本实用新型涉及动力配电箱技术领域,具体为一种新型动力配电箱。
背景技术:
动力配电箱,也称动力控制箱,是配电箱的一种。配电箱分动力配电箱和照明配电箱,是配电系统的末级设备,配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上,构成低压配电装置,现有技术的动力配电箱的内部安装完设备后,其内部空间较小,维护或维修拆卸时,维护与维修设备无法伸入箱内部,造成维护与维修的不便,现有的设备安装模块上具有的安装条较少,其安装的设备较少,运行与使用较为不便。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种新型动力配电箱,在箱外壳的两侧的上下两端分别设置侧开口,在侧开口底部安装旋转轴,旋转轴上安装侧门板,当对箱外壳内安装的设备进行维护或维修时,打开侧门板,通过侧门板的侧开口处伸入维护或维修用设备或仪器,在开关安装板的中心处设置若干个隔离板和限位隔板,将开关安装板分为上下两层,在隔离板的上下两侧分别安装铜排,使开关或仪表设备可分层安装在铜排上,增大设备和仪表的安装数量,方便运行使用,可以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型动力配电箱,包括底座、箱外壳、顶盖、箱门、观测窗、螺栓孔、箱门螺栓、侧开口、旋转轴、侧门板、箱内腔、隔板和设备安装模块,所述所述底座的上侧设有箱外壳,所述箱外壳的顶部设有顶盖,所述箱外壳的正面四角及中心处设有螺栓孔,所述螺栓孔上通过箱门螺栓安装箱门,所述箱门上设有观测窗,所述箱外壳的两侧分别设有侧开口,所述侧开口的底部安装旋转轴,所述旋转轴上安装侧门板,所述箱外壳的内部设有箱内腔,所述箱内腔的中心处设有隔板,所述隔板上下两侧的箱内腔内分别安装设备安装模块。
所述设备安装模块包括安装底板、固定盘、滑动固定口、安装螺栓、开关安装板、隔离板、铜排、开关固定螺栓槽、限位隔板、内螺栓槽和内螺栓,所述安装底板的两侧分别设有固定盘,所述固定盘上设有滑动固定口,所述滑动固定口内设有安装螺栓,所述安装底板的上侧设有开关安装板,所述开关安装板的中心处设有若干个隔离板,所述隔离板的两侧分别安装铜排,所述铜排上分别设有开关固定螺栓槽,每左右两个所述铜排之间设有限位隔板,所述限位隔板的上下两侧分别设有内螺栓槽,所述内螺栓槽内安装内螺栓。
优选的,所述侧门板的顶部通过门板螺栓固定在箱外壳的侧面。
优选的,每侧所述侧门板共设有上下两个。
优选的,所述铜排与隔离板之间固定所使用的螺栓为橡胶螺栓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型动力配电箱,在箱外壳的两侧的上下两端分别设置侧开口,在侧开口底部安装旋转轴,旋转轴上安装侧门板,当对箱外壳内安装的设备进行维护或维修时,打开侧门板,通过侧门板的侧开口处将维护或维修用设备或仪器伸入箱外壳内,在开关安装板的中心处设置若干个隔离板和限位隔板,将开关安装板分为上下两层,在隔离板的上下两侧分别安装铜排,使开关或仪表设备可分层安装在铜排上,增大设备和仪表的安装数量,本实用新型结构完整合理,方便维修与维护,同时安装的设备数量适当,方便运行使用。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的正面剖视结构示意图;
图3为本实用新型的设备安装模块的结构示意图;
图4为本实用新型的设备安装模块的侧面结构示意图。
图中:1、底座;2、箱外壳;3、顶盖;4、箱门;5、观测窗;6、螺栓孔;7、箱门螺栓;8、侧开口;9、旋转轴;10、侧门板;11、箱内腔;12、隔板;13、设备安装模块;131、安装底板;132、固定盘;133、滑动固定口;134、安装螺栓;135、开关安装板;136、隔离板;137、铜排;138、开关固定螺栓槽;139、限位隔板;1310、内螺栓槽;1311、内螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种新型动力配电箱,包括底座1、箱外壳2、顶盖3、箱门4、观测窗5、螺栓孔6、箱门螺栓7、侧开口8、旋转轴9、侧门板10、箱内腔11、隔板12和设备安装模块13,底座1的上侧设有箱外壳2,箱外壳2的顶部设有顶盖3,箱外壳2的正面四角及中心处设有螺栓孔6,螺栓孔6上通过箱门螺栓7安装箱门4,箱门4上设有观测窗5,箱外壳2的两侧分别设有侧开口8,侧开口8的底部安装旋转轴9,旋转轴9上安装侧门板10,侧门板10的顶部通过门板螺栓固定在箱外壳2的侧面,每侧侧门板10共设有上下两个,箱外壳2的内部设有箱内腔11,箱内腔11的中心处设有隔板12,隔板12上下两侧的箱内腔11内分别安装设备安装模块13。
请参阅图3-4,设备安装模块13包括安装底板131、固定盘132、滑动固定口133、安装螺栓134、开关安装板135、隔离板136、铜排137、开关固定螺栓槽138、限位隔板139、内螺栓槽1310和内螺栓1311,安装底板131的两侧分别设有固定盘132,固定盘132上设有滑动固定口133,滑动固定口133内设有安装螺栓134,安装底板131的上侧设有开关安装板135,开关安装板135的中心处设有若干个隔离板136,隔离板136的两侧分别安装铜排137,铜排137与隔离板136之间固定所使用的螺栓为橡胶螺栓,铜排137上分别设有开关固定螺栓槽138,每左右两个铜排137之间设有限位隔板139,限位隔板139的上下两侧分别设有内螺栓槽1310,内螺栓槽1310内安装内螺栓1311。
本实用新型与现有技术的区别:现有技术的动力配电箱的内部安装完设备后,其内部空间较小,维护或维修拆卸时,维护与维修设备无法伸入配电箱内部,造成维护与维修的不便,现有的设备安装模块13上具有的安装区域较少,其安装的设备较少,运行与使用较为不便,本实用新型动力配电箱,在箱外壳2的两侧的上下两端分别设置侧开口8,在侧开口8底部安装旋转轴9,旋转轴9上安装侧门板10,当对箱外壳2内安装的设备进行维护或维修时,打开侧门板10,通过侧门板10的侧开口8处将维护或维修用设备或仪器伸入箱外壳2内,在开关安装板135的中心处设置若干个隔离板136和限位隔板139,将开关安装板135分为上下两层,在隔离板136的上下两侧分别安装铜排137,使开关或仪表设备可分层安装在铜排137上,增大设备和仪表的安装数量,方便运行使用。
综上所述:本实用新型动力配电箱,在箱外壳2的两侧的上下两端分别设置侧开口8,在侧开口8底部安装旋转轴9,旋转轴9上安装侧门板10,当对箱外壳2内安装的设备进行维护或维修时,打开侧门板10,通过侧门板10的侧开口8处将维护或维修用设备或仪器伸入箱外壳2内,在开关安装板135的中心处设置若干个隔离板136和限位隔板139,将开关安装板135分为上下两层,在隔离板136的上下两侧分别安装铜排137,使开关或仪表设备可分层安装在铜排137上,增大设备和仪表的安装数量,本实用新型结构完整合理,方便维修与维护,同时安装的设备数量适当,方便运行使用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。