一种护坡用防滑卡扣的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种卡扣，尤其涉及一种用于护坡中连接两钢丝绳的防滑卡扣，属于卡扣技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，在山区，尤其是一些容易滑坡的地带，车辆或者人畜通过往往存在一定的安全隐患，尤其是下雨过后的山区，滑坡严重会影响交通，甚至滚石滑落，容易伤害到行人。因此，针对这类山区需要加设防护装置，防护装置用于预防滚石滑落和大面积的山体滑坡。目前，采用最为的防护方式是用钢丝绳网进行兜网式防护。现有的钢丝绳网中钢丝绳的交接处采用的是电焊焊接的方式来固定，将钢丝绳焊接成网状，这种固定方式存在着很大的不足，尤其是两个钢丝绳的焊接处容易因为承受应力的不同而容易发生断裂，一旦已经形成网状的钢丝绳中某一连接处发生断裂，那么整个钢丝网都会受到受力不均匀的影响，而发生多处断裂。并且，断裂处难以修复和更换，给整个钢丝网后期使用带来极大的不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于:提供一种护坡用防滑卡扣，解决现有钢丝绳之间采用焊接的方式连接，而容易引发的焊接处断裂以及修复困难的技术问题，从而能有效的解决上述现有技术中存在的问题。
[0004]本实用新型目的通过下述技术方案来实现:一种护坡用防滑卡扣，其包括底板和顶板，所述底板上设有卡槽，顶板上设有与卡槽对应的卡齿，底板的中部设有底板中心孔，所述底板上设有凹槽和底板突点，凹槽和底板突点分别成十字形分布在底板中心孔周围，底板突点设于凹槽的外围；顶板的中部设有顶板中心孔，顶板上设有顶板突点，顶板突点成十字形分布在顶板中心孔周围；卡齿设置于顶板的四个侧面，且垂直并支出顶板所在平面，卡齿置于卡槽中，顶板和底板通过卡齿和卡槽的过盈配合而卡固。
[0005]作为一种优选方式，所述底板为方形，其正面和背面均设有对应的凹槽和对应的底板突点。
[0006]作为一种优选方式，所述卡槽为长条形，卡齿为与卡槽对应的长条形，且卡齿的顶部渐缩。
[0007]作为一种优选方式，所述底板中心孔位于底板中心位置，卡槽为四个，成90度布置;凹槽和底板突点设置于相邻两卡槽之间。
[0008]作为一种优选方式，顶板为方形，其方形的四个转角处为突出的倒角。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果:本实用新型所述卡扣整体结构简单、合理，顶板和底板都设置有突点，能够起到防止绳索滑动的作用，使用时，底板为双面相同的结果，因此，在具有防滑功能的同时工人在安装时也不用在分正反面，提高了工作效率。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型顶板的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型图1中的A-A剖面示意图。
[0012]图3是本实用新型底板的结构不意图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0014]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了相互排斥的特质和/或步骤以外，均可以以任何方式组合，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换，即，除非特别叙述，每个特征之一系列等效或类似特征中的一个实施例而已。
[0015]实施例:
[0016]如图1、2、3所示，一种护坡用防滑卡扣，其包括底板1和顶板2，所述底板1上设有卡槽3，顶板2上设有与卡槽3对应的卡齿23，卡齿23设置于顶板2的四个侧面，且垂直并支出顶板2所在平面，卡齿23置于卡槽3中，顶板2和底板1通过卡齿23和卡槽3的过盈配合而卡固。整个卡扣分为上下两部分，并且通过卡齿与卡槽的快速卡接来实现整个卡扣的卡固作用。使用时，将钢丝绳或者其他绳索穿过顶板和底板之间的缝隙，然后再将卡齿置入卡槽中，实现卡固。或者将两个钢丝绳或者其他绳索成十字沿顶板的对角线放置好，然后再将底板的卡槽对准顶板的卡齿，将卡齿固定于卡槽内，形成稳固的卡扣。具体来说，在底板1的中部设有底板中心孔6，所述底板1上设有凹槽4和底板突点5，凹槽4和底板突点5分别成十字形分布在底板中心孔6周围，底板突点5设于凹槽4的外围；顶板2的中部设有顶板中心孔22，顶板2上设有顶板突点24，顶板突点24成十字形分布在顶板中心孔22周围。顶板2上的顶板突点以及底板上的底板突点以及凹槽都能够起到防滑的作用。
[0017]为了在使用时的便利性，所述底板1为方形，其正面和背面均设有对应的凹槽4和对应的底板突点5。底板突点即是实圆面，实圆面的特点是用于增强本卡扣的抗拉力，这样，当防护工人在使用本卡扣进行钢丝绳结网作业时，不用花时间和精力去辨认底板的正反面，可以快速的进行上/底板的扣合。底板正反面均有设计的突点，增加钢丝网的抗错动力和抗拉力。正反面均能可以互换，任意面均能实现增加抗拉力和抗错动力。
[0018]所述卡槽3为长条形，卡齿23为与卡槽3对应的长条形，且卡齿23的顶部渐缩，为了使用时的便利性，卡齿的顶部渐缩成圆弧形，这样可以方便并且快速的对准卡槽，加快卡扣结网的速度。
[0019]所述底板中心孔6位于底板1中心位置，卡槽3为四个，成90度布置;凹槽4和底板突点5设置于相邻两卡槽3之间，即凹槽4和底板突点的设置方向与卡槽成45度，这也是卡扣作业时，钢丝绳穿过的方向，可以增强穿过上、下卡扣之间的钢丝绳与上、下卡扣之间的摩擦力，起到防滑的作用。
[0020]另外，整个顶板或者底板的形状还可以是圆形或者椭圆形，指需要满足中上底板相对的面上设有防滑作用的突点，并且突点与卡槽和卡齿的方向保持45度即可。
[0021]顶板2为方形，其方形的四个转角处为突出的倒角21。在安装时，顶板2可以快速的安装，倒角起到便于手持的作用，当需要拆卸或者维修时，倒角处也能够起到便于手持，快速拆卸卡扣，让钢丝绳维修或者更换的作用。
[0022]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种护坡用防滑卡扣，包括底板(1)和顶板(2)，所述底板(1)上设有卡槽(3)，顶板(2)上设有与卡槽(3)对应的卡齿(23)，其特征在于:底板(1)的中部设有底板中心孔(6)，所述底板(1)上设有凹槽(4)和底板突点(5)，凹槽(4)和底板突点(5)分别成十字形分布在底板中心孔(6)周围，底板突点(5)设于凹槽(4)的外围；顶板(2)的中部设有顶板中心孔(22)，顶板(2)上设有顶板突点(24)，顶板突点(24)成十字形分布在顶板中心孔(22)周围；卡齿(23)设置于顶板(2)的四个侧面，且垂直并支出顶板(2)所在平面，卡齿(23)置于卡槽(3)中，顶板(2)和底板(1)通过卡齿(23)和卡槽(3)的过盈配合而卡固。2.如权利要求1所述的护坡用防滑卡扣，其特征在于:所述底板(1)为方形，其正面和背面均设有对应的凹槽(4)和对应的底板突点(5)。3.如权利要求1所述的护坡用防滑卡扣，其特征在于:所述卡槽(3)为长条形，卡齿(23)为与卡槽(3)对应的长条形，且卡齿(23)的顶部渐缩。4.如权利要求3所述的护坡用防滑卡扣，其特征在于:所述底板中心孔(6)位于底板(1)中心位置，卡槽(3)为四个，成90度布置；凹槽(4)和底板突点(5)设置于相邻两卡槽(3)之间。5.如权利要求1所述的护坡用防滑卡扣，其特征在于:顶板(2)为方形，其方形的四个转角处为突出的倒角(21)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种护坡用防滑卡扣，其包括底板和顶板，所述底板上设有卡槽，顶板上设有与卡槽对应的卡齿，底板的中部设有底板中心孔，所述底板上设有凹槽和底板突点，凹槽和底板突点分别成十字形分布在底板中心孔周围，底板突点设于凹槽的外围；顶板的中部设有顶板中心孔，顶板上设有顶板突点，顶板突点成十字形分布在顶板中心孔周围；卡齿设置于顶板的四个侧面，且垂直并支出顶板所在平面，卡齿置于卡槽中，顶板和底板通过卡齿和卡槽的过盈配合而卡固。顶板和底板都设置有突点，能够起到防止绳索滑动的作用，使用时，底板为双面相同的结果，因此，在具有防滑功能的同时工人在安装时提高了工作效率。
【IPC分类】E02D17/20, F16G11/00, E01F7/04
【公开号】CN205116043
【申请号】CN201520822168
【发明人】曾维旭
【申请人】曾维旭
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年10月23日