万能式断路器触头系统装配夹具的制作方法

文档序号:6880077阅读:265来源:国知局
专利名称:万能式断路器触头系统装配夹具的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种万能式断路器装配胎具,特别是涉及一种万能式断路器触头系统 装配夹具。
技术背景目前公知的万能式断路器触头系统多由触头、弹簧、夹板、触头支持等零件组成。为 保证断路器整体小型化,高分断,触头系统往往整体设计结构紧凑,零件间配合精度高, 触头压力大,装配困难。用传统的装配方式,挑选年轻力大的工人一把改锥、 一把钳子纯 手工装配,不仅劳动强度大、工作效率低,安全性差,而且操作者的熟练程度还会影响装 配质量,降低断路器的整体性能。 发明内容本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种适用于多种壳体的带气动 装置的万能式断路器触头系统装配夹具。本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是它包括有装配夹 具的固定架和放置被装配的万能式断路器触头系统的动托;所述的固定架包括一带有固定于一工作台面上用的螺孔的底板、固连于所述的底板前端两侧的两个立板、固连于所述的 两立板上端的向后一侧带有凸出部分的横板、固连于所述横板的凸出部分上的气缸、固连 于所述的气缸活塞杆端部的压板、和固连于所述底板左右两侧的导轨板以及通过左右两侧 导轨板固定于所述底板上的左右立导柱,所述的立导柱为上段直径小,在所述的压板两端 部各有一导套、所述的导套套在所述的立导柱上段小直径段,并可在此段上下滑动,以及在所述的两立板的中间的底板上固连于前部定位板;所述的动托是由可延底板上左右导轨 板前后滑动的托板、固连于所述托板前后端上的前托块和后托块所述的前托块低于后托 块;在所述的前托块的前端部分固连有限位挡钉,在所述的后托块的后端面上固连有立挡 板; 一手柄固连于后托块上;当所述的动托的托板向前滑移被固连于底板上的定位板挡住 时,所述的前托块正好位于所述的压板的正下方,在所述的前托块的限位挡钉与所述的后 托块上的挡板之间的距离等于触头系统长方形基座长边的长度;在所述的前后托块上面的 左右侧各有一对定位钉,而这所述的左右侧定位钉间的距离等于触头系统长方形基座短边 的宽度。本实用新型还可以采用如下技术方案在所述的底板的后端有一后限位挡钉。在所述的前后托板上面的左右侧各有两对可插入所述的左右侧定位钉的孔。 本实用新型具有的优点和积极效果是它可被应用于多种壳体不同型号万能式断路器 的触头系统的装配。采用左右定位钉位置的调节,解决不同型号壳体的断路器的装配部件 的大小不同问题,从而提高了本装配夹具空间利用率。固连于后托块上的手柄充分进行了 人性化的设计以利于操作。采用气动压紧装置将装配部件充分压紧,消除了人为压紧所产 生的能耗,不仅降低了劳动强度而且提高了工作效率。


图l是本实用新型的结构示意图; 图2是图1中的A向视图;图3是被装配的万能式断路器触头系统结构示意图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附 图详细说明如下如图1、 2所示,由底板3、立板9、横板ll、气缸B、压板17、导套16、导轨板4; 立导柱6、定位板2和后限位挡钉26组成了固定架,底板3上的螺钉24可用来将固定架 固定在工作台上。固定在底板3上的有左右两个立板9、横板11用螺钉10固定在左右两 立板9的上端、横板11上有一个向后凸出的部分,气缸13用螺钉12固定在横板11向后 凸出的部分上、气缸13的活塞杆下端固定有压板17、用螺钉24固定在底板3左右两侧 的导轨板4,固定在底板3上的左右立导柱6,立导柱6为上段直径小,下段直径大。在 压板17两端部各有一导套16、导套16套在立导柱6上段小直径段,并可在此段上下滑 动,而立导柱6直径大的下段的上端面成为压板17向下运动的限位。两立板9的中间的底板3上固定一个定位板2,在底板3的后部固定有一个后限位挡钉26。动托是由托板20、前托块18、后托块19、限位挡钉l、立挡板21、手柄27、定位钉22组成。可前后延底板3上左右导轨板4滑动的托板20,及固定在托板20前后端上的前托块18和后托块19。为了将被装配的万能式断路器触头系统可以水平放置,前托块18低于后托块19;前托块18的前端固定有限位挡钉1,后托块19的后端面上用螺钉25固定有立挡板21;手柄27固定于后托块19上;当托板20向前滑移被固连于底板3上的定位板2挡住时,前托块18正好位于压板17的正下方,被装配的万能式断路器触头系统的触头部分正好位于压板17的正下方。前托块18的限位挡钉1与后托块上19的立挡板21之间的距离等于触头系统长方形基座长边的长度;在前后托块上面的左右侧各有两个孔, 在前后托块18、 19上面有4个定位钉22就插在这些定位孔里。前后托块18、 19上面的 左右侧的两个孔当中距离托块中间近的一个孔之间的距离和距离托块中间较远的一个孔 之间的距离分别对应不同断路器触头系统基座短边不同大小的宽度。如图1、 2、 3所示,在进行触头系统装配时,先将动托拉动到限位挡钉26处,再将 待装配的触头系统中的基座30平放在后托块19上,位置以与前托块18上限位挡钉1接 触为止,然后将弹簧31分别放在基座30相应的位置上,将触头32分别放在弹簧31上并 将动托推到定位板2处定位,启动气缸,气缸13带动压板17将弹簧31压縮后,将待装 配触头系统的左、右夹板28上相应的孔放置于与轴29和基座30上相应定位位置处以后, 气缸13带动压板17复位后,将所述动托再拉动到限位挡钉26处,并将触头系统取出完 成整个装配过程。
权利要求1.一种万能式断路器触头系统装配夹具,其特征是它包括有装配夹具的固定架和放置被装配的万能式断路器触头系统的动托;所述的固定架包括一带有固定于一工作台面上用的螺孔的底板、固连于所述的底板前端两侧的两个立板、固连于所述的两立板上端的向后一侧带有凸出部分的横板、固连于所述横板的凸出部分上的气缸、固连于所述的气缸活塞杆端部的压板、和固连于所述底板左右两侧的导轨板以及通过左右两侧导轨板固定于所述底板上的左右立导柱,所述的立导柱为上段直径小,在所述的压板两端部各有一导套、所述的导套套在所述的立导柱上段小直径段,并可在此段上下滑动,以及在所述的两立板的中间的底板上固连于前部定位板;所述的动托是由可延底板上左右导轨板前后滑动的托板、固连于所述托板前后端上的前托块和后托块所述的前托块低于后托块;在所述的前托块的前端部分固连有限位挡钉,在所述的后托块的后端面上固连有立挡板;一手柄固连于后托块上;当所述的动托的托板向前滑移被固连于底板上的定位板挡住时,所述的前托块正好位于所述的压板的正下方,在所述的前托块的限位挡钉与所述的后托块上的挡板之间的距离等于触头系统长方形基座长边的长度;在所述的前后托块上面的左右侧各有一对定位钉,而这所述的左右侧定位钉间的距离等于触头系统长方形基座短边的宽度。
2. 根据权利要求l所述的万能式断路器触头系统装配夹具,其特征是在所述的底 板的后端有一后限位挡钉。
3. 根据权利要求1所述的万能式断路器触头系统装配夹具,其特征是在所述的前 后托板上面的左右侧各有两对可插入所述的左右侧定位钉的孔。
专利摘要本实用新型涉及一种万能式断路器触头系统装配夹具。它包括装配夹具的固定架和放置被装配的万能式断路器触头系统的动托;固定架包括底板、底板前端的两个立板、两立板上端的横板、横板凸出部分上的气缸、气缸活塞杆端部的压板和底板两侧的导轨板以及底板上的左右立导柱,压板两端部的导套套在立导柱上;动托由可延底板上导轨板前后滑动的托板、托板上的前后托块;前托块上的限位挡钉,后托块后端面上的立式挡板和后托块上的手柄。本实用新型可用于多种壳体不同型号万能式断路器触头系统的装配。左右定位钉位置的调节,解决不同型号壳体断路器的部件装配问题。后托块上的手柄有利于操作,气动压紧装置降低了装配工作的劳动强度,提高了工作效率。
文档编号H01H73/00GK201126797SQ20072009902
公开日2008年10月1日 申请日期2007年12月18日 优先权日2007年12月18日
发明者刘丽君, 燕 梁, 高云旭 申请人:天津市百利电气有限公司
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