技术总结
本实用新型涉及一种用于高速电机的壳体结构，包括外壳、内壳及控制器盒体。外壳包括本体及连接于本体外表面的连接部，本体具有一内腔，连接部远离本体的一侧形成有第一曲折冷却通道，连接部还开设有与第一曲折冷却通道的进液端对应连通的进液口，连接部还开设有出液口。内壳密封且固定地设置内腔，内壳的外表面设有沿其周向设置的第二曲折冷却通道，第二曲折冷却通道的进液端与第一曲折冷却通道的连通，第二曲折通道的出液端与出液口对应连通。控制器盒体一侧密封固定连接于连接部。上述的壳体结构实现了控制部分与电机本体部分冷却系统一体化，降低了冷却系统的复杂程度。本实用新型还涉及一种高速电机。
技术研发人员：刘祥环;张宇佳;刘平;曹保平;沈旺
受保护的技术使用者：株洲齿轮有限责任公司
技术研发日：2018.02.08
技术公布日：2018.11.02