1.一种具有减震功能的新能源汽车伺服电机，包括电机本体(1)，其特征在于：所述电机本体(1)的两侧表面开设有若干散热槽(12)，所述散热槽(12)为长方形且互相平行设置，所述电机本体(1)的一端设置有前端盖(2)，所述前端盖(2)为矩形结构，所述前端盖(2)的中心处开设有轴孔(21)，所述轴孔(21)的内部设置有轴承(211)，所述轴承(211)的外圈与轴孔(21)的内壁紧密焊接，所述轴承(211)的内圈表面设置有耐磨层(212)，所述前端盖(2)表面设置有若干散热孔(22)，所述散热孔(22)的表面设置有防尘网(221)，所述前端盖(2)的表面四个拐角处开设有螺纹孔(23)，所述电机本体(1)靠近前端盖(2)的一侧连接有输出轴(14)，所述输出轴(14)远离电机本体(1)的一端穿过轴承(211)的内圈。
2.根据权利要求1所述的具有减震功能的新能源汽车伺服电机，其特征在于：所述电机本体(1)的底部设置有两个减震底座(3)，两个所述减震底座(3)互相平行，所述减震底座(3)包括减震槽(31)，所述减震槽(31)的底部设置有吸音海绵(311)，所述吸音海绵(311)的上表面设置有若干弹簧(312)，所述弹簧(312)呈平行等间距排列，所述减震槽(31)的顶部设置有弹性垫(313)，所述减震槽(31)的两侧对称设置有连接片(33)，所述连接片(33)与电机本体(1)的底面通过螺栓(34)螺纹连接，所述减震槽(31)的两侧底部连接有配重块(32)。
3.根据权利要求1所述的具有减震功能的新能源汽车伺服电机，其特征在于：所述电机本体(1)远离前端盖(2)的一端设置有排气板(4)，所述排气板(4)的表面开设有排气孔(41)，所述排气孔(41)的内部设置有风扇(42)，所述风扇(42)与所述输出轴(14)的一端传动连接。
4.根据权利要求1所述的具有减震功能的新能源汽车伺服电机，其特征在于：所述电机本体(1)的顶部设置有接线盒(11)，所述接线盒(11)的侧面开设有接线孔(111)。
5.根据权利要求1所述的具有减震功能的新能源汽车伺服电机，其特征在于：所述电机本体(1)的顶部两侧对称连接有固定片(13)，所述固定片(13)的表面开设有固定孔(131)。