一种防滑卡扣的制作方法

本实用新型涉及到强电和弱点配线布施工程技术领域，具体为一种防滑卡扣。

背景技术：

在交通系统工程、自动化控制设备、网络系统工程、大厦、厂房、家居等领域的强电或弱电配线布线施工程部分，安装固定穿线金属软管时经常会遇到卡扣已经卡得很紧有的甚至已经压变形了，但是导管或软管还会窜动，已经安装完成的管线还要重新整理的情况。国内市场还没有一款产品能解决类似问题。

针对上述情况本实用新型以下设计：在卡扣压片的受力部做了防滑工艺处理成功解决了卡扣固定不住穿线金属软管的问题。

技术实现要素：

本实用新型是一种在导线布施工程中可轻松固定穿线金属软管的防滑卡扣。具有结构简单，易安装，防滑性能好的特点。能有效保证工程质量，提高工作效率。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

采用Q235热镀锌，厚1.2mm的铁板制成（如图1），在卡扣顶端正中心部位的丝孔内装入螺栓，螺丝底部与压片连接（如图2）。压片中心与侧边线成30度角方向冲压出防滑凸起，且突起部冲压有防滑点。

本实用新型的优势与特点在于：

安装方便快捷，防滑凸起的角度同金属软管的纹理恰好吻合，起到很好的固定作用，且防滑凸起表面的防滑点亦能增加压片与管壁的摩擦，进一步起到固定作用。

附图说明

图1为发明的结构示意图。

图2为图1侧视图。

图3为图1的央视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。本实用新型未述及的零部件，均系现有技术或标准产品，不再赘述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”“侧”“端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

实施例：

一种防滑卡扣，包括螺栓1、两侧板2、压片3，所述的防滑卡扣为内部镂空结构，所述螺栓1安装在卡扣主体的上端面的正中间位置，螺栓1的下端伸入到防滑卡扣的内部且能抵顶在压片3的圆弧状顶部，螺栓1底部与压片3铆接固定连接，压片3的中央位置设有防滑凸起4，两侧板2镜像对称设置，沿侧板2的中垂线方向开设有垂直长方形滑口，侧板2的垂直长方形滑口卡设连接压片3的外端，且压片3能沿垂直长方形滑口上下移动。

所述的压片3的中央位置的防滑凸起4与侧边线呈30度角。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型的创造宗旨的情况下，不经创造者的允许设计出与该技术方案相似的结构方案与实施例，均应属于本发明的保护范围。