一种高扭矩螺纹电机轴的制作方法

本实用新型涉及电机轴技术领域，尤其涉及一种高扭矩螺纹电机轴。

背景技术：

高扭矩的轴能够承受较大的负载能力，在功率固定的条件下，它与电机转速成反比关系，电机转速越快扭矩越小，电机转速越慢扭矩越大，它反映了电机在一定范围内的负载能力，一般轴体设计都是呈圆柱状，外周面多采用光面，以减少磨损，但是，在承受较大负载时，光面摩擦较小，容易打滑，从而影响传动。

技术实现要素：

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可以增大接触面积防打滑的高扭矩螺纹电机轴。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种高扭矩螺纹电机轴，包括同轴设置的第一连接部、第二连接部、第三连接部、第四连接部、第五连接部和第六连接部，所述第二连接部上靠近第一连接部端设有第一滚花，所述第二连接部上靠近第三连接部端设有第二滚花，所述第一滚花、第二滚花均沿第二连接部的外周向均匀排布，所述第六连接部的周向设有外螺纹。

进一步地，所述外螺纹沿第六连接部的长度方向贯穿第六连接部的两端。

进一步地，所述第一连接部与第二连接部之间设有第一卡簧槽，所述第二连接部与第三连接部之间设有第二卡簧槽。

进一步地，所述第三连接部与第四连接部之间设有第一退刀槽，所述第四连接部与第五连接部之间设有第二退刀槽，所述第五连接部与第六连接部之间设有第三退刀槽。

进一步地，所述第一连接部的端部设有中心孔。

进一步地，所述第一连接部、第二连接部、第三连接部的外径相等，所述第三连接部、第四连接部、第五连接部、第六连接部的外径依次减小。

进一步地，所述第二连接部的长度大于第四连接部的长度，所述第四连接部的长度大于第三连接部的长度，所述第三连接部的长度大于第五连接部的长度，所述第五连接部的长度大于第一连接部的长度，所述第一连接部的长度大于第六连接部的长度。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型通过在第二连接部上增设第一滚花、第二滚花，大大增加了轴与工件的接触面积，使其不易打滑，另外，第六连接部上的外螺纹可以用来连接外部零件，保证相连件之间的同轴性，能够传递足够大的扭矩，保证传动不打滑。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

如图所示，1第一连接部，2第二连接部，3第三连接部，4第四连接部，5第五连接部，6第六连接部，7第一滚花，8第二滚花，9外螺纹，10第一卡簧槽，11第二卡簧槽，12第一退刀槽，13第二退刀槽，14第三退刀槽，15中心孔。

具体实施方式

如图1所示，一种高扭矩螺纹电机轴，包括同轴设置的第一连接部1、第二连接部2、第三连接部3、第四连接部4、第五连接部5和第六连接部6，所述第二连接部2上靠近第一连接部1端设有第一滚花7，所述第二连接部2上靠近第三连接部3端设有第二滚花8，所述第一滚花7、第二滚花8均沿第二连接部2的外周向均匀排布，所述第六连接部6的周向设有外螺纹9，本实用新型通过在第二连接部2上增设第一滚花7、第二滚花8，大大增加了轴与工件的接触面积，使其不易打滑，另外，第六连接部6上的外螺纹9可以用来连接外部零件，保证相连件之间的同轴性，能够传递足够大的扭矩，保证传动不打滑。

优选的，所述外螺纹9沿第六连接部6的长度方向贯穿第六连接部6的两端，用于连接外部零件，保证连接的稳定性。

优选的，所述第一连接部1与第二连接部2之间设有第一卡簧槽10，所述第二连接部2与第三连接部3之间设有第二卡簧槽11，第一卡簧槽10、第二卡簧槽11的设置用于安装卡簧，防止电机轴发生轴向窜动。

优选的，所述第三连接部3与第四连接部4之间设有第一退刀槽12，所述第四连接部4与第五连接部5之间设有第二退刀槽13，所述第五连接部5与第六连接部6之间设有第三退刀槽14。

优选的，所述第一连接部1的端部设有中心孔15，用于研磨外径。

优选的，所述第一连接部1、第二连接部2、第三连接部3的外径相等，所述第三连接部3、第四连接部4、第五连接部5、第六连接部6的外径依次减小，直径依次变化以便更好的装配，既能适应装配空间，又能保证轴的强度。

优选的，所述第二连接部2的长度大于第四连接部4的长度，所述第四连接部4的长度大于第三连接部3的长度，所述第三连接部3的长度大于第五连接部5的长度，所述第五连接部5的长度大于第一连接部1的长度，所述第一连接部1的长度大于第六连接部6的长度，能够更好的与其他零件装配，既能保证轴的强度，又能保证传动稳定。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。