一种手车柜连锁操作机构的制作方法

文档序号:15152880发布日期:2018-08-10 21:21阅读:448来源:国知局

本实用新型涉及亭式箱变平开门转轴领域,尤其涉及亭式箱式自扣式铰链组。



背景技术:

应用于变配电系统的KYN61手车式高压柜,在使用、维护、检修过程中其前后门、断路器手车、接地开关等的操作过程必需符合五防闭锁要求。正常供电、停电操作中能保证操作人员及设备安全,且操作程序简单、可靠。

目前,市场上运行的KYN61手车式高压柜,普遍采用如下闭锁操作程序:手车式断路器分断摇至抽出位置→打开KYN61高压柜手车式断路器室前门→向左拉动断路器前面板U型闭锁拉手,带动手车式断路器接地开关闭锁杆向左移动同时解开闭锁,借助外力或其它工具保持解锁状态(无自定位、复位功能)→拉下断路器前门右框操作孔挡板,同时插入操作手柄→旋转手柄完成接地开关分闸、合闸。

此操作过程至少需要2个人操作,操作时需要有1人保持持解锁状态,另一人进行接地开关操作。操作中操作空间小,2人之间需要配合默契,否则容易出现安全事故。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种手车柜下门连锁操作机构。

为解决上述技术问题,本实用新型所述的一种手车柜下门连锁操作机构,所述手车柜下门连锁操作机构包括断路器前面板、U型闭锁拉手、闭锁杆、推进组合板、操作手柄、导向定位座和断路器前门内板,所述断路器前面板上开设有条形通孔和滑槽,所述U型闭锁拉手贯穿所述条形通孔,并可在该条形通孔中滑动,所述闭锁杆一端与所述U型闭锁拉手固定连接,另一端活动镶嵌于所述滑槽中;所述U型闭锁拉手与所述推进组合板接触,该推进组合板一侧与所述断路器前面板滑动贴合,另一侧通过定位销轴A、定位销轴B与所述导向定位座连接;所述推进组合板上设有连接扣板,该连接扣板通过旋转销轴与所述操作手柄连接;所述导向定位座通过螺钉与所述断路器前门内板固定连接,其上开设有调节滑槽、调节滑槽B,并与所述断路器前门内板配套开设有导向定位孔,所述定位销轴A、定位销轴B分别贯穿所述调节滑槽A、调节滑槽B,所述操作手柄则贯穿于所述导向定位孔中。

进一步,所述手车柜下门连锁操作机构还包括弹簧,所述弹簧一端与所述U型闭锁拉手固定连接,另一端通过固定轴与所述断路器前面板固定连接。

进一步,所述U型闭锁拉手上还设有限位环。

进一步,所述推进组合板为H型结构。

进一步,所述导向定位孔为L型孔槽结构。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点:

(1)本实用新型中操作手柄与H型推进组合板相连,H型推进组合板的一侧与KYN61高压柜断路器室前门内板相连,其另一侧与固定在手车式断路器本体前面板上的接地开关的U型闭锁拉手相接触,该手车式断路器接地开关的U型闭锁拉手通过手车式断路器内置加力弹簧连有手车式断路器接地开关的闭锁杆。因此,本实用新型可以在不打开手车式断路器室前门的情况下进行停送电作业,且一人即可安全操作完成,操作步骤简单流畅,可有效减少安全事故的发生概率,同时降低劳务投资。

(2)本实用新型结构简单、制作成本低,对手车式断路器及柜体结构无改装、性能无影响,具有显著的推广应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视结构示意图。

图中:1、断路器前面板,2、条形通孔,3、U型闭锁拉手,4、限位环,5、弹簧,6、固定轴,7、闭锁杆,8、推进组合板,9、滑槽,10、旋转销轴,11、操作手柄,12、连接扣板,13、定位销轴A,14、定位销轴B,15、导向定位座,16、螺钉,17、断路器前门内板,18、调节滑槽A,19、调节滑槽B,20、导向定位孔。

具体实施方式

下面结合附图说明对本实用新型做进一步说明。

如图1、2所示的一种手车柜下门连锁操作机构,手车柜下门连锁操作机构包括断路器前面板1、U型闭锁拉手3、闭锁杆7、推进组合板8、操作手柄11、导向定位座15和断路器前门内板17,断路器前面板1上开设有条形通孔2和滑槽9,U型闭锁拉手3贯穿条形通孔2,并可在该条形通孔2中滑动,闭锁杆7一端与U型闭锁拉手3固定连接,另一端活动镶嵌于滑槽9中;所述U型闭锁拉手3与推进组合板8接触,该推进组合板8一侧与断路器前面板1滑动贴合,另一侧通过定位销轴A13、定位销轴B14与导向定位座15连接;推进组合板8上设有连接扣板12,该连接扣板12通过旋转销轴10与操作手柄11连接;导向定位座15通过螺钉16与断路器前门内板17固定连接,其上开设有调节滑槽A18、调节滑槽B19,并与断路器前门内板17配套开设有导向定位孔20,定位销轴A13、定位销轴B14分别贯穿调节滑槽A18、调节滑槽B19,操作手柄11则贯穿于导向定位孔20中;手车柜下门连锁操作机构还包括弹簧5,弹簧5一端与U型闭锁拉手3固定连接,另一端通过固定轴6与断路器前面板1固定连接;U型闭锁拉手3上还设有限位环4;推进组合板8为H型结构;导向定位孔20为L型孔槽结构。

本实用新型的具体工作过程如下:使用时,将操作手柄11向左推动带动H型推进组合板8同步向左移动,同时拖动手车式断路器接地开关的U型闭锁拉手3完成解锁,解锁后把操作手柄11向下推入导向定位座4上L型滑轨定位槽中,完成解锁定位后,进入手车柜接地开关操作程序,从而完成合接地开关→打开前门→拉出手车等系列停电动作;送电动作依据上述程序逆序反向操作即可。本实用新型可以在不打开手车式断路器室前门的情况下进行柜外操作,且一人即可安全操作完成,操作步骤简单流畅,可有效减少安全事故的发生概率,同时降低劳务投资;结构简单、制作成本低,对手车式断路器及柜体结构无改装、性能无影响,具有显著的推广应用前景。

需要说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制。尽管参照实施例对本用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应该理解,对本用新型的技术方案进行修改或者等同替换,都不脱离本用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本用新型的权利要求范围当中。

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