一种汽车智能启动电源组件的制作方法

本实用新型涉及汽车启动电源技术领域，尤其涉及一种汽车智能启动电源组件。

背景技术：

汽车启动电源，也叫“汽车应急启动电源”，是一种集供电和充电功能于一体的便携式启动电源，可以在汽车熄火抛锚无法启动汽车时作为应急帮助汽车启动，一般由锂电芯作为储电单元，相对于手机移动电源来说汽车启动电源的容量大，使用方便快捷。一般的汽车启动电源功能比较单一，无法满足日益发展的现代化智能生活需求。

技术实现要素：

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供了一种汽车智能启动电源组件。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种汽车智能启动电源组件，包括蓄电池、电池架、控制盒和移动端，所述电池架为矩形箱体，其长度方向两侧内壁均匀设有条状安装槽，相邻两安装槽底部的电池架上设有插接槽，蓄电池对应安装在安装槽内，且蓄电池接口与插接槽配合，控制盒安装在电池架一侧外壁，控制盒内设有控制电路板、无线传输模块、电量检测模块、处理器和电子打火控制器，插接槽之间相互并联且与控制电路板电联接，无线传输模块、电量检测模块、处理器和电子打火控制器安装在控制电路板上，移动端上设有汽车智能启动APP，无线传输模块与移动端网络连接，电子打火控制器与车体内电子打火装置电联接。

进一步的，所述控制电路板上设有车载空调控制模块，且与车载空调电联接。

进一步的，所述蓄电池上设有电量指示灯，且移动端的汽车智能启动APP上设有电量提醒功能。

进一步的，所述控制电路板与车载中控显示屏电联接。

进一步的，所述蓄电池上设有OL、USB接口。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

本实用新型所述的一种汽车智能启动电源组件，蓄电池插接安装在电池架中，蓄电池更换更加便捷，通过控制盒中的无线传输模块与移动端网络连接，电量检测模块实时监测蓄电池电量，并将监测数据传输至移动端，利用移动端的信号传输，处理器和控制电路板控制电子打火控制装置实现汽车智能启动，装置整体结构简单，功能可靠，提高了汽车启动电源的智能化控制。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种汽车智能启动电源组件结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

如图1所示为本实用新型所述的一种汽车智能启动电源组件结构示意图，所述的一种汽车智能启动电源组件，包括蓄电池1、电池架2、控制盒3和移动端4，所述电池架2 为矩形箱体，其长度方向两侧内壁均匀设有条状安装槽5，相邻两安装槽5底部的电池架2 上设有插接槽6，蓄电池1对应安装在安装槽5内，且蓄电池1接口与插接槽6配合，控制盒3安装在电池架2一侧外壁，控制盒3内设有控制电路板7、无线传输模块8、电量检测模块9、处理器10和电子打火控制器11，插接槽6之间相互并联且与控制电路板7电联接，无线传输模块8、电量检测模块9、处理器10和电子打火控制器11安装在控制电路板 7上，移动端4上设有汽车智能启动APP，无线传输模块8与移动端4网络连接，电子打火控制器11与车体内电子打火装置电联接。

所述控制电路板7上设有车载空调控制模块12，且与车载空调电联接，通过车载空调控制模块12控制车载空调系统的工作，进一步提高了汽车的智能化操作。

所述蓄电池1上设有电量指示灯，可根据电量指示灯快速找出电池架中需要更换的电量不足蓄电池1，移动端4的汽车智能启动APP上设有电量提醒功能，当电量不足 10％～20％时移动端4的汽车智能启动APP为自动提醒电池充电或更换电池。

所述控制电路板7与车载中控显示屏电联接，通过控制电路板7控制车载中控显示屏，可实现更多功能的智能化开启。

所述蓄电池1上设有OL、USB接口，可作为智能外界设备的移动电源使用。

综上所述，本实用新型的有益效果为：

所述的一种汽车智能启动电源组件，蓄电池1插接安装在电池架2中，蓄电池1更换更加便捷，通过控制盒3中的无线传输模块8与移动端4网络连接，电量检测模块9实时监测蓄电池1的电量，并将监测数据传输至移动端4，利用移动端4的信号传输，处理器10和控制电路板7控制电子打火控制装置11实现汽车智能启动，装置整体结构简单，功能可靠，提高了汽车启动电源的智能化控制。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。