本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种车用电器柜。
背景技术：
在车辆构造中，比如公交汽车，其上存在许多电器部件，车辆上的电器部件需要通过连接线与电源进行连接进行供电，同时还存在信号传输连接控制线的连接。针对车辆上连接线较多的情况，一般都是在车辆上配备一个或多个电器柜，用于安装容纳车辆上的连接线。但是现有的电器柜空间相对较小同时内部又没有固线支架，而车上电器与整车对接的线束又比较多，进而导致现有的电器柜内线束散乱且不易查询，当样车进行调试和故障查询时，给工作人员带来很大的不便利性，而且还影响整车的美观性，显得杂乱无章。
技术实现要素：
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种车用电器柜，该车用电器柜能够使得柜体内的线束进行整洁有序的布置安装，而且还能够便于工作人员进行方便快速的电器线路故障查询和调试工作。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种车用电器柜，包括柜体，还包括设置于所述柜体侧面上用于与整车线束对接的至少一个多孔插件、设置在所述柜体内腔各层中用于与柜体内电器电性相连的柜内接插件、连接在所述多孔插件和柜内插件之间的过渡线以及设置在所述柜体内腔每层中用于固定所述过渡线的第一固线支架，其中所述过渡线通过扎带捆扎在所述第一固线支架上。
进一步，每一层所述柜体内腔左右两侧侧面上分别设置有所述第一固线支架。
进一步，相邻的所述柜体内腔上下两层之间还设置有第二固线支架，其中所述第二固线支架设置于所述柜体内腔的后侧面上。
进一步，所述第一固线支架和第二固线支架为采用呈倒U型的圆管焊接在所述柜体面板上构成。
进一步，所述柜体侧面上还开设有通风散热孔。
进一步，所述多孔插件设置在所述柜体侧面底端上。
与现有技术相比，本方案具有的有益技术效果为：本方案通过在柜体外侧面上安装有多孔插件和在柜体内部中安装有柜内插件，利用多孔插件与整车线束进行对应连接，柜体内的柜内插件则对应与柜体内部的电器插口进行对接，而多孔插件与柜内插件之间则通过过渡线进行电性连接，同时为了对柜体内的上述过渡线进行整理，本方案还在柜体内每层安装有第一固线支架，上述过渡线则通过扎带捆扎在第一固线支架上，以达到布线整齐调理有序的状态；此外考虑到在实际使用过程中，柜体内上下层过渡线之间还可能需要进行连接，因此本方案在相邻上下两层第一固线支架之间还设置有第二固线支架，以便实现对相邻两层的需要进行连接的过渡线束进行捆扎，达到整齐规划的效果。
附图说明
图1为本实施例中的打开柜门后的车用电器柜正视结构示意图。
图2为本实施例中的打开柜门后的车用电器柜结构示意图(对柜体中第二层从上向下进行了剖视)。
图中的附图标记说明：
1-柜体，2-多孔插件，3-第一固线支架，4-第二固线支架，5-柜内插件，6-过渡线，7-通风散热孔。
具体实施方式
下面结合说明书附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
本方案是针对现有的车辆中的电器柜存在其内部线束散乱无章且工作人员在调试和故障查询时存在不方便的问题，而提出的一种车用电器柜，该车用电器柜能够使得柜体内的线束进行整洁有序的布置安装，而且还能够便于工作人员进行方便快速的电器线路故障查询和调试工作。
参见附图1和2所示，本实施例中的车用电器柜包括柜体1，还包括设置在柜体1侧面上用于与整车线束对接的至少一个多孔插件2(多孔插件2的数量按照实际需要进行设置)、设置在柜体1内腔各层中用于与柜体1内电器电性相连的柜内接插件、连接在多孔插件2和柜内插件5之间的过渡线6以及设置在柜体1内腔每层中用于固定过渡线6的第一固线支架3，其中过渡线6通过扎带捆扎在第一固线支架3上。在实际中为了能够对柜体1内的过渡线6进行有序整齐地布置，本实施例中的上述每一层柜体1内腔左右两侧侧面上分别设置有第一固线支架3，柜体1内的每一层过渡线6其通过柜体1内相对左右两侧上的第一固线支架3进行绑扎固定。
此外，考虑到在实际使用过程中，柜体1内的相邻上下两层过渡线6束之间有时还需要进行连接，因此本实施例在相邻的柜体1内腔上下两层之间还设置有第二固线支架4，其中该第二固线支架4设置在柜体1内腔的后侧面上。即本实施例柜体1中每层上的第一固线支架3设置在柜体1相对的左右两侧侧面上，而第二固线支架4则设置在相邻的上下两层第一固线支架3之间并设置在柜体1的后侧面上，之所以采用该种布置结构，是可以使得柜体1内的过渡线6束布置更加整齐合理，使得柜体1内的空间不过于拥挤。
本实施例中的上述第一固线支架3和第二固线支架4为采用呈倒U型的圆管焊接在柜体1面板上构成，当然在实际中上述第一固线支架3和第二固线支架4也可以采用其它结构来代替，如也可以采用长条型的直板来构成。
此外本实施例中的多孔插件2布置在柜体1的侧面底端部附近，以使得整个柜体结构更加紧凑美观。另外为了保证柜体内部的通风散热效果，本实施例中的柜体侧面上还开设有通风散热孔7。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其同等技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。