一种新型通信基站用交流配电箱的制作方法

文档序号:22419893发布日期:2020-10-02 08:53阅读:188来源:国知局
一种新型通信基站用交流配电箱的制作方法

本实用新型属于通信技术领域,具体涉及一种新型通信基站用交流配电箱。



背景技术:

随着通信事业的快速发展,近年来建设了大量的通信基站,遍布于城市农村各个角落。基站大多数位于城市的小区内、乡镇农村,基站的交流引入一般均为三类市电,没有固定油机,供电可靠性等级较低,市电停电经常发生,而且交通不便,基站机房的负荷越来越大,特别是随着5g商用,基站汇聚点的负荷将增加2-3倍,基站汇聚点的蓄电池后备时长大大缩短,机房温度快速上升,市电停电后必须要在有限的时间内进行应急发电,满足基站开关电源、蓄电池和空调等设备供电需求,保障基站的通信畅通。

现有通信基站(或汇聚节点机房)应急供电方案主要有两种,一是在基站交流配电箱里设置一路应急发电接入口(一般为航空插头),是目前较为普遍常用做法。市电正常时,由市电供电;在市电停电或异常时,使用1台移动发电机通过配电箱的应急发电接入口进行应急供电,如图1所示;二是在基站里配置固定大功率油机进行发电。

目前基站汇聚节点机房的应急发电方法主要两种方法:一是通过基站的交流配电箱应急发电接入口进行油机应急发电接入;二是在基站里建设固定发电机。第一种方法主要存在以下问题:1.现有的交流配电箱只有1路应急油机的发电接入,随着通信基站的负荷越来越大,发电机的功率必须足够大,来满足基站里所有的设备的供电;而现有移动油机功率一般在10-15kw,满足不了负荷需求;2.大功率油机功率(发电车)资源有限,移动运输不方便,发电维护保养成本也高;在城市的小区里基站、或城市上下班出行高峰期限行、农村偏远农村等基站,大功率油机或发电车因体积大、难运输、限行、噪音大扰民等诸多不利因数甚至根本无法进入基站发电。第二种方法存在的问题:1.固定发电机建设维护成本高,利用率低;2.基站面积空间资源有限,特别是城市基站,根本无法实现;3.固定油机建设在无人值守基站,消防安全很难达到,存在安全风险,只能适用少数特殊机房。

本方案是针对基站应急发电方案不足设计发明了一种新型通信基站用交流配电箱,根据现有基站负荷、环境场景、油机资源等情况,可以支持一台或多台移动交流发电机同时并行发电,满足基站机房应急发电需求,而且组合自由,调度灵活,充分现有小油机资源,发挥小油机移动便捷特点,高效发电,节约购置维护使用成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可支持多台油机同时发电供电的新型通信基站用交流配电箱。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种新型通信基站用交流配电箱,包括市电油机互锁转换隔离开关、油机连锁开关、第一零线排、第二零线排、第一油机插头、第二油机插头、第一负载组和第二负载组,所述市电油机互锁转换隔离开关的常闭端连接市电线,常开端连接第一油机插头,固定端连接第一负载组和油机连锁开关的第一进线端,油机连锁开关的第二进线端连接第二油机插头,油机连锁开关的出线端连接第二负载组;

作为本实用新型的进一步优化方案,所述第一负载组和第二负载组均包括若干个并联设置的负载断路器,负载断路器的进线端连接市电油机互锁转换隔离开关的固定端,负载断路器的出线端连接对应的负载。

作为本实用新型的进一步优化方案,所述市电油机互锁转换隔离开关的固定端连接第一零线排,油机连锁开关的出线端连接第二零线排。通过零线排构成供电回路。

作为本实用新型的进一步优化方案,所述市电油机互锁转换隔离开关为刀闸,常闭端连接市电线,常开端连接第一油机插头。

作为本实用新型的进一步优化方案,所述油机连锁开关包括壳体、第一进线端、第二进线端、出线端、连锁器和执行器,第一进线端和第二进线端均包括四个进线端子,出线端包括四个出线端子,第一进线端的进线端子的底部设有第一端子柱,第二进线端的进线端子的底部设有第二端子柱,出线端的出线端子的顶部设有第三端子柱,第一端子柱的中部设有环形凹槽;

第一进线端和第二进线端位于同一高度,出线端位于第一进线端的下方,第一进线端与出线端之间设有连锁器,连锁器连接执行器,连锁器包括主排、副排和连接柱,主排与副排之间通过连接柱连接,主排的前侧通过滑槽连接壳体,主排上设有与第一端子柱和第二端子柱间隙配合的通孔,与第一端子柱和第二端子柱一一对应,第一端子柱下方的主排上的通孔内设有内环,内环的内径与第一端子柱的外径相等,内环位于通孔的顶部;副排上设有与第三端子柱配合的通孔,该通孔的内径等于第三端子柱的外径;

执行器包括输入蜗杆、蜗轮和驱动丝杆,输入蜗杆通过轴承连接壳体,输入蜗杆的外端连接旋钮,输入蜗杆与蜗轮啮合,蜗轮固定设于驱动丝杆上,驱动丝杆的两端通过轴承连接壳体,驱动丝杆贯穿连锁器,并与连锁器之间通过螺纹连接。旋钮带动输入蜗杆转动,进而带动蜗轮和驱动丝杆转动,从而带动连锁器上下移动,连锁器上下移动,连锁器副排始终与第三端子柱接触配合,连锁器主排在向上移动时首先主排的内环首先接触到第一进线端的第一端子柱,实现第一进线端与出线端的导通,如果继续旋转旋钮,连锁器继续向上移动,连锁器的主排的内环移动到第一端子柱的环形凹槽的高度,由于环形凹槽内径较小,此时内环和主排脱离与第一端子柱的接触,而主排已经移动到第二端子柱的高度与其接触,此时第二进线端与出线端连通。

作为本实用新型的进一步优化方案,所述主排上设有与滑槽间隙配合的滑块,滑块和滑槽的截面均呈燕尾形,滑块嵌入滑槽内。

本实用新型的有益效果在于:

1)市电停电后,交流配电箱可以支持1路交流发电机独立接入或2路交流发电机同时接入发电两种发电模式;本实用新型的交流配电箱可以1路油机发电接入,也可以2路油机同时发电,发电模式可选。在1路油机功率不能满足要求时,可以采取2路油机并机同时发电,实现以小发大,满足基站负荷增大供电需求。

2路油机同时发电,根据基站负荷大小,对油机型号厂家功率大小等没有特殊要求,根据机房负荷大小,可以灵活自由组合,实现最大限度地发挥资源,节约大功率油机、发电车的购置维护使用成本。

建在城市小区里基站、偏远农村等大负荷基站,或城市上下班出行高峰期限行,大功率油机或发电车根本无法进入基站发电等特殊场景时,利用2台小功率油机并机同时发电可以很好地解决以上类似场景的应急发电问题,充分利用移动小油机的便捷性。

2)应急发电时,可以根据现有基站负荷大小、现有油机资源、基站环境场景等情况灵活选择相应的发电模式。

附图说明

图1是现有技术中通信基站配电箱的结构示意图;

图2是实施例一中本实用新型的结构示意图;

图3是实施例二中本实用新型的油机连锁开关的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步详细描述,有必要在此指出的是,以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明,不能理解为对本申请保护范围的限制,该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。

实施例一

如图2所示,一种新型通信基站用交流配电箱,包括市电油机互锁转换隔离开关k01、油机连锁开关k02、第一零线排n1、第二零线排n2、第一油机插头g1、第二油机插头g2、第一负载组m1和第二负载组m2,所述市电油机互锁转换隔离开关k01的常闭端连接市电线,常开端连接第一油机插头g1,固定端连接第一负载组m1和油机连锁开关k02的第一进线端,油机连锁开关k02的第二进线端连接第二油机插头g2,油机连锁开关k02的出线端连接第二负载组m2;

第一负载组m1和第二负载组m2均包括若干个并联设置的负载断路器,负载断路器的进线端连接市电油机互锁转换隔离开关k01的固定端,负载断路器的出线端连接基站内对应的负载。

市电油机互锁转换隔离开关k01能够将电源由市电切换为第一油机,油机连锁开关k02能够将第二负载组m2的电源由第一油机切换为第二油机。

优选的,市电油机互锁转换隔离开关k01的固定端连接第一零线排n1,油机连锁开关k02的出线端连接第二零线排n2。通过零线排构成供电回路。

优选的,市电油机互锁转换隔离开关k01为刀闸,常闭端连接市电线,常开端连接第一油机插头g1。

基本工作原理:

一、在市电正常时,市电油机互锁转换隔离开关k01常闭端与市电连通,油机联锁开关切换到第一进线端与出线端连通,由市电供电经过市电油机互锁转换隔离开关k01和油机连锁开关k02分配到第一负载组m1和第二负载组m2连接的负载,给基站里的用电设备开关电源、空调照明、消防等设备供电(可配备二次侧指示灯用于指示市电供电状态)。

二、市电异常时,可以用1台大功率油机进行发电,满足基站供电需求。此时第一油机连接第一油机插头g1,市电油机互锁转换隔离开关k01常闭端断开,常开端闭合,油机联锁开关切换到第一进线端与出线端连通,与市电供电基本一致,由第一油机发电给第一负载组m1和第二负载组m2所连接的负载进行供电,给基站里的用电设备开关电源、空调照明、消防等设备供电(可配备二次侧指示灯用于指示第一油机和第二油机供电状态)。

三、如果一台油机功率不足,可以采用两台油机共同供电,第一油机和第二油机的输出端分别连接第一油机插头g1和第二油机插头g2;

市电油机互锁转换隔离开关k01常闭端断开,常开端闭合,油机连锁开关k02切换到第二进线端与出线端连通,由两台油机同时并行供电,第一油机给第一负载组m1进行供电,第二油机给第二负载组m2进行供电。在2路油机同时发电供电时,分别通过独立的2个零线排构成回路,保证了2路油机并机同时发电零线隔离,防止零线串接安全问题。

实施例二

在实施例一的基础上,提供一种油机连锁开关k02的具体结构形式,如图3所示,油机连锁开关k02包括壳体1、第一进线端、第二进线端、出线端、连锁器和执行器,第一进线端和第二进线端均包括四个进线端子2,出线端包括四个出线端子3,第一进线端的进线端子2的底部设有第一端子柱4,第二进线端的进线端子2的底部设有第二端子柱5,出线端的出线端子3的顶部设有第三端子柱6,第一端子柱4的中部设有环形凹槽7;

第一进线端和第二进线端位于同一高度,出线端位于第一进线端的下方,第一进线端与出线端之间设有连锁器,连锁器连接执行器,连锁器包括主排8、副排9和连接柱10,主排8与副排9之间通过连接柱10连接,主排8的前侧通过滑槽连接壳体1,主排8上设有与第一端子柱4和第二端子柱5间隙配合的通孔,与第一端子柱4和第二端子柱5一一对应,第一端子柱4下方的主排8上的通孔内设有内环11,内环11的内径与第一端子柱4的外径相等,内环11位于通孔的顶部;副排9上设有与第三端子柱6配合的通孔,该通孔的内径等于第三端子柱6的外径;

执行器包括输入蜗杆12、蜗轮13和驱动丝杆14,输入蜗杆12通过轴承连接壳体1,输入蜗杆12的外端连接旋钮,输入蜗杆12与蜗轮13啮合,蜗轮13固定设于驱动丝杆14上,驱动丝杆14的两端通过轴承连接壳体1,驱动丝杆14贯穿连锁器,并与连锁器之间通过螺纹连接。旋钮带动输入蜗杆12转动,进而带动蜗轮13和驱动丝杆14转动,从而带动连锁器上下移动,连锁器上下移动,连锁器副排9始终与第三端子柱6接触配合,连锁器主排8在向上移动时首先主排8的内环11首先接触到第一进线端的第一端子柱4,实现第一进线端与出线端的导通,如果继续旋转旋钮,连锁器继续向上移动,连锁器的主排8的内环11移动到第一端子柱4的环形凹槽7的高度,由于环形凹槽7内径较小,此时内环11和主排8脱离与第一端子柱4的接触,而主排8已经移动到第二端子柱5的高度与其接触,此时第二进线端与出线端连通。

上述,主排8上设有与滑槽间隙配合的滑块,滑块和滑槽的截面均呈燕尾形,滑块嵌入滑槽内。

四个进线端子2分别连接三相线和零线,四个出线端子3同样分别连接三相线和零线。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1