一种用于核电站主冷却剂泵电机盘车的工装的制作方法

本实用新型属于核电站主冷却剂泵电机组装及维修领域，具体涉及一种用于核电站主冷却剂泵电机盘车的工装。

背景技术：

以核电站主泵电机为例，核主泵电机在转子定子找中、调节电机上导轴承、电机转子与轴承箱或泵轴找中、电机空载试验前等均需要手动盘车。以往电机手动盘车作业需要6-8人同时推动方可盘动电机。盘车时，为了盘车人员工作，开始盘车作业前要紧靠主泵电机四周围建盘车用脚手架平台(约长3m*宽3m*高6m)。但搭建脚手架会影响电机装配人员安装电机周围其他部件,如空冷器、接线盒、油管等。因此，盘车结束后必须拆卸脚手架。这样以来，整个电机解体及组装需至少6次盘车，就要反复的搭建、拆卸脚手架平台。增加了交叉作业、工种配合带来的人力、物力及工期的浪费；增加人员高空作业坠落的风险、机组商用后的增加了作业班组的集体辐射剂量等。因此急需一种新型工装及方法解决此类问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：提供一种用于核电站主冷却剂泵电机盘车的工装，以减少人力以及反复搭建拆卸盘车脚手架平台带来的人力、物力及工期等浪费，同时也大大降低了作业风险。

本实用新型的技术方案如下：一种用于核电站主冷却剂泵电机盘车的工装，包括支撑架、传动销、锁紧螺母、假轴、定心轴承、提升螺母、反力臂架、扭矩倍增器、盘车杆和电机轴；

所述的支撑架，为圆筒形，内部设有四个加筋板，下部设有法兰，与电机的上部通过螺栓进行固定连接；

所述的反力臂架，为π形的方形支架，反力臂架底部通过螺栓连接在支撑架的顶部；反力臂架的顶部中心位置设有内花键的圆柱体，用来与扭矩倍增器的支撑力臂采用花键配合方式进行连接；所述的扭矩倍增器，用来放大输入扭矩，以达到省力的效果；在扭矩倍增器的顶部连接盘车杆，用于外界施加转动力；

所述的假轴，为带螺帽的螺柱，螺帽上设有个销孔，与传动销相匹配；假轴的尾部设有方孔，用于与扭矩倍增器采用方形镶嵌式进行对接；

所述的电机轴与假轴的底端使用传动销进行定位，确保扭矩能从假轴传递给电机轴；其中，传动销的下部安装在电机轴上部的销钉孔中，传动销的上部安装在假轴下底部的销钉孔中；

所述的电机轴与锁紧螺母通过螺纹连接，旋紧锁紧螺母以保障电机轴、假轴、传动销和锁紧螺母连为一体；

所述的假轴的上部与提升螺母采用螺纹连接；所述的定心轴承与假轴通过间隙配合套在一起，定心轴承与支撑架采用止口定位，用来承受电机轴带来的轴向载荷，同时保持假轴始终处在支撑架的中心位置；所述的提升螺母，用来提升电机轴以确保其处于悬空状态；

将定心轴承套在假轴上并坐落在支撑架上；再将提升螺母旋在假轴上，通过旋转提升螺母使得整个电机转子提起，使电机的推力盘与下导轴承室的轴向瓦分离；按照电机的运转方向扳动盘车杆实现盘车操作。

进一步的，所述的盘车杆，为力矩扳手。

进一步的，所述的传动销与电机轴、传动销与假轴的配合间隙均为0.02-0.04mm。

进一步的，所述的扭矩倍增器，采用行星齿轮扭矩倍增器。

进一步的，所述的扭矩倍增器，使用1:25以上输出比的设备。

进一步的，所述的传动销，采用直径为8-10mm的圆柱销。

进一步的，所述的锁紧螺母，采用圆柱型螺帽；锁紧螺母通过螺纹紧固在电机轴上，并使用专用的勾头敲击扳手锁紧，用来固定和定位假轴与电机轴，确保假轴与电机轴稳固连接。

进一步的，所述的定心轴承，采用标准的圆柱定心轴承。

进一步的，所述的提升螺母，采用标准的外六角螺母。

本实用新型的显著效果在于：新盘车工具的改进，极大的解放了人力，使现场盘车工作变得简单、高效，其优点主要由以下几个方面：

1)减少了对人力的需求。使用新盘车工具可以将盘车作业人数由6-8人降至1人。

2)减少了工作量，降低了安全风险。该工具操作简单，去除了反复拆卸及搭建脚手架平台的依赖，盘车作业无需在电机四周围建、拆卸盘车作业用的脚手架平台。从而减少了人力配备、工种配合，大幅降低了盘车作业的复杂程度；同时减少了高空作业人数，可以降低安全风险。

3)缩短了工期。减少了工种配合、反复搭卸脚手架平台带来的工期浪费。

4)降低了集体剂量。使用新工具待核电厂机组商用后检修，减少配合作业人数及工作时间可以有效地降低集体辐射剂量。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种用于核电站主冷却剂泵电机盘车的工装的结构示意图；

图2为支撑架的结构示意图；

图3为锁紧螺母的结构示意图；

图4为假轴的结构示意图；

图5为反力臂架的结构示意图；

图中：1.支撑架、2.传动销、3.锁紧螺母、4.假轴、5.定心轴承、6.提升螺母、7.反力臂架、8.扭矩倍增器、9.盘车杆、10.电机轴、11.电机。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型所述的一种用于核电站主冷却剂泵电机盘车的工装作进一步详细说明。

如图1-5所示，一种用于核电站主冷却剂泵电机盘车的工装，包括支撑架1、传动销2、锁紧螺母3、假轴4、定心轴承5、提升螺母6、反力臂架7、扭矩倍增器8、盘车杆9和电机轴10；

所述的支撑架1，为圆筒形，内部设有四个加筋板，下部设有法兰，与电机11的上部通过螺栓进行固定连接；

所述的反力臂架7，为π形的方形支架，反力臂架7底部通过螺栓连接在支撑架1的顶部；反力臂架7的顶部中心位置设有内花键的圆柱体，用来与扭矩倍增器8的支撑力臂采用花键配合方式进行连接；所述的扭矩倍增器8，用来放大输入扭矩，以达到省力的效果；在扭矩倍增器8的顶部连接盘车杆9，用于外界施加转动力；

所述的假轴4，为带螺帽的螺柱，螺帽上设有2个销孔，与传动销2相匹配；假轴4的尾部设有方孔，用于与扭矩倍增器8采用方形镶嵌式进行对接；

所述的电机轴10与假轴4的底端使用传动销2进行定位，确保扭矩能从假轴4传递给电机轴10；其中，传动销2的下部安装在电机轴10上部的销钉孔中，传动销2的上部安装在假轴4下底部的销钉孔中；

所述的电机轴10与锁紧螺母3通过螺纹连接，旋紧锁紧螺母3以保障电机轴10、假轴4、传动销2和锁紧螺母3连为一体；

所述的假轴4的上部与提升螺母6采用螺纹连接；所述的定心轴承5与假轴4通过间隙配合套在一起，定心轴承5与支撑架1采用止口定位，用来承受电机轴10带来的轴向载荷，同时保持假轴4始终处在支撑架1的中心位置；所述的提升螺母6，用来提升电机轴10以确保其处于悬空状态；

将定心轴承5套在假轴4上并坐落在支撑架1上；再将提升螺母6旋在假轴4上，通过旋转提升螺母6使得整个电机11转子提起，使电机11的推力盘与下导轴承室的轴向瓦分离；按照电机11的运转方向扳动盘车杆9实现盘车操作。

进一步的，所述的盘车杆9，为力矩扳手。

进一步的，所述的传动销2与电机轴10、传动销2与假轴4的配合间隙均为0.02-0.04mm。

进一步的，所述的扭矩倍增器8，采用行星齿轮扭矩倍增器8。

进一步的，所述的扭矩倍增器8，使用1:25以上输出比的设备。

进一步的，所述的传动销2，采用直径为8-10mm的圆柱销。

进一步的，所述的锁紧螺母3，采用圆柱型螺帽；锁紧螺母3通过螺纹紧固在电机轴10上，并使用专用的勾头敲击扳手锁紧，用来固定和定位假轴4与电机轴10，确保假轴4与电机轴10稳固连接。

进一步的，所述的定心轴承5，采用标准的圆柱定心轴承。

进一步的，所述的提升螺母6，采用标准的外六角螺母。

一种用于核电站主冷却剂泵电机盘车的方法，使用本实用新型所述的工装，包括以下步骤：

步骤1，安装传动销2，在主泵电机11上部轴头安装一对传动销2，并测量深度确定是否完全安装到位；

步骤2，安装假轴4及锁紧螺母3，将传动销2与假轴4安装到电机轴10上端，用锁紧螺母3锁紧固定；注意：清洁检查电机轴10头螺纹及锁紧螺母3螺纹，确认无损伤后在螺纹处涂抹防咬剂，防止紧固时螺纹咬死；

步骤3，安装支撑架1，将支撑架1吊至电机11顶部并手动安装连接螺栓，待调整支撑架1与电机轴10的中心度小于0.02mm时，力矩紧固连接螺栓；

步骤4，安装定心轴承5，将定心轴承5安装在支撑架1上，并涂抹润滑脂；

步骤5，安装提升螺母6，将提升螺母6旋入假轴4上；旋转提升螺母6，提升电机11转子至适合位置，即电机11下轴承室推力盘与主、副瓦分离；注意：安装提升螺母6前对提升螺母6及假轴4螺纹进行清洁检查并涂抹防咬剂；因电机11转子较重，提升转子时可借助手拉葫芦进行辅助；

步骤6，安装反力臂架7，将反力臂架7用固定螺母固定在支撑架1上；

步骤7，安装扭矩倍增器8，保证扭矩倍增器8的端四方头与假轴4上部四方孔紧密配合，同时保证扭矩倍增器8与反力臂架7花键配合良好；

步骤8，安装盘车杆99，在扭矩倍增器8的输入端上安装盘车杆99，如发生卡涩时，将盘车杆9指定为力矩扳手，根据盘车杆9输出力矩及力矩倍增器的输出比及时掌握盘车的力矩，要及时暂停防止损伤电机11；

步骤9，按照电机11的运转方向扳动盘车杆9实现盘车操作；

步骤10，待盘车结束后按照以上安装步骤反序进行拆除。