技术总结
本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其为一种具有减震功能的新能源汽车伺服电机，包括电机本体，电机本体的两侧表面开设有若干散热槽，电机本体的一端设置有前端盖，前端盖的中心处开设有轴孔，轴孔的内部设置有轴承，轴承的内圈表面设置有耐磨层，前端盖表面设置有若干散热孔，散热孔的表面设置有防尘网，前端盖的表面四个拐角处开设有螺纹孔，电机本体靠近前端盖的一侧连接有输出轴，本实用新型结构简单，使用方便，减震底座能够起到很好的减震作用，配重块能够保证减震底座的固定使其不易倾倒，排气板和散热槽能够使其具有很好的散热功能，轴孔内部的设置能够使转轴在转动时减少摩擦和震动，从而大大延长了电机的使用寿命。
技术研发人员：董明海;文益雪;向红斌;张鹏;董茜凯;袁自冲;赵玄德;张焕玲
受保护的技术使用者：重庆新登奇机电技术有限公司
技术研发日：2018.02.22
技术公布日：2018.09.14