技术特征：
技术总结
本发明提供了一种含电动汽车的智能配电网概率协调规划方法，具体包括如下步骤：考虑电动汽车类型的不确定性、电动汽车充电模式的不确定性及电动汽车充电行为的不确定性，建立电动汽车概率模型；根据电动汽车保有情况及配电网现状，计及电动汽车概率特性建立电动汽车充电站移动规划模型；针对特定配电网网架结构，通过求解模型确定充电站的配置方案，在配电网安全稳定运行的前提下满足电动汽车用户的充电需求；综合考虑配电网网架优化、新能源和电动汽车充电站规划，对智能配电网进行概率协调规划。本发明解决电动汽车充电站的移动规划问题，并在此基础上解决智能配电网的概率协调规划，对当前和未来电动汽车产业的发展具有重要意义。
技术研发人员：苏燕;黄鑫晨;宗华
受保护的技术使用者：国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
技术研发日：2018.10.30
技术公布日：2019.01.11