一种自走驱动桥的制作方法

本实用新型涉及驱动桥技术领域，具体的说是一种自走驱动桥。

背景技术：

传统的洗地机自走驱动桥，配有带座轴承，通过带座轴承固定在机架上，机架上的安装孔有同轴度、孔的大小精度要求，要求较高的加工工艺和安装工艺，两者稍有偏差，则会出现机架不平的情况；而且驱动桥电机的两根输出轴为一体设计，长度较长，包装、运输不便。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种保证机架平稳、包装体积减小、运输方便的自走驱动桥。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种自走驱动桥，包括自走电机、轴承套夹块、轴承套、机架，所述自走电机的转动轴固定连接有带动齿轮，所述带动齿轮啮合连接有齿轮组，所述齿轮组啮合连接有中输轴，所述中输轴一端连接有一号输出轴，所述轴承套内设置有多组转动轴承，所述一号输出轴穿过所述转动轴承，并连接有转动轮，所述转动轴承上设置有密封件，所述轴承套相配有两组轴承套夹块，所述轴承套夹块中部设置有夹持槽，位于所述夹持槽两侧设置有固定螺孔，所述轴承套位于所述夹持槽内，并由两组轴承套夹块进行夹持，所述轴承套夹块夹持时，两组所述轴承套夹块上的固定螺孔相对应，所述机架上部设置有两组矩形孔，且所述矩形孔与所述固定螺孔相对应，设置有固定螺栓依次穿过矩形孔、两组固定螺孔，并配合螺母进行固定，所述中输轴另一端设置有二号输出轴，且所述二号输出轴连接安装结构与所述一号输出轴连接安装结构相同。

所述齿轮组件与中输轴均设置在外部壳内，所述外部壳两侧设置有连接盘且所述中输轴穿过所述连接盘。

所述轴承套外部边缘设置有连接法兰，所述连接法兰上设置有多组连接螺孔，设置有连接螺栓穿过所述连接螺孔与所述连接盘螺纹连接。

所述中输轴与所述一号输出轴、二号输出轴连接方式为可拆卸式连接，可采用螺纹连接方式。

所述机架中部设置有放置槽，而所述矩形孔设置在所述放置槽两侧，且所述自走电机放置在放置槽内。

本实用新型的有益效果：本装置用线切割的轴承套夹块和机加工的轴承套代替带座轴承，加工精度有保证，机架上设有水平方向的矩形孔，驱动桥不会上下窜动，有效保证了安装后机架的水平度；同时，自走电机、一号输出轴、二号输出轴之间为可装拆式，使得其包装体积减小，运输方便。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型中自走电机连接结构示意图。

图中：1自走电机、2轴承套夹块、3轴承套、4机架、5带动齿轮、6齿轮组、7中输轴、8一号输出轴、9转动轴承、10转动轮、11密封件、12矩形孔、13固定螺栓、14二号输出轴、15外部壳、16连接法兰、17连接盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2，一种自走驱动桥，包括自走电机1、轴承套夹块2、轴承套3、机架4，自走电机1的转动轴固定连接有带动齿轮5，带动齿轮5啮合连接有齿轮组6，齿轮组6啮合连接有中输轴7，中输轴7一端连接有一号输出轴8，轴承套3内设置有多组转动轴承9，一号输出轴8穿过转动轴承9，并连接有转动轮10，转动轴承9上设置有密封件11，轴承套3相配有两组轴承套夹块2，轴承套夹块2中部设置有夹持槽，位于夹持槽两侧设置有固定螺孔，轴承套3位于夹持槽内，并由两组轴承套夹块2进行夹持，轴承套夹块2夹持时，两组轴承套夹块2上的固定螺孔相对应，机架4上部设置有两组矩形孔12，且矩形孔12与固定螺孔相对应，设置有固定螺栓13依次穿过矩形孔12、两组固定螺孔，并配合螺母进行固定，中输轴7另一端设置有二号输出轴14，且二号输出轴14连接安装结构与一号输出轴8连接安装结构相同。

本实用新型中，齿轮组6件与中输轴7均设置在外部壳15内，用于保护内部结构，并形成整体结构，外部壳15两侧设置有连接盘17，且中输轴7穿过连接盘17，轴承套3外部边缘设置有连接法兰16，连接法兰16上设置有多组连接螺孔，设置有连接螺栓穿过连接螺孔与连接盘17螺纹连接，主要用于整体连接，使得装置整体机构紧凑；

中输轴7与一号输出轴8、二号输出轴14连接方式为可拆卸式连接，可采用螺纹连接方式，可拆卸式连接主要具有包装体积减小，运输方便的优点；

机架4中部设置有放置槽，而矩形孔12设置在放置槽两侧，且自走电机1放置在放置槽内，将自走电机1放置到放置槽内，放置槽两侧的矩形孔12分别连接轴承套夹块2，使得装置整体结构紧凑，体积小。

本实用新型的工作原理是：使用时，启动自走电机1，使得带动齿轮5通过齿轮组6带动中输轴7进行旋转，中输轴7带动两侧的一号输出轴8、二号输出轴14进行转动，从而带动两侧的转动轮10进行转动，实现驱动桥作用，而一号输出轴8与二号输出轴14均设置在轴承套3内，轴承套3是由两组轴承套夹块2进行夹持固定，并同时固定在机架4上，从而保证机架4的平稳性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。