一种新型含油轴承结构电机的制作方法

文档序号:15194732发布日期:2018-08-17 22:48阅读:430来源:国知局

本实用新型涉及电机制造领域,尤其涉及一种新型含油轴承结构电机。



背景技术:

一般为确保马达或散热风扇于运作时不致产生过度磨耗及噪音,多数业者会使用含油轴承取代传统轴承,以供润滑油能顺流于其中,借此改善磨耗及噪音。目前,常规的含油轴承结构电机有两个主要缺点:一是寿命比较短,二是电机噪音大。现有技术的含油轴承电机无法满足某些长寿命、低噪音、更精密的应用领域。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种新型含油轴承结构电机,用于克服现有技术中含油轴承电机寿命短且噪音大的技术问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

一种新型含油轴承结构电机,包括从上至下依次安装在同一轴线上的转子、定子、含油轴承、扣环、耐磨片、磁铁以及后盖;其中,所述转子的底部中央向下设置有转轴,所述转轴的下端面为轴球面,所述定子包括定子支架,所述定子支架的上部中央为向上设置的柱形安装孔,所述含油轴承、扣环、耐磨片、磁铁以及后盖分别安装在所述定子支架的柱形安装孔中;所述转轴穿过含油轴承及扣环,磁铁对转轴的轴球面产生吸力,使得轴球面与耐磨片形成点接触。

优选地,所述轴球面采用球结构设计。

优选地,所述转轴上且位于轴球面的上端设有环形的嵌槽,扣环安装在所述嵌槽内。

优选地,所述后盖用于固定磁铁的位置,后盖采用独立结构设计或者与定子支架一体成型设计。

与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:

通过上述本实用新型的技术方案,利用磁铁吸力作用使得电机转子的轴球面与耐磨片点接触运转,进而使电机转子在运转过程中轴向位置比较固定且摩擦力非常小,这样转子的运转就更加平稳,保证转子不会在轴向方向产生上下窜动,也就使得电机运转更加平稳,最终使电机达到延长使用寿命并降低噪音的目的。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种新型含油轴承结构电机的结构爆炸图;

图2是本实用新型实施例提供的一种新型含油轴承结构电机的整装示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示,为本实用新型实施例提出的一种新型含油轴承结构电机,包括从上至下依次安装在同一轴线上的转子1、定子2、含油轴承3、扣环4、耐磨片5、磁铁6以及后盖7;其中,转子1的底部中央向下设置有转轴11,转轴11的下端面为轴球面,定子2包括定子支架21,定子支架21的上部中央为向上设置的柱形安装孔22,含油轴承3、扣环4、耐磨片5、磁铁6以及后盖7分别安装在定子支架21的柱形安装孔22中;转轴11穿过含油轴承3及扣环4,磁铁6对转轴11的轴球面产生吸力,使得轴球面与耐磨片5形成点接触。

在具体实施过程中,轴球面采用球结构设计,磁铁6对转子1的转轴11产生吸力使转子1的轴向位置比较固定,转子1轴球面与耐磨片5点接触,极大地降低转轴11与耐磨片5之间的摩擦力。

优选地,转轴11上且位于轴球面的上端设有环形的嵌槽,扣环4安装在嵌槽内;扣环4用于防止转子1意外松脱,扣环4的形状与位置不限于本实施例附图中所示形状,根据需要可设计成多种形式,只要能起到限位的作用即可。

作为本实用新型一种可选或优选地实施方式,后盖7用于固定磁铁6的位置,后盖7采用独立结构设计或者与定子支架21一体成型设计。在本实施例中,后盖7采用单独的结构设计方式,后盖7与含油轴承3配合,将扣环4、耐磨片5和磁铁6包裹在后盖7内;但在实际操作时,也可将后盖7固定在定子支架21的柱形安装孔22中,再将磁铁6、耐磨片5、扣环4以及含油轴承3从定子2上端放入。

与现有技术相比,本实用新型至少具有以下优点:

通过上述本实用新型的技术方案,利用磁铁吸力作用使得电机转子的轴球面与耐磨片点接触运转,进而使电机转子在运转过程中轴向位置比较固定且摩擦力非常小,这样转子的运转就更加平稳,保证转子不会在轴向方向产生上下窜动,也就使得电机运转更加平稳,最终使电机达到延长使用寿命并降低噪音的目的。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

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