相接触，此时第一导线和第二导线相连通，风扇开始工作，自动对壳体内部进行降温；

3、随着壳体内部的温度变化，弹性气囊的体积也发生变化，此时弹性金属片与第二导线之间的距离也发生变化，当壳体内部温度较低时，弹性金属片与第二导线之间距离较大，风扇功率较小，当壳体内部温度较高时，弹性金属片与第二导线之间距离较小，风扇功率较大，风扇能够根据温度自动调节功率，实现对能源的充分利用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种低压配电箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种低压配电箱的电阻调节结构的结构示意图。

图中：1壳体、2安装板、3金属套管、4弹性气囊、5连接杆、6固定管、7电阻调节结构、8挡板、9卡块、10风扇、71电阻线圈、72绝缘块、73弹性金属片、74第一导线、75第二导线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种低压配电箱，包括壳体1和电阻调节结构7，壳体1的侧壁上设有通孔，且通孔外侧的内壁上焊接有环形卡块9，并且壳体1的侧壁上通过螺杆安装有安装板2，安装板2的下端通过螺杆安装有金属套管3和风扇10，且金属套管3靠近风扇10的一端焊接有挡板，并且挡板与弹性气囊4胶接连接，弹性气囊4套接在金属套管3的内侧，且弹性气囊4靠近金属套管3开口的一端与连接杆5胶接连接，连接杆5套接在固定管6的内侧，且固定管6外壁焊接有支架，并且支架与壳体1焊接连接，连接杆5的外侧套接有电阻调节结构7，且连接杆5远离弹性气囊4的一端与圆形挡板8焊接连接，并且挡板8位于卡块9的外侧，电阻调节结构7包括电阻线圈71、绝缘块72、弹性金属片73、第一导线74和第二导线75，电阻线圈71与绝缘块72胶接连接，绝缘块72与弹性金属片73的一端滑动连接，弹性金属片73的另一端通过螺杆与支架相连接，且支架通过螺杆安装在壳体1的内壁上，并且弹性金属片73与第一导线74的一端焊接连接，电阻线圈71远离绝缘块72的一端与第二导线75的一端电性连接，挡板8的直径大于卡块9的内径，弹性气囊4内部装有压缩空气，电阻线圈71与绝缘块72套接在连接杆5的外侧，且电阻线圈71与连接杆5胶接连接，第一导线74远离弹性金属片73的一端与总电源电性连接，第二导线75远离电阻线圈71的一端与风扇10的一端电性连接，且风扇10的另一端与总电源电性连接

工作原理

本装置使用过程中，通过弹性气囊4的体积变化来带动挡板8的运动，实现壳体1的自动打开或者闭合，再通过风扇10对电器元件进行降温，降温完毕后挡板8随着弹性气囊4的收缩自动闭合，灰尘不易进入到壳体1的内部，延长了装置的使用寿命，风扇10与电阻调节结构7相串联，当壳体1内部温度较低时，第一导线74和第二导线75未连通，风扇10保持关闭状态，节约能源，当壳体1内部温度较高时，弹性气囊4带动电阻调节结构7向外移动，弹性金属片73与电阻线圈71相接触，此时第一导线74和第二导线75相连通，风扇10开始工作，自动对壳体1内部进行降温，随着壳体1内部的温度变化，弹性气囊4的体积也发生变化，此时弹性金属片73与第二导线75之间的距离也发生变化，当壳体1内部温度较低时，弹性金属片73与第二导线75之间距离较大，风扇10功率较小，当壳体1内部温度较高时，弹性金属片73与第二导线75之间距离较小，风扇10功率较大，风扇10能够根据温度自动调节功率，实现对能源的充分利用，固定管6能够对连接杆5的运动方向起到限定作用，保证连接杆5延直线运动，卡块9对挡板8的位置起到限定作用，同时卡块9与挡板8相配合，能够增加壳体1的气密性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。