运行平稳的车载太阳能发电装置的制作方法

本实用新型涉及一种太阳能发电技术，尤其涉及一种运行平稳的车载太阳能发电装置。

背景技术：

近年来，由于传统的石化资源紧缺，且因太阳能发电的可循环、耐候性强、无污染等特性，使得太阳能发电技术应用广泛，但是现有的太阳能发电量因光照强度不同而改变，致使当光照过低时，影响负载的使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种运行平稳的车载太阳能发电装置，通过设置电压检测继电器，可根据车载蓄电池电压的高低自动控制充电单元的开闭，使得车载蓄电池不会因电压过低影响负载运行，提高了负载的运行平稳性。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种运行平稳的车载太阳能发电装置，包括光伏组件、汇流器、车载蓄电池、逆变器和负载，所述光伏组件依次经所述汇流器、所述车载蓄电池、所述逆变器与所述负载相连，本实用新型还包括用于检测所述车载蓄电池电压值的电压检测继电器、控制单元和充电单元，所述车载蓄电池与所述电压检测继电器相连，所述电压检测继电器与所述逆变器相连，所述逆变器与所述充电单元相连，所述电压检测继电器还分别与所述控制单元和所述充电单元相连。

优选的，所述控制单元上还连接有用于显示充电状态的显示单元、用于将充电信号远传的通信单元和用于在所述车载蓄电池欠压时报警的声光报警灯。

优选的，所述逆变器和所述负载之间还连接有用于控制所述负载开闭的静态开关，所述静态开关与所述控制单元相连。

优选的，所述充电单元上还连接有用于手动控制所述充电单元开闭的手动开关。

优选的，所述充电单元为市电或者发电机，且所述发电机为柴油发电机或者汽油发电机。

优选的，所述车载蓄电池为锰酸锂或磷酸亚铁锂离子蓄电池。

优选的，所述负载为车载空调机。

因此，本实用新型的采用上述结构的运行平稳的车载太阳能发电装置，通过设置电压检测继电器，可根据车载蓄电池电压的高低自动控制充电单元的开闭，使得车载蓄电池不会因电压过低影响负载运行，提高了负载的运行平稳性。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一种运行平稳的车载太阳能发电装置的结构框图；

图2为本实用新型的实施例一种运行平稳的车载太阳能发电装置的电压检测继电器控制原理图。

其中：1、汇流器；2、光伏组件；3、车载蓄电池；4、充电单元；5、逆变器；6、负载；7、静态开关；8、通信单元；9、控制单元；10、显示单元；11、电压检测继电器。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。

图1为本实用新型的实施例一种运行平稳的车载太阳能发电装置的结构框图，图2为本实用新型的实施例一种运行平稳的车载太阳能发电装置的电压检测继电器控制原理图，如图1和图2所示，本实用新型的结构，包括光伏组件2、汇流器1、车载蓄电池3、逆变器5和负载6，其中，车载蓄电池3为锰酸锂或磷酸亚铁锂离子蓄电池；电压检测继电器11选用PFM升压型电池充电控制集成电路CXLB7362，实现当电感电流上升至设定上限值时自动截止，下降至下限值时自动导通的作用；负载6为车载空调机；逆变器5和负载6之间还连接有用于控制负载6开闭的静态开关7，静态开关7与控制单元9相连，本实施例光伏组件2为晶体硅构成的太阳能电池板，使用时将太阳能电池板布置在车体受阳光面积最大的顶部，且本实施例可用于军用方舱、通讯指挥车、通信雷达车、移动基站、医疗车、冷藏车、房车等多种车辆，光伏组件2依次经汇流器1、车载蓄电池3、逆变器5与负载6相连，即太阳能电池板将光能转换为电能后经汇流器1汇流后即可给车载蓄电池3供电，车载蓄电池3再经逆变器5将直流电转换为交流电驱动负载6运转，本实用新型还包括用于检测车载蓄电池3电压值的电压检测继电器11、控制单元9和充电单元4，车载蓄电池3与电压检测继电器11相连，电压检测继电器11与逆变器5相连，逆变器5与充电单元4相连，电压检测继电器11还分别与控制单元9和充电单元4相连，其中，充电单元4为市电或者发电机，且发电机为柴油发电机或者汽油发电机等频率变化范围宽的设备，充电单元4上还连接有用于手动控制充电单元4开闭的手动开关，控制单元9上还连接有用于显示充电状态的显示单元10、用于将充电信号远传的通信单元8和用于在车载蓄电池3欠压时报警的声光报警灯，实现当电压检测继电器11检测到车载蓄电池3电压值低于控制单元9的设定值时，电压检测继电器11闭合，同时将此信号传输至充电单元4作为启动信号，充电单元4启动经逆变器5给车载蓄电池3充电，实现太阳能电池板和充电单元4同时给车载蓄电池3充电，直至电压检测继电器11检测到车载蓄电池3电压值高于控制单元9的设定值，电压检测继电器11断开，太阳能电池板单独给车载蓄电池3供电，双重供电方式可保证负载6运行平稳。

因此，本实用新型的采用上述结构的运行平稳的车载太阳能发电装置，通过设置电压检测继电器，可根据车载蓄电池电压的高低自动控制充电单元的开闭，使得车载蓄电池不会因电压过低影响负载运行，提高了负载的运行平稳性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。