1.一种基于TC787器件的列车检修电源，其特征在于，包括主电路和控制电路；
(1)主电路包括主变压器和三相全控整流桥；
主变压器为升压变压器；主变压器的原边和副边分别为三角形连接和星形连接；主变压器的原边接三相交流电源；主变压器的副边接三相全控整流桥的交流侧，三相全控整流桥的直流侧作为检修电源的输出侧输出直流电压；
(2)控制电路包括控制器和TC787器件；TC787器件为集成三相移相触发器；
主变压器的原边依次经电压互感器、交流电压变送器和第一A/D转换器接控制器的第一信号输入端；交流电压变送器用于将交流电压信号转化为直流电压信号；
三相全控整流桥的直流侧依次经电压检测电路和第二A/D转换器接控制器的第二信号输入端；电压检测电路为基于电阻的分压电路；
(3)主变压器的原边经同步电路与TC787器件的同步信号端相连；
控制器的输出端经D/A转换器接TC787器件的控制端；
TC787器件的6个PWM脉冲输出端与三相全控整流桥的6个功率器件的控制端对应相接。
2.根据权利要求1所述的基于TC787器件的列车检修电源，其特征在于，同步电路包括同步电源变压器和调相电路；
同步电源变压器为降压变压器；
同步电源变压器的原边和副边分别为逆向三角形连接以及星形连接；
同步电源变压器的原边接三相交流电源，三相交流电源的副边接调相电路，调相电路包含3条结构相同的调相支路用于输出三相同步信号Va1，Vb1和Vc1。
3.根据权利要求1所述的基于TC787器件的列车检修电源，其特征在于，调相支路包括可变电阻、调相电阻、调相电容、上拉电阻、接地电阻和输出电阻；
可变电阻的一端接同步电源变压器的副边，可变电阻的另一端通过调相电阻与调相电容的负极相连；调相电容的正极通过输出电阻接同步信号输出端；
调相电容的正极通过上拉电阻接直流电压VSS；调相电容的正极经接地电阻接地。
4.根据权利要求1-3任一项所述的基于TC787器件的列车检修电源，其特征在于，控制器为数字集成控制器。
5.根据权利要求4所述的基于TC787器件的列车检修电源，其特征在于，控制器为单片机或DSP。