一种电缆接线保护型动力柜的制作方法

文档序号:22419172发布日期:2020-10-02 08:51阅读:193来源:国知局
一种电缆接线保护型动力柜的制作方法

本实用新型属于动力柜设计技术领域,具体涉及一种电缆接线保护型动力柜。



背景技术:

在现有技术中,动力柜是给整台机器的正常运转提供动力的电气控制柜组合,有接触器、变频器、高压柜、变压器等等,动力柜给用电设备供电(给设备提供电源),设有启停操作用电设备(有启停按键),可检测设备的运转(设置有指示灯,有电流表、电压表等),一般还设有保护用电设备的装置。

现有的动力柜一般通过断路器来保护线路和用电设备,其保护结构单一且制造成本较高,依赖性大,一旦断路器烧毁失效动力柜将面临巨大威胁,难以应付各种复杂的环境,动力柜的安全性难以保障。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电缆接线保护型动力柜,旨在解决现有技术中的动力柜保护型设备单一的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电缆接线保护型动力柜,包括底板、箱体外壳和三号固定板,所述底板的上端中部固定连接有三角架,所述三角架通过铰轴活动连接有铁条,所述铁条上端左部上方设置有接片,所述接片通过二号固定板被固定于底板上端,所述接片的前端中部固定连接有电压传感器,所述铁条下端左部固定连接有弹簧,且弹簧的下端固定于底板上端,所述铁条上端右部上方设置有电磁铁,所述电磁铁的后端固定连接有一号固定板,且一号固定板固定于底板上端,所述电磁铁的右方设置有电源,且电磁铁和电源通过导线电性连接,所述电源的下端固定连接有单片机,且单片机固定于底板上端,所述底板四角处均开设有螺纹孔,当缆线线路电压过大时,连接有电缆线的接片前端的电压传感器感知,告知单片机,单片机控制电源开启通电,使电磁铁带电,利用通电的线圈具有磁性(电磁铁原理),将铁条上端右部吸附至电磁铁上,使铁条上端左部与接片分离,达到断电从而保护电路的目的。

为了使得动力柜内部各用电器被隔离开,作为本实用新型一种优选的,所述箱体外壳的内壁通过镀锌螺丝固定连接有绝缘板。

为了使得动力柜意外起火时能及时灭火,作为本实用新型一种优选的,所述箱体外壳的右外壁固定连接有铁丝绳,所述铁丝绳内壁包裹有灭火器。

为了使得动力柜能被稳定固定在电线杆或墙壁上,作为本实用新型一种优选的,所述箱体外壳的外壁中部通过螺丝固定连接有固定条,所述固定条固定于三号固定板前端下部。

为了使得动力柜不被过多雨水浇淋导致进水或生锈,作为本实用新型一种优选的,所述三号固定板的上端固定连接有遮雨板,所述遮雨板上端中部开凿有流水槽。

为了使得动力柜不被雷劈,作为本实用新型一种优选的,所述箱体外壳上端左上角固定连接有避雷针。

为了使得动力柜运输或意外掉落时防止被摔毁,作为本实用新型一种优选的,所述箱体外壳的下端固定连接有多个分别均匀的减震弹簧,多个所述减震弹簧的下端共同固定连接有防震板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、当缆线线路电压过大时,连接有电缆线的接片前端的电压传感器感知,告知单片机,单片机控制电源开启通电,使电磁铁带电,利用通电的线圈具有磁性(电磁铁原理),将铁条上端右部吸附至电磁铁上,使铁条上端左部与接片分离,达到断电从而保护电路的目的,当电压恢复正常时,电磁铁断电,弹簧又将铁条弹回原处,电路重新接电,回归正常运转,此结构简单,制造成本低,且保护效果好。

2、利用绝缘板来隔离每个用电设备,防止其中一个烧毁牵连其他设备。

3、利用灭火器、避雷针、防雨板、减震器等多种措施来保护动力柜,同时起到了防止意外起火、雷劈雨打、坠落摔毁等多种效果,能有效应付多变的自然环境和意外情况。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的电磁铁部分立体图;

图2为本实用新型中的动力柜箱体剖视图;

图3为本实用新型中的动力柜立体图;

图4为本实用新型中的动力柜主视图。

图中:1-底板;2-铁条;3-三角架;4-弹簧;5-接片;6-电压传感器;7-螺纹孔;8-电磁铁;9-一号固定板;10-电源;11-单片机;12-二号固定板;13-箱体外壳;14-绝缘板;15-铁丝绳;16-灭火器;17-防震板;18-固定条;19-三号固定板;20-遮雨板;21-流水槽;22-避雷针;23-减震弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:

在本实用新型的具体实施例中,一种电缆接线保护型动力柜,包括底板1、箱体外壳13和三号固定板19,底板1的上端中部固定连接有三角架3,三角架3通过铰轴活动连接有铁条2,铁条2上端左部上方设置有接片5,接片5通过二号固定板12被固定于底板1上,接片5的前端中部固定连接有电压传感器6,铁条2下端左部固定连接有弹簧4,且弹簧4的下端固定于底板1上端,铁条2上端右部上方设置有电磁铁8,电磁铁8的后端固定连接有一号固定板9,且一号固定板9固定于底板1上端,电磁铁8的右方设置有电源10,且电磁铁8和电源10通过导线电性连接,电源10的下端固定连接有单片机11,且单片机11固定于底板1上端,底板1四角处均开设有螺纹孔7。

本实施例中:接片5上开设有圆孔,可将电缆线头缠绕在圆孔处,接通电路,当线路中电压过高时,设置于接片5前端的电压传感器6就会感知到电压过大,已超出电路或用电设备的安全电压,电压传感器6立即通知与其电性相连的单片机11,单片机11在接受到消息后,控制电源10开启通电,电源10与电磁铁8通过导线连接,电磁铁8上的线圈一旦带电,内部的铁块就具有了磁性,电磁铁便发挥作用,由于铁条2是铁性材质,磁体具有吸引铁块的能力,电磁铁8就会将铁条2上端右部吸附起来,使铁条2上端左部与接片5下端分离,从而使整个电路断路,防止电压过大损坏电路和设备,当电压回到正常范围时,电压传感器6就会通知单片机11,单片机11控制电源10关闭电源,失去磁性的电磁铁8不再起作用,铁条2下端左部的弹簧4将铁条2推回原处,整个线路又重新连通。

具体的,箱体外壳13的内壁通过镀锌螺丝固定连接有绝缘板14。

本实施例中:动力柜内部设有许多用电设备,各设备之间的间隙都很小,其中一个用电器意外起火可能会牵连其他设备,为了隔离动力柜内部各个用电设备,在每个设备的间隙中都设置了绝缘板14,阻断火源。

具体的,箱体外壳13的右外壁固定连接有铁丝绳15,铁丝绳15内壁包裹有灭火器16。

本实施例中:动力柜有一定起火的可能性,在动力柜外壁设置一个灭火器16,起火后可紧急用灭火器16灭火,及时减少损失。

具体的,箱体外壳13的外壁中部通过螺丝固定连接有固定条18,固定条18固定于三号固定板19前端下部。

本实施例中:为了使得动力柜能被稳定固定在电线杆或墙壁上,采用螺丝固定的方式用固定条18将动力柜固定于待用设备上,即牢固又方便拆卸。

具体的,三号固定板19的上端固定连接有遮雨板20,遮雨板20上端中部开凿有流水槽21。

本实施例中:在动力柜的上方设置一个遮雨板20,当下雨天气雨水打在遮雨板20上,通过流水槽21将雨水引流到地上,避免雨水过多进入动力柜使其损坏。

具体的,箱体外壳13上端左上角固定连接有避雷针22。

本实施例中:在自然环境中,经常会遇到打雷天气,很多动力柜都是安装在高空,很容易遭到雷的打击,在动力柜的上端设置一个避雷针,可以有效躲避雷的袭击。

具体的,箱体外壳13的下端固定连接有多个分别均匀的减震弹簧23,多个减震弹簧23的下端共同固定连接有防震板17。

本实施例中:动力柜在运输过程中,难免会掉落磕碰,使用时间过长也可能意外脱落,在动力柜底部连接了减震装置,可以避免一些动力柜坠落损坏的情况。

本实用新型的工作原理及使用流程:先将动力柜通过螺丝固定在待用设备上,将电缆线接入动力柜,接片5上开设有圆孔,可将电缆线头缠绕在圆孔处,接通电路,当线路中电压过高时,设置于接片5前端的电压传感器6就会感知到电压过大,已超出电路或用电设备的安全电压,电压传感器6立即通知与其电性相连的单片机11,单片机11在接受到消息后,控制电源10开启通电,电源10与电磁铁8通过导线连接,电磁铁8上的线圈一旦带电,内部的铁块就具有了磁性,变成电磁铁,由于铁条2是铁块,磁体具有吸引铁块的能力,电磁铁8就会将铁条2上端右部吸附起来,使铁条2上端左部与接片5下端分离,从而使整个电路断路,防止电压过大损坏电路和设备,当电压回到正常范围时,电压传感器6就会通知单片机11,单片机11控制电源10关闭电源,失去磁性的电磁铁8不再起作用,铁条2下端左部的弹簧4将铁条2推回原处,整个线路又重新连通,动力柜内部设有许多用电设备,各设备之间的间隙都很小,其中一个用电器意外起火可能会牵连其他设备,为了隔离动力柜内部各个用电设备,在每个设备的间隙中都设置了绝缘板14,阻断火源,动力柜有一定起火的可能性,在动力柜外壁设置一个灭火器16,起火后可紧急用灭火器16灭火,及时减少损失,为了使得动力柜能被稳定固定在电线杆或墙壁上,采用螺丝固定的方式用固定条18将动力柜固定于待用设备上,即牢固又方便拆卸,在动力柜的上方设置一个遮雨板20,当下雨天气雨水打在遮雨板20上,通过流水槽21将雨水引流到地上,避免雨水过多进入动力柜使其损坏,在自然环境中,经常会遇到打雷天气,很多动力柜都是安装在高空,很容易遭到雷的打击,在动力柜的上端设置一个避雷针,可以有效躲避雷的袭击,动力柜在运输过程中,难免会掉落磕碰,使用时间过长也可能意外脱落,在动力柜底部连接了减震装置,可以避免一些动力柜坠落损坏的情况。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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