一种街码紧线器的制作方法

本申请涉及电气工具的技术领域，尤其涉及一种街码紧线器。

背景技术：

街码是铺设电缆线时，用于拉直固定电缆线的装置。传统的街码由能够钉在墙面上的金具支架(金具支架包括能够与墙体固定的底座和能够与铁条固定的支架)、用于支撑电缆的瓷瓶和用于将瓷瓶固定在金具支架上的铁条组成，线路过街码时，一般穿过瓷瓶，再用金属线缠绕的方式将电缆与瓷瓶捆绑固定，这种街码效率低下，且捆绑方式及捆绑松紧度都没有统一标准，随意性大，容易导致固线不牢，长时间使用会松动甚至出现松脱，金属线直接缠绕在电缆外皮上，会造成电缆外皮损伤，容易造成电缆过热甚至漏电短路等危险。

可见，现有的街码装置使得电缆线的捆绑及捆绑松紧度都没有统一标准，随意性大，容易导致固线不牢，长时间使用会松动甚至出现松脱，金属线直接缠绕在电缆外皮上，会造成电缆外皮损伤，容易造成电缆过热甚至漏电短路等危险技术问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本申请提供了一种街码紧线器，使得电缆线能稳固、安全的固定在街码上，能有效解决现有电缆线固定在街码时存在的安装不牢靠，容易松脱，以及容易被金属缠绕线损伤的技术缺陷。

本申请提供了一种街码紧线器，包括：

安装主体、第一连接件、第二连接件、固定件、绝缘弧形件和紧固件；

所述第一连接件和所述第二连接件的第一端对齐固定在所述安装主体上，所述固定件固定在所述第一连接件和所述第二连接件的第二端上，所述绝缘弧形件贯穿固定在所述固定件上，以使所述绝缘弧形件置于所述第一连接件和所述第二连接件之间；

所述紧固件包括调节杆、拨杆、调节件、转轴和气囊组件；所述调节杆的第一端固定在所述安装主体上，所述拨杆的第一端贯穿在所述调节杆的第二端，所述调节杆的第三端设置有所述调节件，所述拨杆的第二端通过所述转轴与所述第一连接件转动连接，所述拨杆的第三端设有所述气囊组件，所述气囊组件设有气体通道，所述气体通道与所述外界连通，所述气囊组件与所述绝缘弧形件的凹陷区对齐；

电缆设置在所述凹陷区，所述调节件调节所述拨杆的第一端固定在所述调节杆的预置第一位置，通过所述转轴的作用，所述气囊组件向靠近所述绝缘弧形件的方向移动，使得所述气囊组件对所述电缆挤压，气囊组件的气体通过所述气体通道逸出，以使所述电缆固定在所述凹陷区；所述调节件调节所述拨杆的第一端固定在所述调节杆的预置第二位置，通过所述转轴的作用，所述气囊组件向远离所述绝缘弧形件的方向移动，使得所述气囊组件不再对所述电缆挤压。

作为优选，所述气囊组件包括气囊、固定架和弧形座，所述气囊通过所述固定架固定在所述弧形座的内凹面，使得所述弧形座半包裹在所述气囊的外周，所述弧形座的外凸面固定在所述拨杆的第三端。

作为优选，所述弧形座为中空结构，所述弧形座设有第一透气孔和通孔，所述通孔设置在所述内凹面上，所述气囊通过所述气体通道与所述通孔连通，使得所述气囊通过所述气体通道、所述通孔和所述第一透气孔与外界连通。

进一步的，本申请的街码紧线器，还包括缓冲垫，所述弧形座为中空结构，所述弧形座设有第一透气孔，所述缓冲垫设有通孔，所述缓冲垫设置在所述内凹面上，所述气囊通过所述气体通道与所述缓冲垫的通孔连通，使得所述气囊通过所述气体通道、所述缓冲垫的通孔和所述第一透气孔与外界连通。

进一步的，本申请的气囊还包括中空的弧形固定座，所述弧形固定座固定在所述气囊的内部，且所述弧形固定座通过所述气囊固定在所述拨杆的第三端，所述弧形固定座设有气孔和第二透气孔，所述气孔与所述气囊连通，所述第二透气孔与所述通孔连通。

作为优选，所述弧形固定座还设有加强筋条，所述加强筋条设置在所述弧形固定座的内部。

作为优选，所述调节杆设有螺纹，所述调节件为螺母，所述调节杆的第三端与所述螺母螺纹连接。

作为优选，所述调节杆沿轴向的不同位置设有多个插销孔，所述调节件为插销，所述调节杆的插销孔与所述插销连接。

作为优选，所述调节杆沿轴向的不同位置设有定位件，所述调节件为紧固件，所述调节杆的定位件与所述紧固件卡扣连接。

作为优选，所述安装主体包括安装座、安装板、定位销和锁紧螺母；所述定位销固定在所述安装座上，所述锁紧螺母贯穿所述安装座固定在所述安装座上，所述安装座与所述安装板连接。

从以上技术方案可以看出，本申请具有以下优点：

本申请设计了一种街码紧线器，将安装主体固定在电缆杆上，使用时，将电缆缠绕在绝缘弧形件的凹陷区，将调节件沿调节杆的轴向方向将拨杆固定在预置第一位置，通过转轴的杠杆作用，以使气囊组件向靠近绝缘弧形件的凹陷区方向移动，气囊组件将电缆线与绝缘弧形件配合形成锁紧结构，使得气囊组件对电缆挤压，气囊组件发生形变，气囊组件内部的气体通过气囊组件的气体通道逸出，使得气囊组件处于一直对电缆的挤压，以使电缆固定在凹陷区，气囊组件与电缆线以及绝缘弧形件的接触面积更大，增大摩擦力有利于保持电缆线的锁紧，防止电缆线出现脱落等情况；需要拆卸时，将调节件沿调节杆的轴向方向将拨杆固定在预置第二位置，通过转轴的杠杆作用，以使气囊组件向远离绝缘弧形件的凹陷区方向移动，气囊组件不再对电缆进行挤压作用，气囊组件不再将电缆线与绝缘弧形件配合形成锁紧结构，外部的空气通过气体通道进入气囊组件的内部，气囊组件复原；从而可以轻松的将电缆线取下；使用更加方便。

本申请的街码紧线器，气囊组件与绝缘弧形件的凹陷区之间形成空间，可以通过气囊组件的挤压作用将电缆固定在凹陷区中，当气囊组件不再挤压电缆线，外界的空气使得气囊组件复原，可见，拆卸容易，便于对电缆的紧固和拆卸。

综上所述，本申请的结构简单，拆装方便；有利于保持电缆线的锁紧，同时气囊组件的绝缘性能好，使用更加安全，达到保持电缆线的锁紧的目的。

附图说明

图1为本申请实施例提供的街码紧线器的安装结构图；

图2为本申请实施例提供的第一种气囊组件的结构图；

图3为图2的气囊的内部结构图；

图4为本申请实施例提供的第二种气囊组件的结构图；

图5为本申请实施例提供的第三种气囊组件的气囊的结构图；

图6为本申请实施例提供的安装主体的具体结构图；

图7为本申请实施例提供的街码紧线器的紧压状态的示意图；

图8为本申请实施例提供的街码紧线器的松开状态的示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请实施例保护的范围。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

应理解，本申请应用于街码的领域，请参阅图1，图1为本申请实施例提供的街码紧线器的安装结构图，如图1所示，图1中包括安装主体、第一连接件7-1、第二连接件7-2、固定件、绝缘弧形件和紧固件；第一连接件7-1和第二连接件7-2的第一端对齐固定在安装主体上，固定件8固定在第一连接件7-1和第二连接件7-2的第二端上，绝缘弧形件6贯穿固定在固定件8上，以使绝缘弧形件6置于第一连接件7-1和第二连接件7-2之间；紧固件包括调节杆20、拨杆10、调节件9、转轴11和气囊组件；调节杆20的第一端固定在安装主体上，拨杆10的第一端贯穿调节杆20设置在调节杆20的第二端，调节杆20的第三端设置有调节件9，拨杆10的第二端通过转轴11与第一连接件7-1转动连接，拨杆10的第三端设有气囊组件，气囊组件设有气体通道，气体通道与外界连通，气囊组件与绝缘弧形件的凹陷区a对齐；电缆设置在凹陷区a中，调节件9调节拨杆10的第一端固定在调节杆20的预置第一位置，通过转轴11的作用，气囊组件向靠近绝缘弧形件6的方向移动，使得气囊组件对电缆挤压，以使电缆固定在凹陷区a，气囊组件内部的气体通过气体通道逸出；调节件9调节拨杆10的第一端固定在调节杆20的预置第二位置，通过转轴11的作用，气囊组件向远离绝缘弧形件6的方向移动，使得气囊组件不再对电缆挤压，气囊组件内部的气体通过气体通道逸出后，气囊组件内部形成负压，气囊组件不再对电缆挤压后，外界的空气通过气体通道进入气囊组件内，使得气囊组件恢复原状。

本申请设计了一种街码紧线器，将安装主体固定在电缆杆上，使用时，将电缆线缠绕在绝缘弧形件的凹陷区a，调整好电缆线的角度，保持电缆线为拉紧状态。将调节件9沿调节杆20的轴向方向将拨杆10固定在预置第一位置，通过转轴11的杠杆作用，以使气囊组件向靠近绝缘弧形件6的凹陷区a方向移动，气囊组件将电缆线与绝缘弧形件6配合形成锁紧结构，使得气囊组件对电缆挤压，气囊组件发生形变，气囊组件内部的气体通过气囊组件的气体通道逸出，气囊组件处于皱缩状态，使得气囊组件处于对电缆的挤压，以使电缆固定在凹陷区a，气囊组件与电缆线以及绝缘弧形件6的接触面积更大，增大摩擦力有利于保持电缆线的锁紧，防止电缆线出现脱落等情况；需要拆卸时，将调节件9沿调节杆20的轴向方向将拨杆10固定在预置第二位置，通过转轴11的杠杆作用，以使气囊组件向远离绝缘弧形件6的凹陷区a方向移动，气囊组件不再对电缆进行挤压作用，气囊组件不再将电缆线与绝缘弧形件6配合形成锁紧结构，外部的空气通过气体通道进入气囊组件的内部，气囊组件复原；从而可以轻松的将电缆线取下；使用更加方便。

本申请的街码紧线器，气囊组件与绝缘弧形件6的凹陷区a之间形成空间，可以通过气囊组件的挤压作用将电缆固定在凹陷区a中，当气囊组件不再挤压电缆线，外界的空气使得气囊组件复原，可见，本申请的街码紧线器拆卸容易，便于对电缆的紧固和拆卸。

本申请的气囊组件可为现有常用的气囊装置，本申请实施例提供第一种组囊组件的结构，为了便于理解，请参阅图2～图3，图2为本申请实施例提供的第一种气囊组件的结构图，图3为图2的气囊的内部结构图。气囊组件包括气囊12、固定架21和弧形座19，气囊12通过固定架21固定在弧形座19的内凹面，使得弧形座19半包裹在气囊12的外周，弧形座19的外凸面固定在拨杆10的第三端。具体的，弧形座19为中空结构，弧形座19设有第一透气孔15和通孔14，通孔14设置在内凹面上，气囊12通过气体通道18与通孔14连通，使得气囊12通过气体通道18、通孔14和第一透气孔15与外界连通。气囊组件对电缆线挤压，气囊12发生形变，气囊12内部的气体通过气体通道18、通孔14和第一透气孔15逸出至外界，将气囊12内部的气体通过气体通道18、通孔14和第一透气孔15逸出，可以更好调节气囊12的气密性，使得气囊12不容易漏气。

需要说明的是，本申请的气囊12受挤压后，气囊12内部形成一个负压，在需要拆卸时，通过调节件9调节拨杆10的第一端固定在调节杆20的预置第二位置，通过转轴11的作用，气囊组件向远离绝缘弧形件6的方向移动，气囊12所受挤压的压力逐渐减少，由于气囊12是高弹性材质，气囊形变逐渐恢复，外界的气体逐渐通过第一透气孔15，流向通孔14，经气体通道18，注入到气囊12，直至气囊12内外侧所受压力恢复平衡，气囊12复原。

需要说明的是，弧形座19需满足一定的机械强度，在满足可承受气囊12受挤压后传递而来的压力条件下，材质并不做限制。

本申请实施例提供第二种组囊组件的结构，为了便于理解，请参阅图4，图4为本申请实施例提供的第二种气囊组件的结构图。本申请的街码紧线器，还包括缓冲垫13，弧形座19为中空结构，弧形座19设有第一透气孔15，缓冲垫13设有通孔14，缓冲垫13设置在内凹面上，气囊12通过气体通道与缓冲垫的通孔14连通，使得气囊12通过气体通道、缓冲垫的通孔14和第一透气孔15与外界连通。其中，缓冲垫13设置在气囊12与弧形座19之间的空间，使得缓冲垫13防止气囊12与弧形座19直接接触，缓冲垫13起到缓冲和增大摩擦力的作用。

需要说明的是，缓冲垫13由于是其缓冲作用，会发生一定程度的形变，而弧形座19主要是起基座的功能，需要基本较高的机械性能，几乎不发生形变。

本申请实施例提供第三种组囊组件的结构，为了便于理解，请参阅图5，图5为本申请实施例提供的第三种气囊组件的气囊的结构图。本申请的气囊还包括中空的弧形固定座16，弧形固定座16固定在气囊12的内部，且弧形固定座16通过气囊12固定在拨杆10的第三端，弧形固定座16设有气孔22和第二透气孔，气孔22与气囊12的内部连通，第二透气孔与通孔14连通。其中，缓冲垫13设置在气囊12与弧形座19之间的空间，气囊12内的弧形固定座16保持气囊12位置不变；而缓冲垫13防止气囊12的弧形固定座16与弧形座19直接接触，缓冲垫13起到缓冲和增大摩擦力的作用。

需要说明的是，弧形固定座16需具有高机械强度，可以是由硬材质的橡胶或塑料打造而成的支架与弧形座相连接，在满足能承受气囊受挤压后产生的气压强度下，材料并不做限制，优选为高硬度金属材料或复合材料。

具体的，本申请实施例的弧形固定座16还设有加强筋条17，加强筋条17设置在弧形固定座16的内部。加强筋条17用于增加弧形固定座16的机械强度。

本申请的调节杆和调节件可为现有常用的可以调节位置的调节杆和调节件，本申请实施例提供第一种调节杆和调节件的结构，调节杆20设有螺纹，调节件9为螺母，调节杆20的第三端与螺母螺纹连接，最终使得螺母将拨杆10的第二端能可拆卸固定在调节杆20的不同位置上。

具体的，螺母螺纹连接在调节杆20的不同位置，使得螺母能调节拨杆10的第二端处于调节杆20的位置。

本申请的调节杆和调节件可为现有常用的可以调节位置的调节杆和调节件，本申请实施例提供第二种调节杆和调节件的结构，调节杆20沿轴向的不同位置设有多个插销孔，调节件9为插销，调节杆20的插销孔与插销连接。

具体的，插销通过插在不同位置的销孔，使得插销能调节拨杆10的第二端处于调节杆20的位置，最终使得插销将拨杆10的第二端能可拆卸固定在调节杆20的不同位置上。

本申请的调节杆和调节件可为现有常用的可以调节位置的调节杆和调节件，本申请实施例提供第三种调节杆和调节件的结构，调节杆20沿轴向的不同位置设有定位件，调节件9为紧固件，调节杆20的定位件与紧固件卡扣连接。

具体的，上述的定位件和紧固件为现有常规可进行定位安装的装置，紧固件能与不同位置的定位件卡扣连接，通过紧固件与定位件的卡扣连接，以使拨杆10的第二端能可拆卸固定在调节杆20的不同位置上。

本申请的安装主体可为现有常用的可以安装在电缆线杆的安装装置，本申请实施例提供安装主体的具体结构，为了便于理解，请参阅图6，图6为本申请实施例提供的安装主体的具体结构图。安装主体包括安装座2、安装板5、定位销1和锁紧螺母3；定位销1固定在安装座2上，锁紧螺母3贯穿安装座2固定在安装座2上，安装座2与安装板5连接。

请参阅图7，图7为本申请实施例提供的街码紧线器的紧压状态的示意图。使用时本申请实施例的街码紧线器处于紧压状态，先将定位销1和锁紧螺母3与墙面或电缆线杆的预置位置固定好，再将电缆线缠绕在绝缘弧形件6的凹陷区a上，使得电缆线固定在气囊组件与绝缘弧形件6的凹陷区a之间形成空间，然后将调节件9调节拨杆10的第一端固定在调节杆20的预置第一位置(图7的调节杆20的预置第一位置为拨杆10的第一端靠近安装板5的位置)，通过转轴11的作用，气囊组件向靠近绝缘弧形件6的方向移动，使得气囊组件对电缆挤压，以使电缆固定在凹陷区a，气囊组件内部的气体通过气体通道逸出。

请参阅图8，图8为本申请实施例提供的街码紧线器的松开状态的示意图。需要拆卸时，本申请实施例的街码紧线器处于松开状态，将调节件9调节拨杆10的第一端固定在调节杆20的预置第二位置(图8的调节杆20的预置第二位置为拨杆10的第一端远离安装板5的位置)，通过转轴11的作用，气囊组件向远离绝缘弧形件6的方向移动，使得气囊组件不再对电缆挤压，气囊组件内部的气体通过气体通道逸出后，气囊组件内部形成负压，气囊组件不再对电缆挤压后，外界的空气通过气体通道进入气囊组件内，使得气囊组件恢复原状，电缆线不再受到气囊组件的挤压后，可从气囊组件与绝缘弧形件6的凹陷区a脱离出来。

本申请的说明书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

应当理解，在本申请中，“至少一个(项)”是指一个或者多个，“多个”是指两个或两个以上。“和/或”，用于描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，“a和/或b”可以表示：只存在a，只存在b以及同时存在a和b三种情况，其中a，b可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“以下至少一项(个)”或其类似表达，是指这些项中的任意组合，包括单项(个)或复数项(个)的任意组合。例如，a，b或c中的至少一项(个)，可以表示：a，b，c，“a和b”，“a和c”，“b和c”，或“a和b和c”，其中a，b，c可以是单个，也可以是多个。

以上所述，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。