一种便于拆卸的柴油发电机调速装置的制作方法

本实用新型涉及柴油发电机技术领域，具体涉及一种便于拆卸的柴油发电机调速装置。

背景技术：

随着科技的进步，人们对柴油发电机的启动速度、操作维修、环境适应性和投资均提出了更高的要求。然而，针对操作维修方面，当柴油发电机的调速装置出现故障时，调速装置不便于拆卸，不便于及时维修或者更换，降低了生产效率。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提出一种便于拆卸的柴油发电机调速装置，便于拆卸进行维修或者更换，提高了生产效率，提高了实用性。

本实用新型提供了一种便于拆卸的柴油发电机调速装置，包括发电机本体、调速装置本体和锁止机构；所述发电机本体设有放置平台，放置平台设有上端面和右侧面均敞口的支撑腔，发电机本体设有与支撑腔连通的第一限位腔，第一限位腔为支撑腔的下方；发电机本体设有纵向布置的第一限位槽和第二限位槽，第二限位槽的下方设有第二限位腔，第二限位槽和第二限位腔连通；发电机本体设有纵向滑腔，第二限位腔和第一限位腔均与纵向滑腔连通；所述调速装置本体的侧壁上设有第一限位块和第二限位块，调速装置本体的下端设有第三限位块；第一限位块和第二限位块分别活动嵌设在第一限位槽和第二限位槽内，第三限位块活动嵌设在支撑腔内；所述锁止机构包括纵向滑动杆、第一横向杆和第二横向杆，纵向滑动杆活动地嵌设在纵向滑腔内，第一横向杆和第二横向杆分别活动地嵌设在第一限位腔和第二限位腔内，且第一横向杆和第二横向杆均与纵向滑动杆连接；所述调速装置本体的第三限位块的下端面设有至少一个第一卡槽，第一横向杆对应第一卡槽处设有第一卡块；第二限位块的下端设有第二卡槽，第二横向杆对应第二卡槽处设有第二卡块。

优选地，所述发电机本体设有第三限位腔，第三限位腔位于第一限位槽下方，第三限位腔与第一限位槽连通，且第三限位腔与纵向滑腔连通；第三限位腔内配设有第三横向杆，第三横向杆与纵向滑动杆连接；第一限位块的下端面设有第三卡槽，第三横向杆对应第三卡槽处设有第三卡块。

优选地，所述发电机本体内设有安装腔，安装腔位于第一限位腔下方，纵向滑腔和纵向滑动杆延伸至安装腔内，且纵向滑动杆在安装腔的部分设有齿条；安装腔内设有驱动机构，驱动机构包括电机和齿轮，电机安装在安装腔内，电机的转轴与齿轮连接，齿轮与齿条啮合。

优选地，所述支撑腔的宽度大于第一限位腔的宽度。

优选地，所述第二限位槽的宽度大于第二限位腔的宽度。

优选地，所述第一限位槽的宽度大于第三限位腔的宽度。

本实用新型具有如下的有益效果：

本实用新型将调速装置本体的第三限位块滑入支撑腔内，同时第一限位块和第二限位块分别活动嵌设在第一限位槽和第二限位槽内；通过向上移动纵向滑动杆，纵向滑动杆带动第一横向杆和第二横向杆上移，第一横向杆和第二横向杆分别带动第一卡块和第二卡块卡入第一卡槽和第二卡槽内，从而实现对调速装置本体的装配；反之，下移纵向滑动杆，使第一卡块和第二卡块分别脱离第一卡槽和第二卡槽，即可实现对对调速装置本体的拆卸；从而便于操作人员行维修或者更换，提高了生产效率，提高了实用性。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例中发动机本体的结构示意图；

附图标记：

1-发电机本体，11-放置平台，12-支撑腔，13-第一限位腔，14-第一限位槽，15-第二限位槽，16-第二限位腔，17-纵向滑腔，18-第三限位腔，19-安装腔，2-调速装置本体，21-第一限位块，211-第三卡槽，22-第二限位块，221-第二卡槽，23-第三限位块，231-第一卡槽，3-锁止机构，31-纵向滑动杆，311-齿条，32-第一横向杆，321-第一卡块，33-第二横向杆，331-第二卡块，34-第三横向杆，341-第三卡块，4-驱动机构，41-电机，42-齿轮。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，本实施例提供的一种便于拆卸的柴油发电机调速装置，包括发电机本体1、调速装置本体2和锁止机构3；发电机本体1设有放置平台11，放置平台11设有上端面和右侧面均敞口的支撑腔12，发电机本体1设有与支撑腔12连通的第一限位腔13，第一限位腔13为支撑腔12的下方。

发电机本体1设有纵向布置的第一限位槽14和第二限位槽15，第二限位槽15的下方设有第二限位腔16，第二限位槽15和第二限位腔16连通；发电机本体1设有纵向滑腔17，第二限位腔16和第一限位腔13均与纵向滑腔17连通；调速装置本体2的侧壁上设有第一限位块21和第二限位块22，调速装置本体2的下端设有第三限位块23；第一限位块21和第二限位块22分别活动嵌设在第一限位槽14和第二限位槽25内，第三限位块23活动嵌设在支撑腔12内。

锁止机构3包括纵向滑动杆31、第一横向杆32和第二横向杆33，纵向滑动杆31活动地嵌设在纵向滑腔17内，第一横向杆32和第二横向杆33分别活动地嵌设在第一限位腔13和第二限位腔16内，且第一横向杆32和第二横向杆均33与纵向滑动杆31连接；调速装置本体2的第三限位块23的下端面设有至少一个第一卡槽231，第一横向杆32对应第一卡槽处设有第一卡块321；第二限位块22的下端设有第二卡槽221，第二横向杆33对应第二卡槽处设有第二卡块331。

此外，发电机本体1设有第三限位腔18，第三限位腔18位于第一限位槽14下方，第三限位腔18与第一限位槽14连通，且第三限位腔18与纵向滑腔17连通；第三限位腔18内配设有第三横向杆34，第三横向杆34与纵向滑动杆31连接；第一限位块21的下端面设有第三卡槽211，第三横向杆34对应第三卡槽处设有第三卡块341。

同时，发电机本体1内设有安装腔19，安装腔19位于第一限位腔13下方，纵向滑腔17和纵向滑动杆31延伸至安装腔19内，且纵向滑动杆31在安装腔的部分设有齿条311；安装腔19内设有驱动机构4，驱动机构4包括电机41和齿轮42，电机41安装在安装腔19内，电机41的转轴与齿轮42连接，齿轮42与齿条311啮合。

具体的，支撑腔12的宽度大于第一限位腔13的宽度，第一限位腔13与支撑腔12形成的台阶便于对第三限位块23进行支撑。第二限位槽15的宽度大于第二限位腔16的宽度，第二限位腔16与第二限位槽15形成的台阶便于对第二限位块22进行支撑。第一限位槽14的宽度大于第三限位腔18的宽度，第三限位腔18与第一限位槽14形成的台阶便于对第一限位块21进行支撑。

综上，本装置将调速装置本体2的第三限位块23滑入支撑腔12内，调速装置本体2放置在放置平台11上，同时第一限位块21和第二限位块22分别活动嵌设在第一限位槽14和第二限位槽15内；通过电机41驱动纵向滑动杆31向上移动，纵向滑动杆31带动第一横向杆32和第二横向杆33上移，第一横向杆32和第二横向杆33分别带动第一卡块321和第二卡块331卡入第一卡槽231和第二卡槽221内，从而实现对调速装置本体2的装配；反之，电机41驱动纵向滑动杆31下移，使第一卡块321和第二卡块331分别脱离第一卡槽231和第二卡槽221，即可实现对对调速装置本体2的拆卸；从而便于操作人员行维修或者更换，提高了生产效率，提高了实用性。同时，伴随纵向滑动杆31的移动，第三横向杆34也会跟随移动，从而带动第三卡块341与第三卡槽211的配合，从而实现第三卡块341对第一限位块21的卡装或者解锁。

需要说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。