一种智能型断路器机构与推进手车的联锁结构的制作方法

文档序号:15317373发布日期:2018-08-31 23:57阅读:129来源:国知局

本实用新型涉及电气设备领域,具体涉及智能型断路器。



背景技术:

在电力系统中,断路器作为电能分配设备被广泛应用,断路器操动机构可以进行合闸或分闸动作,实现与之联接的电气设备的连接或断开。大型断路器一般需要通过推进手车进行安装、维护、调试等。断路器操作机构与推进手车之间具有联锁要求,具体为断路器只有在试验或工作位置允许合分闸操作,在推进手车行进过程中不得合闸,断路器处于合闸状态时推进手车无法摇入或摇出。

因此,为了防止断路器在合闸状态时误操作以及推进手车行程过程中误操作断路器,需要设计一种断路器机构与推进手车的联锁结构以避免发生上述情况的发生。



技术实现要素:

本实用新型的一个目的在于提供一种可以防止断路器在合闸状态时误操作推进手车,以及防止推进手车行进过程中误操作断路器的智能型断路器机构与推进手车的联锁结构。

为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种智能型断路器机构与推进手车的联锁结构,其特征在于:包括机构安装板、合闸掣子、主轴联锁拐臂、联锁弯板、复位拉簧和推进手车联锁板,所述合闸掣子向下侧延伸出掣子凸台,所述主轴联锁拐臂向内侧延伸出拐臂凸台,所述联锁弯板外侧开设有联锁口,所述联锁弯板上侧延伸出联锁爪;所述合闸掣子转动设置于所述机构安装板上,所述主轴联锁拐臂转动设置于所述机构安装板上,所述联锁弯板滑动设置于所述机构安装板上,所述复位拉簧设置于所述联锁弯板和所述机构安装板之间,且迫使所述联锁弯板向下滑动,所述推进手车联锁板转动设置于断路器机构上,所述联锁弯板可联动所述推进手车联锁板;

推进手车处于试验或工作位置,断路器处于分闸状态时,所述推进手车联锁板处于下置状态,起到锁定推进手车作用,同时所述联锁弯板在复位拉簧的作用力下向下拉至最低点,所述拐臂凸台未进入所述联锁口,此时所述主轴联锁拐臂可向下转动,所述合闸掣子可向上抬起,进行合闸动作;

推进手车处于试验或工作位置,断路器处于合闸状态时,所述拐臂凸台进入所述联锁口,所述主轴联锁拐臂限制所述联锁弯板向上滑动,从而保证所述推进手车联锁板无法向上抬起,推进手车无法操作;

推进手车处于处于行进过程,断路器处于分闸状态时,所述推进手车联锁板处于上抬状态,推进手车可正常操作,此时所述推进手车联锁板克服所述复位拉簧的拉力,使所述联锁弯板一同向上提起,直到所述联锁爪接触所述掣子凸台,所述联锁弯板限制所述合闸掣子转动,从而保证所述合闸掣子无法进行合闸操作。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:一方面,通过拐臂凸台和联锁口的配合设置,保证了断路器处于合闸状态时无法使推进手车联锁板向上抬起,此状态下推进手车无法操作,起到了防止断路器的合闸状态时推进手车误操作的作用。另一方面,通过联锁爪和掣子凸台的配合设置,保证推进手车在行进过程中合闸掣子无法转动,实现推进手车在行进的过程中能阻止合闸,起到了防止推进手车在行进过程中断路器误操作的作用。

附图说明

图1是根据本实用新型的一种优选实施例的前视图(推进手车处于试验或工作位置,断路器处于合闸状态);

图2是根据本实用新型的一种优选实施例的侧视图(推进手车处于试验或工作位置,断路器处于合闸状态);

图3是根据本实用新型的一种优选实施例的前视图(推进手车处于试验或工作位置,断路器处于合闸状态);

图4是根据本实用新型的一种优选实施例的侧视图(推进手车处于试验或工作位置,断路器处于合闸状态);

图5是根据本实用新型的一种优选实施例的前视图(推进手车处于处于行进过程,断路器处于分闸状态);

图6是根据本实用新型的一种优选实施例的侧视图(推进手车处于处于行进过程,断路器处于分闸状态)。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1~6所示,是本实用新型的一个优选实施例包括机构安装板1、合闸掣子2、主轴联锁拐臂3、联锁弯板4、复位拉簧5和推进手车联锁板6,合闸掣子2向下侧延伸出掣子凸台21,主轴联锁拐臂3向内侧延伸出拐臂凸台31,联锁弯板4外侧开设有联锁口41,联锁弯板4上侧延伸出联锁爪42。其连接方式为:合闸掣子2转动设置于机构安装板1上,主轴联锁拐臂3转动设置于机构安装板1上,联锁弯板4滑动设置于机构安装板1上,复位拉簧5设置于联锁弯板4和机构安装板1之间,且迫使联锁弯板4向下滑动,推进手车联锁板6转动设置于断路器机构上,推进手车联锁板6可联动联锁弯板4。其具体工作原理如下:

如图1和2所示,推进手车处于试验或工作位置,断路器处于分闸状态时,推进手车联锁板6处于下置状态,起到锁定推进手车作用,同时联锁弯板4在复位拉簧5的作用力下向下拉至最低点,拐臂凸台31未进入联锁口41,此时主轴联锁拐臂3可向下转动,合闸掣子2可向上抬起,进行合闸动作。

如图3和4所示,推进手车处于试验或工作位置,断路器处于合闸状态时,拐臂凸台31进入联锁口41,主轴联锁拐臂3限制联锁弯板4向上滑动,从而保证推进手车联锁板6无法向上抬起,推进手车无法操作。

如图5和6所示,推进手车处于处于行进过程,断路器处于分闸状态时,推进手车联锁板6处于上抬状态,推进手车可正常操作,此时推进手车联锁板6克服复位拉簧5 的拉力,使联锁弯板4一同向上提起,直到联锁爪42接触掣子凸台21,联锁弯板4限制合闸掣子2转动,从而保证合闸掣子2无法进行合闸操作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

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