1.一种车载用的DCDC转换器，与第1导电路径以及第2导电路径电连接，并且将所述第1导电路径和所述第2导电路径中的某一方设为输入侧导电路径，将另一方设为输出侧导电路径，使施加于所述输入侧导电路径的电压进行升压或者降压而输出到所述输出侧导电路径，其中，所述车载用的DCDC转换器具有：
电压变换部，具备与被提供PWM信号的情况相应地进行接通断开动作的开关元件，通过所述开关元件的接通断开动作，使施加于所述输入侧导电路径的电压进行升压或者降压而输出到所述输出侧导电路径；
电压检测部，检测所述输出侧导电路径的电压值；
运算部，至少基于由所述电压检测部检测出的电压值，反复进行计算所述PWM信号的占空比的反馈运算，以使所述输出侧导电路径的电压值接近于目标电压值，每当进行所述反馈运算时，决定基于通过所述反馈运算而计算出的计算占空比的使用占空比；以及
驱动部，向所述开关元件输出基于由所述运算部决定的所述使用占空比的所述PWM信号，
在所述运算部中，
在通过所述反馈运算而计算出的所述计算占空比处于修正对象范围内的情况下，将所述下限值和所述上限值中的某一方设为代用值，并基于该代用值来决定所述使用占空比，所述修正对象范围是小于规定的上限值且大于规定的下限值的值的范围，
在所述计算占空比处于所述修正对象范围外的情况下，基于所述计算占空比来决定所述使用占空比，
每当计算出所述修正对象范围内的所述计算占空比时，进行以累积与基于所述代用值决定的所述使用占空比和所述计算占空比的差相应的值的方式更新累积值的累积处理，
在规定条件成立的情况下，以加上或者减去通过最新的所述累积处理更新后的所述累积值的一部分或者全部的方式修正所述使用占空比，并且以减去用于所述使用占空比的修正的值的方式更新所述累积值。
2.根据权利要求1所述的车载用的DCDC转换器，其中，
在所述运算部中，
在所述计算占空比处于所述修正对象范围内的情况下，将所述下限值决定为所述使用占空比，
每当计算出所述修正对象范围内的所述计算占空比时，以累积所述下限值与所述计算占空比的差而更新所述累积值的方式进行所述累积处理，
在通过所述累积处理更新后的所述累积值达到一定值的情况下，以对所述下限值加上所述一定值的方式修正所述使用占空比，并且以减去所述一定值的方式更新所述累积值。
3.根据权利要求2所述的车载用的DCDC转换器，其中，
所述一定值是从所述上限值减去所述下限值而得到的值，
在通过与计算出所述修正对象范围内的所述计算占空比相应地进行的所述累积处理而所述累积值达到所述一定值的情况下，将所述上限值决定为所述使用占空比，并且以减去所述一定值的方式更新所述累积值。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的车载用的DCDC转换器，其中，
所述上限值是100％，所述下限值是能够由所述驱动部输出的占空比的候选中除100％之外最大的值，
所述运算部在所述计算占空比处于所述修正对象范围内的情况下，将所述下限值或者所述上限值决定为所述使用占空比。