本发明属于电机组装工装技术领域，具体地说，涉及一种外转子无刷电机磁钢粘接工装。
背景技术：
现有的外转子无刷电机的磁钢设计极弧系数小于1时，磁钢与磁钢之间需要有间隙。在将磁钢在机壳的内壁上间隔粘接时，不易粘接均匀，粘接速度慢，且容易使得间隙不均匀，粘接质量差，影响电机的整体质量。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是:提供一种能够使磁钢粘接均匀、直接粘接到底的外转子无刷电机磁钢粘接工装，提高了磁钢粘接的速度和质量。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种外转子无刷电机磁钢粘接工装，包括定位环，所述定位环的内边缘部沿周向垂直连接有连接环，所述定位环的轴心线与所述连接环的轴心线一致，所述连接环的外径与所述机壳的内径一致，所述定位环的外径大于所述机壳的内径；
所述连接环远离所述定位环的端面上轴向间隔连接有多根条形的定位柱，每对相邻的两根定位柱之间的间隙与待粘接磁钢的宽度均一致；
设定待粘接磁钢的数量为n,所述定位柱的数量为n+1。
优选的，所述定位环、所述连接环和所述定位柱为一体注塑结构。
优选的，所述定位环、所述连接环和所述定位柱为硬质塑料注塑形成。
优选的，所述定位柱的长度小于待粘接磁钢的长度。
优选的，所述定位环的外径不小于所述机壳的外径。
优选的，所述连接环的轴向长度与待粘接磁钢与所述机壳的端面之间的设计距离一致。
由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
本发明的外转子无刷电机磁钢粘接工装在使用时，将工装的定位柱和连接环插入机壳的内腔，定位环靠近连接环的端面卡于机壳的端面上，然后将磁钢的粘接面涂胶，挨个插入相邻的定位柱之间的间隙，直接插入到底，直到接触到连接环的端面。此种方式，能够使多片磁钢粘接均匀、直接粘接到底，使磁钢轴向定位和径向定位通过该工装可直接完成，大大提高了磁钢粘接的速度和质量。
本发明中，定位环、连接环和定位柱为一体注塑结构，采用硬质塑料材料注塑制成，成本低，耐用。
附图说明
以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：
图1是本发明的外转子无刷电机磁钢粘接工装的结构示意图；
图2是本发明的外转子无刷电机磁钢粘接工装的使用状态图；
图3是图1的爆炸图；
图中：1-定位环；2-连接环；3-定位柱；4-机壳；5-磁钢。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本发明。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1至图3所示，本实施例的一种外转子无刷电机磁钢粘接工装，包括定位环1，定位环1的内边缘部沿周向垂直连接有连接环2，定位环1的轴心线与连接环2的轴心线一致，连接环2的外径与机壳4的内径一致，定位环1的外径大于机壳4的内径，最好是定位环1的外径不小于机壳4的外径。
连接环远离定位环1的端面上轴向间隔连接有多根条形的定位柱3，每对相邻的两根定位柱3之间的间隙与待粘接磁钢5的宽度均一致。
设定待粘接磁钢5的数量为n,定位柱3的数量为n+1。
定位环1、连接环2和定位柱3为一体注塑结构。
定位环1、连接环2和定位柱3为硬质塑料注塑形成。成本低，耐用。
定位柱3的长度小于待粘接磁钢5的长度。
连接环2的轴向长度与待粘接磁钢5与机壳4的端面之间的设计距离一致。
本发明的外转子无刷电机磁钢粘接工装在使用时，将工装的定位柱3和连接环2插入机壳4的内腔，定位环1靠近连接环2的端面卡于机壳4的端面上，然后将磁钢5的粘接面涂胶，挨个插入相邻的定位柱3之间的间隙，直接插入到底，直到接触到连接环2的端面。此种方式，能够使磁钢5粘接均匀、直接粘接到底，大大提高了磁钢5粘接的速度和质量。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。